BOXER Diesel - popravilo

[odalv]

Še mojih pet dek...
Imam legacy dizla, letnik 2012. Kupljen pred dobrim letom in pol, z 60200km. Do sedaj narejenih 60000+km, brez večjih problemov. Moral sem zamenjati cev ki pride v intercooler, tista 10cm, ter 3 grelne svečke, ostalo dela bp. Sedaj ko vidim, da imajo euro 5 motorji tudi probleme z gredmi, me resno zanima koliko lufta še imam na motorju, ker me je pošteno strah kdaj bo naredilo BANG! Zanima me ali je možno kako preverit, poleg razstavitve celega bloka motorja, da se preveri ali bo avto še peljal ali ne? Namreč veliko se vozim po tujini in res nebi rad da mi ribne/eksplodira nekje v jug. italije ali nekje v nemčiji/avstriji.
Bilo mi je pred enim letom zatrjeno, da je euro 5 BP motor in da nebi smelo prihajat do teh problemov. Ampak sedaj ko berem vse zive forume, me pa kar stiska v vampih...škoda da sem videl, da so euro 5 isti k...c. ignorance is bliss!
Nekje sem tudi bral, da če ribne ta motor naj bi dobil po garanciji nov motor, ampak plačaš delo in nekaj delov ki ne pridejo v upoštev garancije, če mogoče kdo ve koliko naj bi bilo to?
Hvala
ps.: se opravičujem če je kaj čudno napisano, ker pišem z karnekaj jeze in razocaranja!

[aleks]

Pa vztrajnik si zamenjal ali ne? Po vsem prebranem je to najboljša preventiva, ob rednem vzdrževanju seveda.

[odalv]

Pa vztrajnik si zamenjal ali ne? Po vsem prebranem je to najboljša preventiva, ob rednem vzdrževanju seveda.

Redni servisi na pooblaščenem servisu na Vrhniki, ter tudi pred nakupom, so bili vsi servisi opravljeni na subaru servisih, razen eden ki je bil narejen na servisu Mazde, ampak je tudi poštemplan. Delam pa servise ponavadi na 12-13kkm.
Vztrajnik in sklopka sta še prva, mi je bilo pa na servisu rečeno, da dokler ni sklopka fuč, nima smisla menjat...
Mi pa avto malo cuka, pri neogretem motorju in sklopki, če je zunaj mrzlo in vlažno.

[ziga182]

Moja zgodba...kupil forija 2013 letnik (modelno leto 2013-2015), z 40.000 km. Sedaj imam 80.000 ampak avto malo cuka kot pri odalv...sprasujem krzica in pravi da ni treba menjati ampak jbg...raje jurja kt 10.000...plan je pri servisu se sklopko in vztrajnik menjat

[aleks]

Vztrajnik in sklopka sta še prva, mi je bilo pa na servisu rečeno, da dokler ni sklopka fuč, nima smisla menjat...

a veš kako je, mensezdi da oni s takimi izjavami bijejo s tujim ku**em po koprivah ... koneckoncev boš tako privekal k njim, če motor odpre in te bojo tam kar dobro oželi (vsaj po prebranih izkušnjah drugih revežev sodeč, in jaz nikomur ne bi privoščil take izkušnje).

[odalv]

a veš kako je, mensezdi da oni s takimi izjavami bijejo s tujim ku**em po koprivah ... koneckoncev boš tako privekal k njim

Se strinjam, ampak kako so lahko tako ziher da bo avto prišel točno v njihove roke?
Kolikor vem, subaru nima neke resne rešitve za dizle.
Ker kolikor se bral na forumih, tudi po tujini, folk dobi nov motor, čez 40-50kkm, gre še tanov motor u k....
Tako, da rešitev z modifikacijo motorja se niti ne sliši slaba na dolgi rok.
Zelo verjetno zganjam paniko za bv, ampak avto ki ga imam ni bil poceni, nov motor pa tud ne bo, sedaj pa poskušam s preventivo preprečiti kurativo...

