Na nemški strani predstavljena le 2.0 in 3.0 atmosferca.
Zanimivo je tudi, da so ponovno za ostale trge razvili 2.0 Turbo (2.0 spec. B) in ne 2.5, ki je že bil v imprezi in foresterju...
Mogoče zaradi specifike tržišč, ker so avtomobili bolj obdavčeni po prostornini. Tako so bili v Italiji do pred nekaj let za domače tržišče avti 2.0 Turbo, za tuje trge pa bolj 3 litrski atmosferski stroji.
Jaz bi najraje imel 2.0 Spec B z ročnim menjalnikom.
