Boxer diesel-okvare

[karel]

Kar nekaj besed je že padlo na to temo in glede na to,da so problemi z temi motorji že skoraj vsakodnevni bomo v tej temi kaj več rekli o tem.Svoje komentarje pa podkrepite tudi z kako sliko.V teh dveh temah se je vse skupaj začelo:
viewtopic.php?f=17&t=8555" onclick="window.open(this.href);return false;
viewtopic.php?f=18&t=8575" onclick="window.open(this.href);return false;

No včeraj sem spet razdrl en motor (letnik 2010 euro5),ki je deloval še povsem normalno (po trditvah lastnika) le olje mu je začelo iztekati na zadnji strani motorja (okoli semeringa in tudi na sestavljenem delu).Famozna glavna gred je cela in je očitno res močnejša kot njene predhodnice,le na zadnjem ležaju je nekaj znakov obrabe ojnični ležaji pa so vsi neenakomerno obrabljeni.Seveda to pomeni,da je gred že krožila izven svoje osi in k temu jo je prisilil dotrajan vztrajnik.No ker gred ni počila je pa zato počil blok in to na več mestih,zadnji ležaj je bil toliko deformiran,da ga je bilo treba na silo sneti z gredi.Toliko zaenkrat zvečer pa dobite še kako slikico.

[picinni]

Za podoben primer EURO 5 sem tudi sam vedel. Avto je čisto normalno laufal razen rožljal je podobno kot bi bil potisni ležaj kriv...čez nekaj časa pa se je motor ustavil.

Me veseli, da si odprl to temo in tudi to, da delaš na tem, da boš specialist tudi za boxer diesle :.sup . Sigurno te bom kaj rabil .

[nebivedu]

Me veseli, da si odprl to temo in tudi to, da delaš na tem, da boš specialist tudi za boxer diesle :.sup . Sigurno te bom kaj rabil .

V takem primeu, bi jaz upal na to, da ga ne boš nič rabil. No, mogoče samo za redne servise.

[Nightwish]

Ok, a me lahko prosim nehaš strašit...?

Koliko je pa tale avto imel kaj prevoženih kilometrov? Vztrajnik je bil še prvi?

... Pa zdej ne vem več, ali naj vlagam v pujska za nove vztrajnike in jih preventivno menjujem že na 50kkm namesto, da čakam do predvidenih 80kkm, ali raje našparam za kakega Outbacka s H6, s katerim predvidevam da bo še najmanj problemov...

[LSlabe]

A pri teh motorjih ni možna menjava vztrajnika z navadnim-enomasnim?

[karel]

Ne morem verjeti kako je Subaru rešil problem z dvomasnim (zloglasnim) vztrajnikom,preprosto v avto so
vtaknili avtomatski menjalnik
http://www.avto.net/ad.asp?id=9730919&a ... D%20%20CVT" onclick="window.open(this.href);return false;

[picinni]

Legende .

[klemz]

Če deluje je odlična rešitev, je pa OB premium avto, tko da se že spodob avtomatika.

[Boby]

Bom kr tule vprašu!
Kolega si ogleduje tega dizla : http://www.avto.net/_AVTO/oglas.asp?ID= ... XPDC%20VLE.." onclick="window.open(this.href);return false;.

A to je še un problematičen motor?

[Fusion]

ja.
sej mu ponujajo 1 letno garancijo
No, če bo vzel, naj vzame tudi takšno garancijo, ki krije lom gredi... Te osnovne, ki jo ponavadi dajo zraven, se mi zdi, da jo ne.
Ker je slo. poreklo, bi se vrjetno celo dalo izvedet, če je motor že morda bil menjaj. Mogoče na podlagi vin številke pokličeš na teh par subaru servisev...

[Boby]

Hvala za tole. :.sup

[picinni]

Po moje je boljše vzet takšnega, ki ima že to popravljeno. Pa raje malo več plačati, če sploh.

[Boby]

Od katerega letnika imajo pa to rešeno?

[picinni]

Hotel sem reči, da vzemi takšnega, ki je že imel lom in ima motor popravljen. Drugače se lomi tudi pri euro 5A motorjih za katere je "baba rekla - baba čula", da naj se ne bi.

Gledaš samo Foresterja ali tudI recimo Outbacka...

[Boby]

Kolega bi tole kupu, gleda pa dizla k dela njegova veliko km pa še na firmo tanka.
Ni mus da je Forester.