Sklopka STi

Splošni nasveti glede servisiranja, ki ne spadajo v ostale teme
Uporabniški avatar
HuskY
Uporabnik foruma
Prispevki: 452
Pridružen: 25. Januar 2009, 12:32
Kraj: Kamnik
Kontakt:

Sklopka STi

Odgovor Avtor: HuskY » 26. Avgust 2010, 08:19

Danes se peljem na šiht in opazim, da gre ful bolj na trdo v prestave, včasi kar že na silo. Ko sem pa parkiral na parkirišču mi je pa ob stisku sklopke motor malo zamorilo. Je že čas da menjam sklopko?

Uporabniški avatar
gorazd0
Nasankal reveža :)
Prispevki: 6619
Pridružen: 19. April 2006, 09:59
Kraj: Ljubljana

Odgovor Avtor: gorazd0 » 26. Avgust 2010, 08:49

Lahko da je problem v pomožnem cilindru... al pa da kje pušča; in potem porine vedno manj...

Uporabniški avatar
gozdarček
Uporabnik foruma
Prispevki: 329
Pridružen: 08. Maj 2006, 10:38
Kraj: Tuhinj

Odgovor Avtor: gozdarček » 26. Avgust 2010, 08:52

po moje standardni problem cilindrčka sklopke, 76 vevrc se mi zdi,
a se ti zdi kot da bi slabo odmikal lamelo?
se ti to zgodi ko stojiš v kakšni koloni v vročini ko je vse pregreto?

nas je že kar ene par to menjaval
ko bi bil vedež ne bil bi revež
LP DARC

Uporabniški avatar
HuskY
Uporabnik foruma
Prispevki: 452
Pridružen: 25. Januar 2009, 12:32
Kraj: Kamnik
Kontakt:

Odgovor Avtor: HuskY » 26. Avgust 2010, 15:39

Že sam občutek ko pritisnem na stopalko je drugačen. Zjutraj še nisem opazil tega. Ne gre tekoče pedal noter, kot da nebi blo dobr namazan. Sklopka pa tut prime že čist na koncu pol. Najtežje je dat v prvo, morš zlo na silo. Tudi druga je še problem, pol je pa lažje oz. tko kukr kdaj. Ko sem pa doma ugasnil avto, sej je pa malenkost vohala sklopka. Cilinder pol?

Uporabniški avatar
gorazd0
Nasankal reveža :)
Prispevki: 6619
Pridružen: 19. April 2006, 09:59
Kraj: Ljubljana

Odgovor Avtor: gorazd0 » 26. Avgust 2010, 15:56

poglej okol cilindrčka če je kaj mastno; nad menjalnikom; ponavad spusti (spustijo tesnila) - olje steče ven... cilinder zmeraj manj odmika -> težje prestavljaš
jaz sem se enkrat komaj privlekel domov; je pa navadno slabše ob priganjanju avta, ob segretem motorju...

j4ka
Uporabnik foruma
Prispevki: 548
Pridružen: 20. Maj 2010, 22:12
Kraj: Ljubljana
Kontakt:

Odgovor Avtor: j4ka » 26. Avgust 2010, 16:46

na alfi se mi je to zgodil, pa se je potisni lezaj razletel...
sapere aude

Uporabniški avatar
NoFEAR
Administrator
Prispevki: 3360
Pridružen: 19. April 2006, 14:31

Odgovor Avtor: NoFEAR » 26. Avgust 2010, 16:51

Glede na tole:
HuskY napisal/-a:....zjutraj še nisem opazil tega. Ne gre tekoče pedal noter, kot da nebi blo dobr namazan. Sklopka pa tut prime že čist na koncu pol.... ...tko kukr kdaj....
bi rekel, da je zlo verjetno cilinder. Kako se pa zadeva obnaša recimo v koloni, pri večkratnem speljevanju?

Če je najprej OK, pol se pa slabša in začne sklopka prijemat zmeraj nižje, potem gre za okvaro pomožnega cilindra sklopke. Pomaga, če avtu ugasneš za recimo 10 minut, pol se da pa spet nekaj časa normalno vozit.

