Menjava olja v avtomatiku

Splošni nasveti glede servisiranja, ki ne spadajo v ostale teme
Odgovori
Uporabniški avatar
BMW_rok
Uporabnik foruma
Prispevki: 838
Pridružen: 10. April 2007, 10:53
Kraj: Kamnik

Menjava olja v avtomatiku

Odgovor Avtor: BMW_rok » 07. Januar 2009, 16:46

Zanima me cena menjave olja v avtomatiku na uradnem servisu, če kdo ve? Gre pa za Outbacka H6, čez kakšno leto (glede na kilometre) bom menjal olje v menjalniku, pa bom zaradi garancije in občutljivosti dela, peljal na uradni servis.

LP ;-)
95% of Subaru vehicles built in the last 10 years are still on the road.

Uporabniški avatar
LangeLakl
Uporabnik foruma
Prispevki: 137
Pridružen: 10. Februar 2008, 12:39
Kraj: Štajerska

Odgovor Avtor: LangeLakl » 07. Januar 2009, 19:52

Pred dobre pol leta so mi menjali olje v avtomatskem menjalniku, če se dobro spomnim je bilo okrog 80 evrov (uradni serviser), ne najdem računa da bi ti točno povedal.
Bodi dober z drugimi, ker čas dela razlike.

Uporabniški avatar
BMW_rok
Uporabnik foruma
Prispevki: 838
Pridružen: 10. April 2007, 10:53
Kraj: Kamnik

Odgovor Avtor: BMW_rok » 07. Januar 2009, 21:50

To je pa zelo ugodno ;-)
95% of Subaru vehicles built in the last 10 years are still on the road.

Uporabniški avatar
karel
Subaru Leone RX
Prispevki: 5059
Pridružen: 21. April 2006, 07:52
Kraj: zg.Savinjska

Re: Menjava olja v avtomatiku

Odgovor Avtor: karel » 07. Januar 2009, 21:58

BMW_rok napisal/-a: občutljivosti dela, peljal na uradni servis.
Nevem kaj je bi naj tu bilo občutljivega ven spustiš olje in naliješ novega ;-)
Pa tudi cena bo zagotovo večja kot 80 evrov saj je liter olja
10+evrov v menjalnik ga pa gre 12 litrov.
Pa še menjava v zadnjem difu plus delo :?:
"If in doubt,flat out"
Colin McRae

Uporabniški avatar
BMW_rok
Uporabnik foruma
Prispevki: 838
Pridružen: 10. April 2007, 10:53
Kraj: Kamnik

Odgovor Avtor: BMW_rok » 08. Januar 2009, 09:42

Samo delo ni občutljivo, če veš kaj delaš ;-) Na uradnem servisu upam, da znajo zamenjati kot je treba, pa še štempiljko dobim v servisno. Bom pa vprašal en dan tam mehanike kako menjajo olje, nekateri pravijo, da naj bi novo olje nalil noter, zalaufal motor, šel čez prestave, spustil ven, in spet novega nalil. Tako se odstrani več nečistoč, je pa drago, ker 1x olje stran vržeš. Ampak važno, da je dobro narejeno.

V zadnjem diferencialu ga pa lahko sam zamenjam, oz. ga lahko tudi tam, ko bodo že ravno delali. Bom še videl ;-)

Cena za menjalnik je pa verjetno res okrog 200 - 300 €.
95% of Subaru vehicles built in the last 10 years are still on the road.

Uporabniški avatar
subi92
Uporabnik foruma
Prispevki: 7945
Pridružen: 15. November 2005, 22:33
Kraj: Kamnik

Odgovor Avtor: subi92 » 08. Januar 2009, 13:03

V avtomatiku ga še nisem menjal, ne vem pa a pride vnjega enak SHELL SL kot pri ročnih, ker v kolikor ga gre notr 12l :shock: je cena krepko preko 122Eurov če upoštevam ceno 11+ na IS-u ;-)
Olje imam doma po 10 če rabiš in v koliokor je enak.

Uporabniški avatar
gorazd0
Nasankal reveža :)
Prispevki: 6619
Pridružen: 19. April 2006, 09:59
Kraj: Ljubljana

Odgovor Avtor: gorazd0 » 08. Januar 2009, 13:12

po priročniku/navodilih za uporabo:
menjalnik (9.3litra) - "Dexron II” ali “Dexron III” ATF (automatic transm. fluid), pr. in z. dif (1.2 + 0.8 litra) pa API GL-5 (Shell SL).
Fiat.
Brez panike.

