Nova sklopka trese

[BackW00d]

Zanimivo, pri WRX-i prideš to tega vijaka za 10 minut. Pa nujno ga moraš ven vzet, da sploh motor dobiš dol z menjalnika.
Res pa je da je pri WRX-i sklopka na način "pull" in vilica "vleče" odklopni ležaj stran od košare.

Pri N/a motorju je vilica v načinu "push" in vilica rine odklopni ležaj proti košari. Ampak da je taka razlika štift ven dobit?

[danci1973]

Po moje ne govorite o istem šraufu...

'Push type' sklopka nima tistega vijaka, ki ga od zunanje strani odšraufaš z imbus 10 (menda), ampak je vilica le 'nataknjena' na en tak mali 'pivot' šraufek z okroglo glavo:

http://foto.slovenija.net/cache_root/Da ... h-3571.jpg

[BackW00d]

Aha, ja maš prav...vem katero bunko misliš Pa tisto se ne vidi skozi gumico? Da od vrha dobro našpricaš (poleg sklopke )

[danci1973]

Saj je menda napisal, da so uspeli rešit tako od zgoraj...

[subi92]

Pomojm so namazal. Vijačli pa zihr ne
Tist pivot me spomni na prvo menjavo Turbakovega menjalnika od Bojca T (okol 2005/2006 leta), nato nas je Sani opomnil in smo lahko nadaljevali.

[BackW00d]

Ne govor, celo uro sm vleku pa švicu ko pes....pol pa tist štift ven cukneš pa motor kar skoči ven iz motornega prostra