[Boxerpower]

Se vsak katermu je sel motor ve da so stroski ogromni tudi pri uveljavljanju garancije. Pa se to od leta 2012 naprej subaru ne prizna vec garancije na motor ker je to kao izboljsana verzija ki vec nima napak. To sem izvedel iz hrvaskega pooblascenca loncaric v sveti nedelji. Subaru sploh nima resitve ker niso spremenili nic razn ojacana gred ki sploh ni tezava. Z predelavo pa se zadeva vec ne mora ponoviti. Vsak zase ve kaj mu odgovarja..ko pride pa problem smo pa vsi na istem.

[DolencM]

No, saj dizla ni več v prodaji pri Subaruju...samo še zaloge MY 2018/2017, tako Outback, kot Forester MY2019 nimata dizla...XV pa itak z novo generacijo ni imel dizla predvidenega...Tako da ne bomo imeli prilike spet čez nič šimfat...no, mogoče čez novega hibrida (plug-in), kjer je malo smešna rešitev izpadla na koncu (kratek doseg, zelo okrnjen prtljažnik...)...bo treba pač enega BMWja dizel nabavit, a kaj, ko njim pa verige trže kot po tekočem traku. No, vsaj forumi tako pravijo
Ima pa Subaru od 2015/16 na večino euro. trgov 150.000km garancijo/5let, tako da nekaj so že morali postorit tudi na kvaliteti.

[nebivedu]

Ima pa Subaru od 2015/16 na večino euro. trgov 150.000km garancijo/5let, tako da nekaj so že morali postorit tudi na kvaliteti.

Verjetno jim je uspelo zmanjsat kvaliteto!
Do sedaj je namrec subaru imel 200.000km garancije na motor, sedaj pa samo se 150.000.

[DolencM]

Ima pa Subaru od 2015/16 na večino euro. trgov 150.000km garancijo/5let, tako da nekaj so že morali postorit tudi na kvaliteti.

Verjetno jim je uspelo zmanjsat kvaliteto!
Do sedaj je namrec subaru imel 200.000km garancije na motor, sedaj pa samo se 150.000.

Aha...kdaj pa je bilo to?
Jaz se spomnim, da je bilo ponavadi pri Subaruju 100.000km, še prej pa 80.000km
Avti iz treh obdobij, v tabelah so garancijski pogoji:
https://www.avto-magazin.si/media/uploa ... aru-xv.pdf
https://www.avto-magazin.si/media/uploa ... r-20-x.pdf
https://www.avto-magazin.si/media/uploa ... -h6-30.pdf

150.000km sem najprej zasledil na nemških trgih, italijanski se je pridružil lani ali predlani...

[nebivedu]

Vsi od leta 2008 naprej so imeli 200.000km garancije na motor.

[icko]

Kar je normalno. Honda se recimo pri teh kilometrih šele do konca zvrti.

[danci1973]

Na nemških brošurah za Forester iz 2009 ter za Legacy iz 2009 in 2010 piše tako:

3jahre.jpg

Omenjena pa je tudi možnost dokupa garancije do max. 5 let ali 160000 km:

Mit der Vierfach-Garantie bietet Subaru ein umfassendes Paket für jeden neuen Legacy: 3 Jahre Garantie bis 100.000 km
(Anschlussgarantie bis max. 5 Jahre oder 160.000 km optional erhältlich), 12 Jahre Garantie gegen Durchrostung, 3 Jahre Garantie gegen
Oberflächenkorrosion und 2 Jahre Garantie* auf Original-Ersatzteile und Zubehör.

Kakšna posebna garancija za motor ni omenjena.

[miapan]

Kako se obnaša predelava motorja?

Ali se splača narediti predelavo kar na še delujočem motorju?

Je možna zamenjava na enomasni vztrajnik?

[Boxerpower]

Predelava je top! Pred 1 mescom končau gospodu outbacka 2010 e5 motor narejenih do sedaj 2000km vse v najlepšem redu. Da se splača ker prišparaš gred ne potrebuješ nove. Vztrajnik se menja po potrebi če je zračnost prevelika se priporoča menjava drugače ne.