obraba lezaja ojnice

[niva13]

Preden me spet napadete, kaj baba klatim neumnosti, prosim poglejte ta dva linka:

http://www.uklegacy.com/forums/index.ph ... =4208&st=0

http://www.ozliberty.com/forums/showthread.php?t=5471

to naj bi se dogajalo na 2 litrskih (zakaj samo na teh??), nekje pise, ce se prav spomnem na 4.cilindru
ce pa nisem prav razumela, oziroma nisem uporabila prave terminologije (pac nisem strojnik), naj mi prosim kdo razlozi za kaj gre, predvsem pa me zanima kako se to slisi (sumenje lezaja, ropotanje zaradi lufta???), ali ga lahko po pomoti zamenjamo za klak klak od drocnikov, ko je motor se mrzel?

hvala za odgovore

[cheno]

zato ker so bili samo 2.0 Twin turbo, v linku omenjajo samo GT-B Legacyja.

[niva13]

jaz sicer ne vidim, da bi bilo specificirano striktno samo za turbo modele, sploh, ce gres se un dodaten link pogledat

imajo turbaki drugacno ojnico ali kaj, da bi bilo samo na teh?

[niva13]

npr. tudi ta tem linku buying guide pod checklist je to omenjeno in ni specificirano samo za turbo

http://www.newcarnet.co.uk/Subaru_Legac ... ion=advice

[subi92]

A da N/A EJ20 lahko crkne LOL ali pa tudi ne

[niva13]

Subi92 tvoje globoke sifrirane pripombe so vcasih tezko razumljive

ok nima veze, pozabite

[subi92]

ok nima veze, pozabite

Malo šale občutljivka.

[zinki]

Preden me spet napadete, kaj baba klatim neumnosti, prosim poglejte ta dva linka:

http://www.uklegacy.com/forums/index.ph ... =4208&st=0

http://www.ozliberty.com/forums/showthread.php?t=5471

to naj bi se dogajalo na 2 litrskih (zakaj samo na teh??), nekje pise, ce se prav spomnem na 4.cilindru
ce pa nisem prav razumela, oziroma nisem uporabila prave terminologije (pac nisem strojnik), naj mi prosim kdo razlozi za kaj gre, predvsem pa me zanima kako se to slisi (sumenje lezaja, ropotanje zaradi lufta???), ali ga lahko po pomoti zamenjamo za klak klak od drocnikov, ko je motor se mrzel?

hvala za odgovore

A se ti dogajajo kakšni problemi al kak to, da si začela o tem razmišljat?

[niva13]

ma jo nisem niti kot salo razumela, ok sem pac prevec blond

ok se pac se nobeden ni ubadal s tem, good for you

[niva13]

slisim en dolocen glasnejsi klak klak, ki bi lahko bil drocnik ali pa tudi ne

ostali nehajo takoj, ko startam, ta pa ne oziroma sele po dolocenem casu

[NoFEAR]

Niva, mogoče bi lahko resno razmislila o investiranju v boljše zvočnike...

No, šalo na stran, ampak včasih se mi zdi, da ti avto bolj poslušaš, kukr voziš...

Tud če je tist tvoj klak-klak res obrabljen ležaj ojnice, bo avto s tako okvaro naredu še lepo število kilometrov, preden bo kej zares narobe, do takrat ga boš pa zihr že zamenjala.

Jst osebno se s tem ne bi kej dosti obremenjeval...

[cheno]

bi se lahko reklo da imajo turbaki rahlo večjo moč in zato možna hitrejša obraba ležajev.
Pri tebi dvomim da je ojnični ležaj ker če po 431k km 2.2 ni imel resne obrabe ojničnih ležajev potem tudi tvoj nima(imaš enake ležaje kot starejši legacyji, l.99 je prišel prenovljen blok), pri tebi je lahko dročnik fuč ali pa zamašen dovod olja do dročnika(katero olje uporabljaš? ).

[niva13]

torej z drugimi besedami daj radio bolj na glas
dejte ze enkrat patentirat ta nacin popravila:P

navsezadnje sem s prejsnjim v 7 letih naredila 160k km na 163k podlage, tolk o tem kdo premalo vozi in komu avto vec cajta zdrzi

pa kaj je zdaj prepovedano vprasat, ce me pac zanima?

[niva13]

prejsnji odgovor je namenjen Nofearju

olje Shell Helix+ 10-40

[cheno]

opravi servisni interval predhodno, recimo na 5-6000 km da se motor ščisti.

Ojnični ležaj se sliši pod obremenitvijo.