2008 Impreza STI -> upgrade to 450+ HP

Subarujev predstavnik na Rally tekmovanjih in mlajša terenska izvedenka
Odgovori
Uporabniški avatar
CitiuS
Novinec
Prispevki: 19
Pridružen: 07. April 2012, 15:46
Kraj: Zagreb, HR

2008 Impreza STI -> upgrade to 450+ HP

Odgovor Avtor: CitiuS » 27. April 2012, 23:04

Pozdrav!
Radi se o ovom automobilu (ovaj u prvom planu :D)

http://www.pohrani.com/f/z/ie/34bk5jMB/dsc02662.jpg

Auto ima 130.xxx km i izgorio je jedan ispusni ventil (auto ima LPG sistem LandiRenzo, sa duplim diznama...). Uglavnom, kako se sada slaze kompletan motor, ide SVE novo + veci turbo + injektori + usis + ..... svasta nesto :-)
Uglavnom, ciljam na 450+ KS, a sto bude iznad toga = bingo :-)
Par fotki upravo pristiglih dijelova:

http://www.pohrani.com/f/D/Xp/4EaxnmbU/dsc0110.jpg
http://www.pohrani.com/f/1L/Oi/2AYEsNjl/dsc0113.jpg
http://www.pohrani.com/f/1x/G3/1dA2rGzF/dsc0116.jpg
http://www.pohrani.com/f/p/2P/19ReihDP/dsc0112.jpg
http://www.pohrani.com/f/3G/OO/3iUKm9wN/dsc0115.jpg
http://www.pohrani.com/f/q/6l/jyjdrCd/dsc0119.jpg
http://www.pohrani.com/f/1x/lo/3OfnWzib/dsc0118.jpg
Boosted

Uporabniški avatar
beliblisk
Član Subaru kluba
Prispevki: 4654
Pridružen: 05. Maj 2006, 10:55
Kraj: Lj

Odgovor Avtor: beliblisk » 27. April 2012, 23:33

Za tako konjažo se že priporoča "pinned" blok oz CDB :D

Uporabniški avatar
Freak
Uporabnik foruma
Prispevki: 960
Pridružen: 14. Maj 2006, 08:08
Kraj: Doma

Odgovor Avtor: Freak » 28. April 2012, 12:36

:cool:
LPG ostane, al ga boš odstranu?? Dobro ustimaj :cool:

Uporabniški avatar
karel
Subaru Leone RX
Prispevki: 5058
Pridružen: 21. April 2006, 07:52
Kraj: zg.Savinjska

Re: 2008 Impreza STI -> upgrade to 450+ HP

Odgovor Avtor: karel » 28. April 2012, 16:11

Krasan projekt :.sup
CitiuS napisal/-a:Auto ima 130.xxx km i izgorio je jedan ispusni ventil (auto ima LPG sistem LandiRenzo, sa duplim diznama...).
Samo još plin izvadi pa si rešio problem sa ventilima ;-)
"If in doubt,flat out"
Colin McRae

Uporabniški avatar
irCAR81
Član Subaru kluba
Prispevki: 4296
Pridružen: 03. Maj 2006, 01:31
Kraj: Ljubljana

Odgovor Avtor: irCAR81 » 28. April 2012, 20:25

Kolektor, izpuh in TMIC bo serijski? Aktuator?
Drgač pa samo še vse zmontirat, počasi uvozit, zmapirat, pa gas čez Zagreb!

