Optika-kam?

[strumf666]

3d optika?

[BackW00d]

Z izjemo Ircarja, ki lovi stotinke z optiko, me zanima kolikokrat vi (letno) hodite na optiko?!

Če avta nikamor ne vleče in če so gume normalno obrabljene ni nekega pametnega razloga da bi kar na suho šel na optiko. Jaz grem, ko se kaj zamenja, spusti/dvigne gewinde, in že na uč vidim da ne štima.

Gume majo znotraj profil požrt, pa rad bi videl kje sem s camberjem...
Glede na pobiranje je malce odprt toe spredaj, kar se čudi rahlo tudi na volano tu in tam, ker avto ni čist 100% v kateri gumi bi sledil...

@strumf: Reklamna fora?
http://www.avtocenterzanic.si/ponudba/3d-optika-vozil" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.carcentercerar.si/avtooptika/" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.vargalant.si/avtooptika" onclick="window.open(this.href);return false;

[strumf666]

Po moje da ja Na optiki načeloma ne boš videl, če je bil avto zaleten in dobro nazaj porihtan, ker bo imel kolesa postavljena, kot morajo bit; vsaj tako so mi fantje na optiki rekl.

[klemz]

Vsakic ko nataknem nove gume, delam optiko.

[Moutback]

Pri meni vem da je razštelano Drugače nebi šel.. Načeloma grem samo kadar zamenjam gume, oz. če so bile kake menjave, oz. servisi.

[BackW00d]

Men se gre bolj za tiste primere....driiiiiffftttt :54423 roobniiik!!! :ztzutuz

Mam občutek, da bi lahko bilo podvozje bolj utečeno, res pa je da imam precej boge gume gor.
Bom spomladi vidu kako bo, ko bojo ornk radirke na avtu.

[ttt]

Mene pa zanima če se pri outbacku 2007-2008 zadaj tudi nastavlja nagib? Oz kako ga nastaviš če ni ok?

[irCAR81]

Mene pa zanima če se pri outbacku 2007-2008 zadaj tudi nastavlja nagib? Oz kako ga nastaviš če ni ok?

Ne vem če se nastavlja, pri imprezi se ne.
Nekaj malega pa lahko dobiš če vse losaš in prišravfaš tako kot bi moralo biti.

Kaj večje od pikice pa se rešuje se s podobnimi vijaki kot so spredaj serijsko, ki to omogočajo.

[ttt]

Živjo,
nastavil sem optiko spredaj, zadaj je pa takole:

nagib levo:-0.04
negib desno:-0.59

Desna vrednost ni ravno ok

stekanje levo: 0.1
stekanje desno:0.2

Avto ni bil zaleten 100 % pa tudi spodaj na podvozju ni luftov...nastavljati se pa tudi ne da

Načeloma naj nebi bilo neke panike, tudi gume so enakomerno zadaj obrabljene, samo ni v nulo...

[irCAR81]

Je skor 1 stopinja razlike ampak ok. Na Golfu kjer se tudi ne da štelat, nimam dosti drugače. Glede na to da praviš, da je obraba ok, in če ti avto nikamor ne vleče boš pač tako imel.

[ttt]

Ja to se tudi meni zdi, da bo tako ostalo...

Bolj me zanima kako se lahko to zgodi? Bi moral kdo resno pojahat kakšen pločnik, samo feltne in gume so ok, razen če je prešjni lastnik kaj menjal ...

Kamor sem peljal na optiko sicer pravi da bi mogoče lahko malo zmutil, tako na levi kot na desni strani, da bi malo roke premodificiral, pa bi nekako ujel notri vse skupaj,samo ne vem če bi se spuščal v to.

[irCAR81]

Ja neki je enkrat nekdo pošlatu, robnik, kakšna jama. Dvomim da bi iz fabrike tako prišlo.

[danci1973]

Za nastavitev nagiba ('camber'?) zadaj se uporabi ekscentrična puša, npr. Whiteline KCA399, ki omogoča +/- 1,25° nastavitev nagiba:

http://www.whiteline.com.au/images/thum ... A399-3.jpg

Če pa to ne zadošča, pa si lahko omisliš nastavljive roke Whiteline KTA124...

http://www.whiteline.com.au/images/thum ... A124-3.jpg

[ttt]

Super hvala za tole.
Kje pa tole lahko nabavim?

[danci1973]

Tile Poljaki naj bi bili zastopniki v Evropi - http://www.ozparts.eu/Whiteline.

Sem pa naletel še na tole:

The rear camber is not adjustable. But, the camber angle is a great indicator of the health of the bushings in the links. Over time, the bushings will degrade and cause negative camber and toe that leads to inner edge tire wear, which is a main reason some customers come in with Subaru alignment complaints.