Slovenija Offroad 2015
Re: Slovenija Offroad 2015
Recimo, tole je meni všečno zrihtan forester. Upam, da bom enkrat lahko takle avto naredil. Edino kar se mi ne dopade so luči na havbi, tistega nebi dal gor, pa če mi plačaš. Pa spredaj namesto štirih meglenk, bi dal en sam led bar, ker je dovolj.
Ta avto premaga spredaj 40stopinski klanec, brez da bi podrajsal z odbijačem.
http://img8.uploadhouse.com/fileuploads ... 0c71d2.jpg
http://img1.uploadhouse.com/fileuploads ... 1890dd.jpg
http://img2.uploadhouse.com/fileuploads ... 312126.jpg
http://img3.uploadhouse.com/fileuploads ... eb34d4.jpg
http://img4.uploadhouse.com/fileuploads ... 690aa9.jpg
http://img2.uploadhouse.com/fileuploads ... 74e707.jpg
Ta avto premaga spredaj 40stopinski klanec, brez da bi podrajsal z odbijačem.
http://img8.uploadhouse.com/fileuploads ... 0c71d2.jpg
http://img1.uploadhouse.com/fileuploads ... 1890dd.jpg
http://img2.uploadhouse.com/fileuploads ... 312126.jpg
http://img3.uploadhouse.com/fileuploads ... eb34d4.jpg
http://img4.uploadhouse.com/fileuploads ... 690aa9.jpg
http://img2.uploadhouse.com/fileuploads ... 74e707.jpg
Error Code #0656: “Oil pan gasket too tight. Unable to leak oil and mark territory.”
- impreza911
- Član Subaru kluba
- Prispevki: 1369
- Pridružen: 15. December 2011, 17:03
- Kraj: Gornja Radgona
Re: Slovenija Offroad 2015
Super je. Daj link pripopaj, da vidim kje je dobil obrobe.
Don't allow your mind tell your heart what to do.
Re: Slovenija Offroad 2015
Nimam linka, samo linke do slik sem imel iz Google pictures
Error Code #0656: “Oil pan gasket too tight. Unable to leak oil and mark territory.”
Re: Slovenija Offroad 2015
Prvi del hitrostne je bil tak, da bi ga komot prevozil s foresterjem, naslednji tek je imel že orenk luknje, tretje vožnje pa ne vem če bi zvozil. Bi pomoje nasedel pa tam ostal.
Error Code #0656: “Oil pan gasket too tight. Unable to leak oil and mark territory.”
Re: Slovenija Offroad 2015
Ja, lansko leto je bilo odlično, letos je bil pa poraz. Upajmo, da bo naslednje leto boljše.
Error Code #0656: “Oil pan gasket too tight. Unable to leak oil and mark territory.”
- urbancebulj
- Uporabnik foruma
- Prispevki: 2237
- Pridružen: 16. Oktober 2010, 20:09
Re: Slovenija Offroad 2015
Ce izzuzamemo hard, je bilo vrhunsko.
Proga za hitrostno super, vreme top, avto zakon, narejeno za terence in blokado.
Sploh ne vem kaj se prituzujete....
Aja to je najlazje.
Proga za hitrostno super, vreme top, avto zakon, narejeno za terence in blokado.
Sploh ne vem kaj se prituzujete....
Aja to je najlazje.
Re: Slovenija Offroad 2015
Urban, če je tebi dovolj 300m proge za hitrostno vožnjo, potem ok. Pa brez kreganja, samo pravilnik za DP v off roadu je treba prebrati, če gre za tekmovanje v dp.
Po uradnem pravilniku za državno prvenstvo je pogoj, da je hitrostna dolga vsaj 900m za eno vožnjo. Vem, da je to že težko pripravit, ampak meni osebno se zdi samo 300m proge premalo, razen, če sedaj to razumejo, da je skupna dolžina vseh tekov enaka 900m.
To da so bili trije teki, je pohvalno, ker to ne uspe vsakemu organizatorju. In izvedba tudi ni vprašljiva.
Mene moti samo dolžina teka.
Hard lansko leto je bil svetoven. Letos pa čakanje v koloni.
Po uradnem pravilniku za državno prvenstvo je pogoj, da je hitrostna dolga vsaj 900m za eno vožnjo. Vem, da je to že težko pripravit, ampak meni osebno se zdi samo 300m proge premalo, razen, če sedaj to razumejo, da je skupna dolžina vseh tekov enaka 900m.
