Outback 2.5 16V DOHC MT

Legacy - najštevilčnejši predstavnik na naših cestah in njegov "terenski" brat - Outback
Uporabniški avatar
birdy
Uporabnik foruma
Prispevki: 2204
Pridružen: 27. November 2006, 20:17
Kraj: Lj

Odgovor Avtor: birdy » 11. November 2009, 18:25

ja sej moram prav pohvalit LPP, so se mozno izboljsali.
niso tezil za nepotrebne stvari, v enmu dnevu je blo vse urejeno - ce bodo se navadne homologacije zacele tko laufat bom morda cez kak let/dve spremenu mnenje o njih(trenutno mislim da so gruca nesposobnih opic, katerim je strojnistvo manj kot meni balet)

Uporabniški avatar
gorazd0
Nasankal reveža :)
Prispevki: 6617
Pridružen: 19. April 2006, 09:59
Kraj: Ljubljana

Odgovor Avtor: gorazd0 » 11. November 2009, 20:08

Ti nočem zbijat morale.. sam - eno postopek identifikacije in ocene tehničnega stanja vozila - ugotavljanje istovetnosti.. drugo je homologacija;

oz. med vrsticami napisano... tam so bolj baletniki. :D
Fiat.
Brez panike.

Uporabniški avatar
birdy
Uporabnik foruma
Prispevki: 2204
Pridružen: 27. November 2006, 20:17
Kraj: Lj

Odgovor Avtor: birdy » 28. November 2009, 00:22

ta teden sem ugotavljal kako tocno deluje gretje sedezev v Legacy-ju 3. gen. z namenom da naredim napeljavo v mojem bivsem legacy-ju(kolega je nabavu outbackovo notranjost z avtoneta)

vmes sm ugotovu da:
v 3. gen. NI relejev za gretje, vse je direktno preko stikal
tokovi so med 1.8A in 0.8A

in se eno zanimivost:
ceprav bolj ali manj vsi poznavalci 3. gen. pravijo da NI obstajala v verziji s 4(stiri) airbagi, je moja trojka dokaz da so jih vsaj v zadnih mesecih proizvodnje delal tudi take s 4 airbagi

poleg napisa "Airbag" na strani sedeza (tle sm bil skepticen, da ni samo "okrasek) sem nasu airbag konekotorje pod sedezem in vodnike do airbag racunalnika

tko da:
ocitno majo tudi 3. gen. legacy-ji moznost 4 airbagov (komplet iz outbacka, k se montira v mojega bivsega legacy-ja je BREZ airbagov = to ni blo pravilo)

Odgovori

Kdo je na strani

Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 2 gostov