Odgovor
Avtor: nebivedu » 13. Julij 2006, 10:10
Če maš dobr poštimano vse, potem bo blato ostalo samo na avtu, če pa kje kej pušča, boš mel pa blato v filtru za zrak, kar pa ni dobro.
Lahko bi sami organizirali kakšno podobno varianto.
Tukaj je bilo tako poštimano, da smo se dobili zjutraj ob 8h nad koprom, plačali 3000 sit na osebo, in odšli na mesto, kjer je bil zbor in zajtrk(kavica in pecivo).
Ob 9ih se je začela vožnja po roadbook-u. S to vožnjo si prevozil okoli
50km, če pa si naredil kako napako pa še kakih 10km več.
Vozilo se je po trasi, za katero so dobili dovoljenja od lastnikov zemljišč. Vmes so bili postanki za nabavo oljčnega olja, vina in sira.
Okoli 12 ure smo vsi prevozili roadbook in smo šli na poligon, na katerem je bilo odlično kosilo (odlična enolončnica, ocvrti kalamari, pečen piščanec, kotleti, pečena rebrca in pleskavica - to vse je dobila ena oseba na 3 krožnike).
potem pa se je začela tale tekma - sovoznik je dobil do vrha povhen kozarec vode in si moral odvozit skoraj 800m proge s tem kozarcem v avtu. Proga se je začela z več kot 45stopinjskim klancem navzdol in takoj 180 stopinj ovinek in več kot 45 stopinj navzgor pa takoj spet navzdol pod istim kotom. Naprej je bilo potem malo lažje, ampak so bile ovire vseeno odlično postavljene. Full zanimivo se je vozit po majhnih klančkih, ki so tko postavljeni, da imaš 2 kolesi po diagonali lahko naenkrat v zraku - torej si brez pogona.
Potem blatne luknje, v katerih lahko na hitro ostaneš, saj je namesto vode ogromno blata, ki je redko. Iz prve jame s tem blatom je izhod pod kotom 90 stopinj in v klanec, kar pa z mokrimi in blatnimi gumami ni nikakor lahko. Cilje je bil pa za naslednjo lužo, ki je bila globoka kar malo čez meter in je delala in naredila nekaterim jeepom kr velike preglavice - 3 je zalilo, tako da so se potem matral z vžigom.
Error Code #0656: “Oil pan gasket too tight. Unable to leak oil and mark territory.”