To da so bili trije teki, je pohvalno, ker to ne uspe vsakemu organizatorju. In izvedba tudi ni vprašljiva.
Mene moti samo dolžina teka.
Hard lansko leto je bil svetoven. Letos pa čakanje v koloni.
Error Code #0656: “Oil pan gasket too tight. Unable to leak oil and mark territory.”
Re: Slovenija Offroad 2015
Organizacija in vzdušje so bili za moje pojme vrhunski, glede priprave proge pa so imeli po mojih informacijah kar nekaj težav zaradi terena (teren v gramozni jami se zelo hitro spreminja, kupi peska pridejo in grejo), kar so v gramozni jami par tednov pred tekmo teren malo "prearanžirali". Hard je bil v preteklih letih boljši, sigurno. Brzinc pa... Meni se zdi, da je tale "sprint" format za gledalce kar primeren, druga je, kar se tiče tekmovalcev. S stališča gledalca je bilo dobro to, ker se je videlo skoraj celoten krog iz kar nekaj pozicij. Glede na obisk pa menim, da nisem edini, ki tako misli.
Vsaka še tako perfektna stvar je vedno lahko še boljša, to je 1x1. Ampak glede na to, da je to edini tako velik dogodek v Sloveniji, pripravljen na takem nivoju pa mislim, da je malo mimo samo "šimfati", ampak kvečjemu konstruktivno kritizirati, da jih bo morda v prihodnosti še več in da bo s tem kvaliteta vsega (tudi prog) vedno večja. Ane? :.sup
Vsaka še tako perfektna stvar je vedno lahko še boljša, to je 1x1. Ampak glede na to, da je to edini tako velik dogodek v Sloveniji, pripravljen na takem nivoju pa mislim, da je malo mimo samo "šimfati", ampak kvečjemu konstruktivno kritizirati, da jih bo morda v prihodnosti še več in da bo s tem kvaliteta vsega (tudi prog) vedno večja. Ane? :.sup
sapere aude
Re: Slovenija Offroad 2015
J4ka
Boltez pa Marolt imata organizacijo itak vrhunsko. O tem sploh ni za debatirat. Sploh napram ostalim off road dirkam v sloveniji. Tudi izvedba je odlična, vzdušje pa je tudi tapravo. Tukaj se vsi strinjamo, da je vzdušje odlično in da se splača priti na tako tekmo.
Kar mene moti je dolžina proge za brzinca in pa to, da to ni več tisti offroad, ki je počasna zadeva (tudi na brzincu včasih hitrosti niso bile tako visoke), ampak bolj spominja na rally po makadamu. Hitrosti so ratale mnogo višje, prevračanja je tudi več.
Recimo tole je pravi soft offroad brzinc zame. Mislim na progo kakršna je postavljena.
https://www.youtube.com/watch?v=LFgHSSN-GZo
https://www.youtube.com/watch?v=MwlLYLj4f_s
Je pa res, da bi, da bi potem 2 kroga na taki progi pri toliko prijavljenih vozilih pomenilo da tekma traja cel dan.
Boltez pa Marolt imata organizacijo itak vrhunsko. O tem sploh ni za debatirat. Sploh napram ostalim off road dirkam v sloveniji. Tudi izvedba je odlična, vzdušje pa je tudi tapravo. Tukaj se vsi strinjamo, da je vzdušje odlično in da se splača priti na tako tekmo.
Kar mene moti je dolžina proge za brzinca in pa to, da to ni več tisti offroad, ki je počasna zadeva (tudi na brzincu včasih hitrosti niso bile tako visoke), ampak bolj spominja na rally po makadamu. Hitrosti so ratale mnogo višje, prevračanja je tudi več.
Recimo tole je pravi soft offroad brzinc zame. Mislim na progo kakršna je postavljena.
https://www.youtube.com/watch?v=LFgHSSN-GZo
https://www.youtube.com/watch?v=MwlLYLj4f_s
Je pa res, da bi, da bi potem 2 kroga na taki progi pri toliko prijavljenih vozilih pomenilo da tekma traja cel dan.
Error Code #0656: “Oil pan gasket too tight. Unable to leak oil and mark territory.”
Kdo je na strani
Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 3 gostov