Uporabniški avatar
HuskY
Uporabnik foruma
Prispevki: 452
Pridružen: 25. Januar 2009, 12:32
Kraj: Kamnik
Kontakt:

Odgovor Avtor: HuskY » 26. Avgust 2010, 17:35

Mastno nisem nič opazil, tut posoda je še polna olja. Kako je pa v koloni, pa ne vem, ker ni blo nobene kolone danes.

A je kak dober mehanik v okolici kamnika in ali je edina opcije uradni servis za nabavo delov?

Uporabniški avatar
NoFEAR
Administrator
Prispevki: 3360
Pridružen: 19. April 2006, 14:31

Odgovor Avtor: NoFEAR » 26. Avgust 2010, 19:00

Najprej se prepričaj, če je to res to...

Tvoja impreza je RHD? Tud tle bo treba preverit, če je del enak kot na LHD avtu...

Drgač pa se priporoča original, ja. Cena je bla že napisana - tam okoli 70€

Uporabniški avatar
HuskY
Uporabnik foruma
Prispevki: 452
Pridružen: 25. Januar 2009, 12:32
Kraj: Kamnik
Kontakt:

Odgovor Avtor: HuskY » 27. Avgust 2010, 18:31

Danes bil pri Subaru mehaniku in še on ni vedel točno povedat kaj bi lahko bilo. Tako da bom najprej nabavil cilinderček, pa da vidimo...

Uporabniški avatar
HuskY
Uporabnik foruma
Prispevki: 452
Pridružen: 25. Januar 2009, 12:32
Kraj: Kamnik
Kontakt:

Odgovor Avtor: HuskY » 01. September 2010, 19:48

No prišli smo do tega, da cilinder ni kriv(še dobro da nism nabavil). Treba bo sneti menjalnik. Sedaj me pa zanima koliko kaj računajo majstri za tak poseg (menjava sklopke)? Je 250€ za delo drago/poceni?

Uporabniški avatar
gorazd0
Nasankal reveža :)
Prispevki: 6619
Pridružen: 19. April 2006, 09:59
Kraj: Ljubljana

Odgovor Avtor: gorazd0 » 01. September 2010, 20:39

Pomojem nekje vmes; s turbo mašinam je mal več dela...

Uporabniški avatar
NoFEAR
Administrator
Prispevki: 3360
Pridružen: 19. April 2006, 14:31

Odgovor Avtor: NoFEAR » 01. September 2010, 20:41

Kako ste pa ugotovili, da ni cilinder?

Uporabniški avatar
subi92
Uporabnik foruma
Prispevki: 7945
Pridružen: 15. November 2005, 22:33
Kraj: Kamnik

Odgovor Avtor: subi92 » 02. September 2010, 11:36

HuskY napisal/-a:Sedaj me pa zanima koliko kaj računajo majstri za tak poseg (menjava sklopke)? Je 250€ za delo drago/poceni?
Pri meni je bila ponavadi menjava velikoo cenejša (cca 100), resda so nevejše krave zelo zoprne (nazadnje delal forija 04 :? - seveda premalo vnaprej predvidel :) ), kakih 150 +- nekaj (odvisno koliko bi se matral z vijaki izpuha na turbini :)) bi bilo kar dovolj.

Zdaj ko sem videl na netu kako ima narejeno (na izvlek kot stari turbaki) predvidevam da se je odlomilo kaj na potisnem ležaju?? ne bom dal roke v ogenj. Kater letnik imaš :?:

Uporabniški avatar
HuskY
Uporabnik foruma
Prispevki: 452
Pridružen: 25. Januar 2009, 12:32
Kraj: Kamnik
Kontakt:

Odgovor Avtor: HuskY » 03. September 2010, 10:50

Evo, avto je razstavljen in kot pravi mehanik, je sklopka fuč. Treba sedaj novo naročit. Exedy Fast Road Organic Clutch Kit...

Odgovori

Kdo je na strani

Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 3 gostov