Uporabniški avatar
CitiuS
Novinec
Prispevki: 19
Pridružen: 07. April 2012, 15:46
Kraj: Zagreb, HR

Odgovor Avtor: CitiuS » 28. April 2012, 21:01

Freak napisal/-a::cool:
LPG ostane, al ga boš odstranu?? Dobro ustimaj :cool:
Da, LPG ostane. Auto nije moj, nego prijateljev, mi cemo odraditi mehaniku i mapiranje.
LPG je tu radi ekonomije voznje. Auto kao sto znate ime active mapping (intelligent, sport, sharp sport) i kad se vozi LPG onda je uvijek u intelligent. Ako se pak oce vozit kak spada, onda sport sharp i LPG off ...
Izgaranje ventila je bilo ocekivano, to se znalo. Auto je napravio 130.xxx km u cca 3 i pol godine, sto znaci da se vlasnik vozi sa njim svaki dan i to dosta, pa racunajte koliko je to ustede na gorivu. Ugrubo je to cca 10 €centi/km ustede kada se odbiju svi troskovi. Ispalo je oko 12-13 tis €.
Zato LPG, iako ja nisam ljubitelj toga, ali vlasnik ima svoju racunicu.
Boosted

Uporabniški avatar
CitiuS
Novinec
Prispevki: 19
Pridružen: 07. April 2012, 15:46
Kraj: Zagreb, HR

Odgovor Avtor: CitiuS » 28. April 2012, 21:03

irCAR81 napisal/-a:Kolektor, izpuh in TMIC bo serijski? Aktuator?
Drgač pa samo še vse zmontirat, počasi uvozit, zmapirat, pa gas čez Zagreb!
kolektor, tmic stock
izpuh je 3" od turba, de-cat ....
aktuator = wastegate, dolazi novi sa turbom (Blouch Dom3)
solenoid je 3 port ...
ima jos dosta dijelova koje nisam napisao...
Boosted

Uporabniški avatar
ijuvan
Uporabnik foruma
Prispevki: 2456
Pridružen: 04. September 2008, 17:09
Kraj: SG/LJ

Odgovor Avtor: ijuvan » 28. April 2012, 22:21

Škatla tok velika da zgledajo ojnice kot lego-kocke :lol: Tudi MY08 paše modra barva, ne vem zakaj jih ni več :cool:
Srečno pri projektu, nas pa le pridno obveščaj ;-)
The value of life can be measured by how many times your soul has been deeply stirred. (Soichiro Honda)

Uporabniški avatar
CitiuS
Novinec
Prispevki: 19
Pridružen: 07. April 2012, 15:46
Kraj: Zagreb, HR

Re: 2008 Impreza STI -> upgrade to 450+ HP

Odgovor Avtor: CitiuS » 29. Avgust 2013, 21:45

Da izvucem ovo iz naftalina. Vlasnik je konacno odlucio da tuniramo ovaj auto, nakon vise od godinu dana ...
Uglavnom, work in progress, trenutno cekamo hladnije svjecice, NGK #2309 i moguce drugi usis, KS Tech. Iako ovaj Injen za sada posao odradjuje kako treba.
Trenutni rezultat je 441WHP i 507WNm, sto je i vise od ocekivanog. Potrosnja je ostala skoro pa ista kao za stock tuned car. Nevjerojatno.

lp

https://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.net/ ... 2943_n.jpg
https://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.net/ ... 6232_n.jpg
https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/ ... 7157_n.jpg
Boosted

Uporabniški avatar
beliblisk
Član Subaru kluba
Prispevki: 4654
Pridružen: 05. Maj 2006, 10:55
Kraj: Lj

Re: 2008 Impreza STI -> upgrade to 450+ HP

Odgovor Avtor: beliblisk » 29. Avgust 2013, 22:48

Tem rezultatom za stock TMIC pa ne morm verjet.......me zanima tut kdaj bo blok odpovedu sodelovanje :sh

Uporabniški avatar
CitiuS
Novinec
Prispevki: 19
Pridružen: 07. April 2012, 15:46
Kraj: Zagreb, HR

Re: 2008 Impreza STI -> upgrade to 450+ HP

Odgovor Avtor: CitiuS » 30. Avgust 2013, 20:51

Stock TMIC se brzo pregrije, dva pulla i na trecem je vec puno manje KS .... Blok je isto "opasna" zona, i zato bude snaga na kraju smanjena na cca 400WHP.
Boosted

Odgovori

Kdo je na strani

Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 0 gostov