Obnova alternatorja

[strumf666]

Se je je že kdo sam lotil? Kot kaže imam dva slaba, tko, da razmišljam, da bi enega obnovil, samo ne z oem deli, ker so "malenkost" predragi in tle nastopi problem, ker ne najdem generikov za električne komponente:
23830AA200 diode
23815AA160 regulator

Za regulator sicer nisem prepričan, če je slab, dost možno je, da ima samo izrabljene krtačke (23754AA010), bom videl, k bom odprl zadevo. Diode pa niso ok, ker dobim 30V izmenične napetosti...

Par ležajev je še notri, poznamo kak iskalnik, kjer vtipkaš oem part number in dobiš seznam generikov?

[danci1973]

Regulator sem našel: MOBILETRON - Krmilnik alternatorja (regler)

Ostalega žal ne.

[LSlabe]

Poklič Robija, on je obnovil že par sto alternatorjev...


041 576 88o

[Thomas22]

Jaz sem ga razdrl zaradi ležajev, pa so malce posebni. Na koncu sem vse skupaj peljal v Celovec, kjer so mi zrihtal za super ceno.

[strumf666]

Še par podatkov o alternatorju:
SUBARU part number 23700AA420
OEM MITSUBISHI a2tb3091

Ležaje sem, zgleda, našel:
https://www.drive2.com/l/457277816094876166/

Thomas, kolk je pa bila ta super cena?

Robi, ki ga je LSlabe predlagal mi je kakšnih 5 let nazaj računal cca 100€ za obnovo alternatorja. Na enem ameriškem forumu sem zasledil, da pride material za obnov cca $30, bomo vidl

Alternator podrt, čakam na ponudbo za kose, iskanje po OEM oznaki je občutno uspešnejše

[strumf666]

Pa še nekaj o testiranju:
http://www.lilevo.com/mirage/89-92%20Co ... ulator.pdf

[Thomas22]

80 €

[strumf666]

Apdejt glede delov:
- krtačke JAAX 36 cena 5€ z ddv
- regulator napetosti VR-H2009-109 cena 35€ z ddv
- diodna plošča/usmernik ni na zalogi/ne dobavljo.
- ležaji 6203 5€ z ddv in 140419 10€ z ddv.
Ponudba iz www.voza.si

Diodno ploščo bo treba očitno popravit, ker 100+€ za novo ne mislim dajat.

[strumf666]

Lokalni avotelektrik našel "kompatibilno" diodno ploščo; narekovaji, ker jo bo treba malenkost predelat. Cena 40€
http://shrani.si/t/3v/hQ/1WiCuLNY/didnaplosca.jpg

[BackW00d]

Fina stvar! Kaj pa je crknal na diodni plošči? Če so diode, se jih verjetno lahko zamenja?

[strumf666]

Jp, sej druzga razen diod ni gor...
Če prideš zraven, se načeloma da, naj bi bilo pa precej težko to razdret in lotat na aluminij, če ga citiram. Je kr močno odsvetoval, čeprav sem imel isto idejo.

[BackW00d]

Mi mogel vidit v živo koliko težko je zravn pridit...Zna bit da bi se dal kej sšmudlat Če ne drugače narediš zunanje vezje

[danci1973]

Pred leti, ko sem imel še Leoneja 1.8 in bolj študentski proračun, sem sam popravljal diodno ploščo in se ni obneslo...

Diode niso bile kot posamezen element nekam prilotane, ampak so bila kar nekako 'naparjene' na diodno ploščo - zgledalo je kot en kos kovine, iz katerega so bile potegnjene žičke.

Nekaj podobnega temu:

http://store.alternatorparts.com/Produc ... /05328.JPG

Moja rešitev je bila, da sem pokvarjeno diodo prevrtal in na njeno mesto prilotal Iskrino usmerniško diodo. Zadeva je načeloma delovala in kasneje sem tako imel 'popravljene' dve ali tri diode.

Težava pa je bila, da se je 'navadni' cin, ki sem ga pač imel na voljo, zaradi toplote, ki jo alternator oz. diodna plošča doseže, stalil in so te diode občasno odpadle. To sem potem popravljal in poskušal najti 'boljši' cin, vse dokler ena dioda ni padla do rotorja in potem tam naredila celo štalo.

Potem pa je bil čas za nov alternator.

[strumf666]

No, pa sem na pol poti do opustitve obnove :P
Alternator št. 1 ima eno navitje v precej slabem stanju, očitno pride po prebitju diode do konkretnega pregrevanja (če tega ne pogruntaš pravočasno), ker je žica počrnela, pa na določenih mestih je stopilo izolacijo med navitjem in lamelami, za piko na i sem pa uspel odlomit eno žico, pri odstranjevanju diodne plošče... skratka, gre v odpis
Alternator št. 2 čaka na razstavljanje, je pa precej verjetno, da je v podobnem stanju...

Tako, da, bo naslednja faza najverjetneje iskanje delujočega rabljenega alternatorja al pa nakup neoriginalnega; na autodoc-u se začenjo pri ~120€

Razspajkanje regulatorja iz diodne plošče ter diodne plošče s statorja zahteva precej močan spajkalnik, s 100W se precej s težavo dela, spajkalniki z višjo močjo imajo pa večinoma predebele konice.

Mi mogel vidit v živo koliko težko je zravn pridit...Zna bit da bi se dal kej sšmudlat Če ne drugače narediš zunanje vezje

Če bi bil to kak res zelo poseben projekt, tko, pa ni smiselno.