Vseen se grem pelat... Zima 2021/22

[LSlabe]

Kje si se pa to vozu

Od Borovnice proti Verdu, jaz sicer slik ne vidim, je bilo pa kratko a sladko

Čakamo na ugodno vremensko napoved od 23.12. do 3.1. ko bo dopust, pa da se naredi kakšen konkreten posnetek pa slikce, kakšna drift akcija z dronom al pa kaj podobnega.

[rb320]

Sam ne čez pokajisce . Bol boš tko končal kot mi

[markoter]

Meni ne odpira

[strumf666]

Tut men ne.

[LSlabe]

Sam ne čez pokajisce . Bol boš tko končal kot mi

A u brunarci?

[msenjur]

a eni vidite slikce, eni pa ne?? mogoče je treba biti v chorme vpisan?

probajmo še tkole...
https://photos.app.goo.gl/jCSyRY5CTJdzCt6j9 https://photos.app.goo.gl/qor1oCb7wQWrW9gA9 https://photos.app.goo.gl/rPYktNJudmM238Ty8 https://photos.app.goo.gl/jWrLo81g9g9xNBWWA https://photos.app.goo.gl/oSKsaR1Um8Nnd2dC7
edit1: vidim da tudi te linki ne delajo...

edit2: sem naredu album na GooglePhoto, probajte, če lahko dostopate...

https://photos.app.goo.gl/2PXsqE8Gn9pWLv1Y6

[msenjur]

Sam ne čez pokajisce . Bol boš tko končal kot mi

ubistvu je to ena cesta nižje - pelje iz Laz do Verda (prideš ven nad kamnolomom). Ta fotki, kjer je še cel sneg pred nami smo na križišču ali gremo proti Pokojišču ali dol v Verd. Glede na opremo, in že po enem vlečenju, smo se odločili da gremo raje proti Verdu!

Kaj ste ga pa vi srali po pokojišču? Tam je moglo bit še precej več snega, ker je že ta cesta kar nizko proti pokojišču...

[msenjur]

Kje si se pa to vozu

Od Borovnice proti Verdu, jaz sicer slik ne vidim, je bilo pa kratko a sladko

Čakamo na ugodno vremensko napoved od 23.12. do 3.1. ko bo dopust, pa da se naredi kakšen konkreten posnetek pa slikce, kakšna drift akcija z dronom al pa kaj podobnega.

to zahteva malo predpriprav. Treba je najdit lep plac, da bo parking za obračat, da ne bo dreves, ki zakrivajo cesto, in predvsem, da bo lep ovinek za drift posnet.

[Dimen]

Bemti, sem imel bližnje srečanje z jarkom v četrtek, k sm lezu na Rašico. Po dveh urah reševanja je ratalo jasno, da rabim verige.
Včeraj prejel dva kompleta in pičil na Krim. Ma to je poezija, a veš kak se to pelje, k tank. Voziš počasi, brez zaganjanja, malodane s kirurško natančnostjo premaguješ ovire, naklone, jarke, luže, blat, poledenelo cestišče,...

20211213_204130.jpg

20211213_211033.jpg

[msenjur]

btw.

kaksen skopec bi bil ok za subaruja? sedaj imam 3,2t, sam je prekonjski in ne gre lepo v zadnjo rinko na avtu. na mamutu4x4 je en manjsi 1,4t - a bi bil ta ok? kaj sploh pomeni ta oznaka? a da zdrzi 1,4t vlecne sile al kako?

kaj pa kej kavlji z ojnico? so bolj prakticni ker ni treba sraufat?

[aleks]

Škopec naj bo vsaj toliko kot je vlečna sila, a ne. Vlečna sila potrebna za avto premaknit je teža vozila plus kolikor je treba premagati upora da se premakne iz dreka, snega in/ali prišteta silo glede na kot iz katerega je proti horizontali za izvleč vozilo. Manj ko 2 tone jaz ne bi dajal za en normalen avto, raje 3,25 tone. Oznaka je garancija do katere obremenitve se škpec ne deformira (potem ga ne morš več odviti, polomil se kar tako ne bo).
2 tonski ima običajno 12 mm bolcen (1/2"), 3,25 tonski ima 5/8", 4 tonski pa 3/4". Svetuje se trebušast škopec, ker ga manj suče. Za na avto je kavelj primerne nosilnosti težji kot enak škopec, in tudi precej velik in neroden. Škopec se lahko kupi tudi iz Dineema vrvi, je precej lahek, a dražji, in lahko ga pregloda (vlečna sila na vrvi dineema ni problem, 10 in 12 mm zdržita boga in pol).

[aleks]

Škopci pocen
https://www.zagros.si/trgovina/skopci/s ... jakom.html

Dinema škopec (soft shackle)
Tukaj vzameš 10 mm vrv, ne 5 kot je v videu (teh tutorialov je na tone na jutubu)

[nebivedu]

2 tonski škopec je za subaruja potegnit iz snega dovolj. Jaz nisem še nobenega polomil, pa smo vlekli tut toyoto landcruiser iz blatne jame.

[vrecha]

Škopec naj bo vsaj toliko kot je vlečna sila ...

Hmmm ... vlečna sila lahko hitro zajadra neudobno blizu ∞, če malo karikiram ...
Ne vem, morda se samo meni to redno dogaja, dve levi roki pač.

A če se še komu, potem naj velja, da mora vse pritrdilno železovje, vključno s škopcem ter pritrdiščno točko na obeh (!) vozilih zdržati več kot vrv, s katero vlečemo. Če uporabljate KERR vlečne vrvi, pa je dobro zdraven pomnožiti še kakšen varnostni faktor.

[aleks]

naj velja, da mora vse pritrdilno železovje, vključno s škopcem ter pritrdiščno točko na obeh (!) vozilih zdržati več kot vrv, s katero vlečemo. Če uporabljate KERR vlečne vrvi, pa je dobro zdraven pomnožiti še kakšen varnostni faktor.

Na to večinoma nimamo vpliva, razen pač pri zelo predelanih vozilih. Jaz imam 2t škopce, za forija ni bilo sile. Kia je pa že težja, prazna cca 1,750 tone. Če je še mal klanca, pa dreka ki ga skup z avtom vlečeš, si kmal čez 2 toni. Kie še sicer nisem probal šlepat. Luknje so dovolj velke tudi za precej večji škopec spredaj, zadaj pa zank ni več, tam so sedaj nosilci vlečne kljuke.