Moja nova igraca (o trojkah, 4wdju, pa se kaj)
-
subidu
Če maš 14tke gor je logično, da bo števec kazal hitro več...pri 15tkah je približek že boljši. Recimo, če greva mimo table, ki meri hitrost...in po števcu 100, imava pri 14tkah na tabli izpisano 87km/h, pri 15tkah pa 95km/h, No, midva sva šla s 15tkam 200 in sva bila na 5900 vtljajih, kar pomeni, da je bilo še precej rezerve. Je bil pa občutek precej neprijeten, kajti avto je že pošteno glasn. Za doseganje večjoh hitrostov bo raje naslednji avto, ki bo pri hiši... 
tiste table za hitrost so pa tolk natančne kt pjanc k hoče po črti hodt...vsaka kaže drugače. Števec je kalibriran za določeno velikost gum oz. premer gum.
Jest sem šel v 5i do blokade(6800-6900rpm) 230+ kmh - po števcu seveda z manjšimi gumami seveda je bila prava hitrost manjša...
Jest sem šel v 5i do blokade(6800-6900rpm) 230+ kmh - po števcu seveda z manjšimi gumami seveda je bila prava hitrost manjša...
The only treasure my car came with was rust...
A se jst prav spomnim, da je ta ista oseba enkrat na A.comu neki pridigala o varnosti v prometu, itd.?subidu napisal/-a:...midva sva šla s 15tkam 200...
Drgač pa sploh ni nobena fora v velikosti feltne, ampak v premeru oz. dimenziji gume. Če je premer gume (in s tem posledično tudi obseg) enak tako pri 12h colah, kot pri 18h, pol bo guma v enem obratu kolesa zmeraj naredila isto pot in bo števec v vsakem primeru kazal enako (če odmislimo večji kotalni upor pri 18' zaradi širšega profila).
Ampak nadaljevanje tega spet nima nobene veze z nivinim novim avtom, ali pač?
Zadnjič spremenil NoFEAR, dne 30. Januar 2007, 09:09, skupaj popravljeno 1 krat.
-
subidu
res je...NoFear, obakrat imaš prav!
Morala bi napisat, da nimava enakega zunanjega obsega gum, Cheno, vem da table niso natančne, ampak to je bila razlika in vedno enak razultat pri eni in isti tabli, kar se pa varnosti tiče, je bla pa AC, nedelja, sončn dan, nikjer nobenega in sva prtisnla lih tolk, da sva videla, če zmore do 200. Da ne boš sklepal iz posta, da to počneva vsak dan. Bil enkraten dogodek in ni bilo prijetno, vsaj meni ne, po pravici povedano.
Res pa je, da ko smo šli zadnjič z enim nesubarujem 225 pa ni blo tko neprijetno, ker ni bilo niti občutka, da gremo tako hitro
. Pa kako je potegnil...uf
Ja, zadnje čase ugotavljam, da mene 4wd sploh ne gane, še več, moj naslednji niti ne bo Subaru. Nekako so meni druge stvari pri avtih bolj pomembne kot večini kle gor. Moram pa Nivo13 opomnit, da mi dolguje kak krog ali dva s svojim ta modrim, a ne Niva
Morda si še premislim, samo po moje bo težka. 
Res pa je, da ko smo šli zadnjič z enim nesubarujem 225 pa ni blo tko neprijetno, ker ni bilo niti občutka, da gremo tako hitro
Ja, zadnje čase ugotavljam, da mene 4wd sploh ne gane, še več, moj naslednji niti ne bo Subaru. Nekako so meni druge stvari pri avtih bolj pomembne kot večini kle gor. Moram pa Nivo13 opomnit, da mi dolguje kak krog ali dva s svojim ta modrim, a ne Niva
Niva13 ni pozabila, samo sem rekla, da ne pred servisom. No danes je Modri na servisu , da se postima par zadev.subidu napisal/-a:Moram pa Nivo13 opomnit, da mi dolguje kak krog ali dva s svojim ta modrim, a ne NivaMorda si še premislim, samo po moje bo težka.
(spet sem na Red Bomberju - pismo saj sploh ne gre tolk slabo
Drgac pa, Subidu, ko enkrat dobis AWD v roke....
(ceprav glede na starost avtomobila res ni primerljivo s cemer si se ti zadnjic vozila)
aja fantje, glede razlike v koncni hitrosti med awd in 2wd sem omenila samo, kar mi je bilo povedano iz prakse
Red Bomberja itak nisem nikoli tiscala vec kot 190km/h po ravnem s 15 col kolesi (pa je se imel rezerve), ker je pac prestar
Kdo je na strani
Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 2 gostov