Registracije vozil v Avstriji, Italiji
Registracije vozil v Avstriji, Italiji
Baje imajo lahko naši sosedje na ene registrske tablice registriranih več vozil. Cestno takso plačajo za vse zavarovanje pa za najdražjega.
Ali kdo bolj podrobno pozna to?
Ali kdo bolj podrobno pozna to?
Don't allow your mind tell your heart what to do.
To tud pri nas velja, verjetno pa jih lahko dobi samo pravna oseba.jernejm napisal/-a:...imajo preizkušnjo zake sorte, ki jo lahko prenašaš z enga avta na druzga...
Je pa ta zadeva z več avtomobili in enimi tablicami res zanimiva. Konc koncev, če maš tri avtomobile, je res skrajno bedasto, da moraš registrirat vse - naenkrat lahko voziš samo enga, ane. (V takem režimu je seveda treba odmislit "atije" pa "mamice" k svojim pamžem kupujejo avte in jih potem zarad "bonusa", pomojem pa predvsem zato, da se izognejo dodatku za mladega voznika, registrirajo sami - dokler se bo tko razmišljal, pr nas lahko kar pozabmo na kej takega.)
Edina sporna zadeva v tem primeru je, če maš en avto parkiran pred hišo, voziš drugega (valjda morš met tablce na njem), pa se ti nekdo zažaga v parkiranega in pobegne. Kako je zdj z (delnim) kasko zavarovanjem?
No prisoner's dilemma here. Over the long term, symbiosis is more useful than parasitism. More fun, too. Ask any mitochondria. -- Larry Wall
v avstriji temu pravijo menjalne tablice (wechselkennzeichen) in se lahko uporabljajo na več vozilih (max. 3 iste kategorije), prometna je samo ena in so v njej vpisana vsa tri vozila, zavarovanje in davek se obračunata po tistem avtu, za katerega je zavarovanje najdražje in po tistem, za katerega je davek (pr nas je to cestna taksa) najvišji, ni pa nujno, da je to obračunano po istem avtu....tablici sta le dve (tretje ni mogoče dobiti), ni pa možno na menjalne tablice registrirat hkrati avta in motorja ali pa avta in traktorja....vinjete je treba kupit za vsak avto posebej....kasko tudi za vsak avto posebej...
v švici je možno registrirat max. 2 avta na iste tablice in še to le v istem kantonu, zavarovanje in davek se plačata kot v avstriji (za tisti avto, za katerega je znesek višji, posebej za zavarovanje in posebej za davek), kasko pa je lahko le eden, za dražji avto
v nemčiji pa imajo lahko menjalne tablice le servisi ali pa prodajalci avtomobilov, za fizične osebe pa je možno imeti menjalne tablice za oldtimerje (starejše od 30 let), pripravlja pa se tudi za youngtimerje s certifikatom(starejši od 20 let), za oldtimerje se plača 191Eur davka na tablico + 96 za vsak vpisani avto + 28 za tablici, lahko je vpisanih do deset avtov, vendar mora pred pridobitvijo vpisa oldtimerja v prometno biti vsak avto odjavljen iz prometa vsaj 12 mesecev (saj je menjalna oldtimer tablica namenjena predvsem zbirateljem), obvezno zavarovanje se plača glede na tisti avto, za katerega bi plačal najvišji znesek
za druge države pa ne vem
lp
v švici je možno registrirat max. 2 avta na iste tablice in še to le v istem kantonu, zavarovanje in davek se plačata kot v avstriji (za tisti avto, za katerega je znesek višji, posebej za zavarovanje in posebej za davek), kasko pa je lahko le eden, za dražji avto
v nemčiji pa imajo lahko menjalne tablice le servisi ali pa prodajalci avtomobilov, za fizične osebe pa je možno imeti menjalne tablice za oldtimerje (starejše od 30 let), pripravlja pa se tudi za youngtimerje s certifikatom(starejši od 20 let), za oldtimerje se plača 191Eur davka na tablico + 96 za vsak vpisani avto + 28 za tablici, lahko je vpisanih do deset avtov, vendar mora pred pridobitvijo vpisa oldtimerja v prometno biti vsak avto odjavljen iz prometa vsaj 12 mesecev (saj je menjalna oldtimer tablica namenjena predvsem zbirateljem), obvezno zavarovanje se plača glede na tisti avto, za katerega bi plačal najvišji znesek
za druge države pa ne vem
lp
Allora, za Italijo je tako kot v Sloveniji.
1x tablice za 1 avto. Pri njih je šlo vse skupaj celo tako daleč, da lahko na strani od italijanskega avtokluba že sam na podlagi tablice veš pod kateri EURO normativ spada sosedov avto
Torej ne morejo bit ene tablice za več avtov.
Zdej mi je jasno zakaj imajo nekateri še vedno une stare črne "fašistične" tablice iz leta dva pa tri
1x tablice za 1 avto. Pri njih je šlo vse skupaj celo tako daleč, da lahko na strani od italijanskega avtokluba že sam na podlagi tablice veš pod kateri EURO normativ spada sosedov avto
Torej ne morejo bit ene tablice za več avtov.
Zdej mi je jasno zakaj imajo nekateri še vedno une stare črne "fašistične" tablice iz leta dva pa tri
Kdo je na strani
Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 0 gostov