Tesnilo za hladilni sistem

[Grizliboy]

Živjo znalci.

Zanima me če razne tesnilne tekočine za hladilni sistem sploh imajo kaj haska pri naših subijih ali je to zgolj znanstvena fantastika in nateg ?? Ter naredijo več škode v hladilnem sistemu oz. posledično tudi v mašini (vkolikor teče voda v bate ....) ?

Npr. Petrol Sealant Plus ......

[danci1973]

Subaru USA za nekatere motorje ob vsaki menjavi hladilne 'predpisuje' dodatek 'Subaru Coolant Conditioner':
https://images-na.ssl-images-amazon.com ... SY606_.jpg Ki pa je v bistvu samo re-brandan Holts Radweld:
https://www.holtsauto.com/holts/wp-cont ... 95x640.png Če kaj koristi, ne vem, a kakšne blazne škode najbrž ne naredi...

https://www.scoobyenthusiast.com/subaru ... 35071.html

[reklamar]

Ce je samo hladilnik za menjavo, raje menjaj.
Jaz sem to v enem avtu nalil (sicer nas proizvod), pa ne bi tega se enkrat imel v avtu, je bilo vse zapacano - npr v ekspanzijski se je kar nek mulj naredil...

[Kamion]

Če avto dela pravilno ne rabi nobene tesnilne tekočine.
Če pa kaj pušča, je bolje odpraviti napako, kot pa to zlivati noter, ker lahko narediš več škode kot koristi.

No razen če misliš dat avto v kakšnem letu ali dveh na odpad, potem pa po mili volji.

[BackW00d]

Jaz sem je*** ježa s to maso blesavo...jo je prejšnji lastnik nalil v puntakla ki sem ga mel, nato pa mi je zapacalo pečko v kabini in avto ni grel če ni bilo vsaj 3000 obratov ali več.

Takrat sem se pol vozil v drugi čez mesto z 4000 obrati ker drugače sem se tresel od mraza.
Seveda pečka je sicer stala manj kot 40€ vendar je 3 ure dela da daš armaturko ven. In valda potem ko jo daš nazaj noter si pridelaš enih 150 čričkov in škržatov da maš pol celo leto filing da si na morju pod borovci

Uglavnem, menjaj hladilnik/pečko....

[Grizliboy]

Hladilnik je bil menjan že drugič od kar je avto v mojem lastništvu. Ni vidit, da bi kje tekla tekočina ko avto stoji. Edino če puščajo cevi samo pod pritiskom. Po vsej verjetnosti gre skozi mašino in v avspuh (sedaj v bolj mrzlih jutrih se lepo vidi dim zadaj, vendar v nekih subaru normalnih količinah nič gromozanskega zaenkrat).
Antifris ali destilirano vodo dolivam v hladilnik po cca pol litra na teden. V vodi ni oljnih madežev / na merilni palici nivoja olja/dolivnem pokrovčku ni "bele usedline". Po dolitju tekočine in pri odprtem pokrovčku na radijatorju - če vžgem avto in dodam gas poriva vodo iz hladilnika.
Ko je počila cevka spodaj (dve kratki sta skupaj, predvidevam da pri grelcu ???) se jo je skrajšalo in nataknilo nazaj in ni vidit, da bi pušalo.
Mehanik pravi da je spodaj suha mašina, če odštejem volansko letev.

1.- ali se dobijo silikonske cevi za 2003-2009 bl/bp generacijo - komplet vse ?
2.- koliko vode mora biti v espanzijski posodi ?

[reklamar]

Glede ekspanzije imas oznako min-max cca 15 cm od spodaj navzgor.

[LSlabe]

Antifriz bi mogu zavohat, če ti pušča, ima zelo specifičen sladek vonj.

Teb pomoje pušča glava, kok so trde cevi po cca 20km?

Silikonske cevi dvomim da bojo rešile problem, glede na pol litra na teden. Meni v enem letu ni zmanjkalo 1ml tekočine, tok tok

[Grizliboy]

Cevi so po dobrih 40 kilometrih mehke, normalno vroče. Brez napihnjenosti zaradi pritiska (no, vsaj pri moji penzijonistični vožnji).
Je pa espanzijska posoda vedno prazna, tudi če jo dolijem skupaj s hladilnikom.

[BackW00d]

Ekspanzija med vožnjo se nebi smela spraznit...

Hladilni sistem ko se ohlaja vleče vodo iz ekspanzije nazaj v hladilni sistem.

Če bi te hecal čep bi načeloma voda rinla iz hladilnika v ekspanzijsko posodo do te mere da bi bila polna do vrha.

Ali je razlika v količini porabljene vode glede na režim vožnje. Če ga bolj tiščiš in držiš v višjih obratih ti kaj bolj vodo žre?

Maš plin v avtu?

[danci1973]

Čep hladilnika je dober?

Se pravi:

• pri vročem motorju drži predviden pritisk (0.9 / 1.0 / 1.1 bar)?
• pri ohlajanju, ko bi naj sistem tekočino vlekel iz raztezne posode, tesni in ne spušča v sistem zraka?

V obeh primerih se lahko po nekaj voznih ciklih 'zgodi' prazna posoda in premalo hladilne tekočine...

Preveri še, da cevka v raztezni posodi gre do dna posode in da ni kje vmes luknjasta ali počena, ker sicer bo pri ohlajanju namesto tekočine sistem potegnil zrak.

[Grizliboy]

Kolikor sem gledal v espanzijsko, ko sem dolival tekočino, je cevka do konca. Čep sem kupil novega skupaj s hladilnikom.

Bom preveril čep in espanzijsko cevko kako kaže.

[LSlabe]

Tekočina nekam gre v vsakem primeru. daj ti dobro poglej kje ti pušča. pa če imaš samo destilirano vodo, kar predvidevam da jo imaš, se ta takoj posuši in ne vidiš kje teče ven, če jo to nekje nad motorjem, antifriz se pa ne posuši tako hitro, pa še masten je.

[Grizliboy]

Maš plin v avtu?

Aja, pozabil napisat. Ne, nimam. Takrat nisem imel dovolj financ, tako je tudi to na stand by modu.

[BackW00d]

Namreč, plinski sistemi v večini kradejo toplo vodo motorju in jo uprabljajo za uparjat tekoči petrolejev plin v plinsko fazo.
Tam je ponavadi "ventiquattromilla" objemk, ki tisto sračje gnezdo od cevi vežejo med motor, kabino in uparjalnik.
Da ne govorim da je tam še nek "ventil" ki preprečuje topli vodi vstop v kabino, da poleti voda po nepotrebnem pasivno ne greje kabine.

Voda mora nekam it, ali v obliki pare ali v obliki flekov pod avtom. To boš moral najdit.
Najtežje (in najmanj zaželjeno) je najdit paro v izpuhu, tisto ziher ni kul

Na mestu držiš 3.5-4kRPM in gledaš kaj se dogaja.....če kje ven rine. Glede na to da ima ta avto elektronski gaz boš moral kolega povabit na pivo da ti bo gaz držal