Uporabniški avatar
subi92
Uporabnik foruma
Prispevki: 7945
Pridružen: 15. November 2005, 22:33
Kraj: Kamnik

Odgovor Avtor: subi92 » 08. Januar 2009, 13:41

Itak čisto drug olje, sej tudi če pelješ na uradnega ti kaj veliko ne bodo pobrali glede same menjave olja če te interesira štempiljka :D

Uporabniški avatar
BMW_rok
Uporabnik foruma
Prispevki: 838
Pridružen: 10. April 2007, 10:53
Kraj: Kamnik

Odgovor Avtor: BMW_rok » 08. Januar 2009, 14:01

Odgovor uradnega Subaru servisa v Švici:

Automat: ATF Dexron III

Achsgetriebe: Hypoidoel GL5 80W90. Beim Outback ist eine Viskosperre im Hinterachsdiff. vorhanden. Es muss aber kein LSD Oel verwendet werden, da die Sperre ein in sich geschlossenes System darstellt.

Olje v avtomatiku se menja na 2 leti / 50.000 km
Olje v diferencialih pa 4 leta / 100.000 km

Bom pa en dan po Interservicu malo povprašal, kakšno olje uporabljajo, pa še ceno, ker mi preko telefona niso znali povedati.

Aja, očitno imam LSD :D
95% of Subaru vehicles built in the last 10 years are still on the road.

Uporabniški avatar
mgrizold
Uporabnik foruma
Prispevki: 105
Pridružen: 16. April 2007, 22:45
Kraj: ruše

Odgovor Avtor: mgrizold » 14. Marec 2009, 22:57

da še jaz malo osvežim temo...ker mene tudi čim prej čaka menjava olja v avtomatskem menjalniku( sem nov lastnik legacy-ja 2.5 l 99 samo koliko se spoznam je 3 generacija in zadnja menjava olja ni preveč znana) in me zanima torej kako olje se priporoča pa če obstaja kak filter tudi za menjalnik? pa po mojem jaz mam navadni dif. zadaj ali mam kak LSD ker če je navaden pol lahko tam not se da kako bolj navadno olje?

že naprej hvala za pomoč

lp

Uporabniški avatar
gorazd0
Nasankal reveža :)
Prispevki: 6619
Pridružen: 19. April 2006, 09:59
Kraj: Ljubljana

Odgovor Avtor: gorazd0 » 14. Marec 2009, 23:17

gorazd0 napisal/-a:po priročniku/navodilih za uporabo:
menjalnik (9.3litra) - "Dexron II” ali “Dexron III” ATF (automatic transm. fluid), pr. in z. dif (1.2 + 0.8 litra) pa API GL-5 (Shell SL).

za diferenciale naj bo gradacije 80W90, uspreza naj zgoraj omenjenemu standardu API GL-5 .

Tistih 9 litrov jemlji z rezervo - to je celotna količina olja v menjalniku; ob menjavi ga ven priteče precej manj - okol polovica;

Filter seveda obstaja; št. 9:
http://static.opposedforces.com/epc_img ... 015401.png
Fiat.
Brez panike.

Uporabniški avatar
mgrizold
Uporabnik foruma
Prispevki: 105
Pridružen: 16. April 2007, 22:45
Kraj: ruše

Odgovor Avtor: mgrizold » 15. Marec 2009, 21:03

aha hvala za informacije,samo koliko sem hodo okoli avteja sem videl da mam 3 šipke za olje in to pol pomeni da ma manjalnik pa prednji dif. ralično olje? ali še obstaja kako 2 olje v avtu?

Uporabniški avatar
gorazd0
Nasankal reveža :)
Prispevki: 6619
Pridružen: 19. April 2006, 09:59
Kraj: Ljubljana

Odgovor Avtor: gorazd0 » 15. Marec 2009, 21:23

v motorju - motorno :7n


sprednji in zadnji diferencial imasta "menjalniško olje" - prej omenjeni 80W90, API GL-5; v sprednjem diferencialu imaš tudi palčko
Avtomatski menjalnik ima svoje olje in svojo palčko - ATF (automatic transmission fluid) Dextron II ali III.

torej tri palčke - motorno, spr. dif, menjalnik
Fiat.
Brez panike.

Uporabniški avatar
mgrizold
Uporabnik foruma
Prispevki: 105
Pridružen: 16. April 2007, 22:45
Kraj: ruše

Odgovor Avtor: mgrizold » 15. Marec 2009, 21:32

,,torej tri palčke - motorno, spr. dif, menjalnik,, to me je zanimalo...pol sem prav mislo.upam samo da bom ju3 kje v mb-ju dobil filter za menjalnik.če ne pa bo treba malo :pist:

Uporabniški avatar
gorazd0
Nasankal reveža :)
Prispevki: 6619
Pridružen: 19. April 2006, 09:59
Kraj: Ljubljana

Odgovor Avtor: gorazd0 » 15. Marec 2009, 23:57

za menjat olje v menjalniku si preberi kak user manual... mislim da je treba pri toplem menjat, pa nekaj pretikat,... nisem čisto prepričan, ker me nikoli ni dovolj zanimalo.
Fiat.
Brez panike.

Odgovori

Kdo je na strani

Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 1 gost