Moj Legacy 2.2 GX
Re: Moj Legacy 2.2 GX
Glede na to, da si avto sele kupil in ne ves njegove zgodovine, je res bolje, da ga zapeljes h Krzicu na diagnostiko, da ugotovi kateri senzor ne dela, za kar ti CE gori.
Ce se ne motim, imas pa tudi enega soseda, ki zna posraufat hudica.
Sum pri voznji so lahko zimske gume, se bolj verjetno pa piha pri ogledalih.
Cudno cviljenje iz zadnjega dela: mogoce zavore, kak lezaj, ce pa zaskripa, ko gres cez luknjo, je lahko amortizer.
Rja je pac kriz vsakega starega avta, trajne resitve ni, flikas sproti, kolikor lahko.
Btw mene pa zanima, ce na tehnicnih kaj tezijo glede ameriskih varnostnih pasov?
Ce se ne motim, imas pa tudi enega soseda, ki zna posraufat hudica.
Sum pri voznji so lahko zimske gume, se bolj verjetno pa piha pri ogledalih.
Cudno cviljenje iz zadnjega dela: mogoce zavore, kak lezaj, ce pa zaskripa, ko gres cez luknjo, je lahko amortizer.
Rja je pac kriz vsakega starega avta, trajne resitve ni, flikas sproti, kolikor lahko.
Btw mene pa zanima, ce na tehnicnih kaj tezijo glede ameriskih varnostnih pasov?
Ko vidiš navidila imajo ločeno v poglavju o števcih za Ameriški in Kanadski trgzinki napisal/-a:Avtomobili za ameriški in kanadski trg so ponavadi isti.Mr-B napisal/-a:Moj je s Kanade vsaj sklepam k ma tut km/h u števcu ne samo milj. Aja pa moj je original L ne GX
LP B
Tudi ameriški imajo km/h na števcu, tako da po tem sklepat ravno ne gre
LP B
Speed kills - drive faster!!!
http://shrani.si/t/3X/VQ/7WBSU5f/podpis.jpg
http://shrani.si/t/3X/VQ/7WBSU5f/podpis.jpg
Kodzola za radio se da prešraufat s tem ni problema sem mel tut že navadno not sam tko k pravjo namesto držala pločevink daš uro.
LPB
P.S. kolk hočeš za radio?
LPB
P.S. kolk hočeš za radio?
Speed kills - drive faster!!!
http://shrani.si/t/3X/VQ/7WBSU5f/podpis.jpg
http://shrani.si/t/3X/VQ/7WBSU5f/podpis.jpg
- Gromozansky
- Član Subaru kluba
- Prispevki: 410
- Pridružen: 11. November 2007, 19:59
- Kraj: Rakitna
Aha če je št prevoženih kilometrov v miljah pol pa poraba sploh ni tolk velika kot sm pričakoval.
Za obrobe bom uprašu še u Italiji če se da kaj dobit, drugač mam pa idejo. A obrobe od karavana pašejo na sedana??
Za škripanje odzad je kriv armortizer, ki čaka na menjavo, na tehničnem pa še nism bil, zato ne vem glede pasov, sam najbrž da ne komplicirajo.
@niva13: Ker sosed?? Mogoče misliva istga.
Za obrobe bom uprašu še u Italiji če se da kaj dobit, drugač mam pa idejo. A obrobe od karavana pašejo na sedana??
Za škripanje odzad je kriv armortizer, ki čaka na menjavo, na tehničnem pa še nism bil, zato ne vem glede pasov, sam najbrž da ne komplicirajo.
@niva13: Ker sosed?? Mogoče misliva istga.
- Gromozansky
- Član Subaru kluba
- Prispevki: 410
- Pridružen: 11. November 2007, 19:59
- Kraj: Rakitna
Za pasove ne za smerokaze ti pa bojo jest sm mogu vse prevezat. Pa še američan sploh nima za pozicijo ob glavnem žarometu luknje narejene boš še moral - sveder + pila pa bo.
LPB
LPB
Speed kills - drive faster!!!
http://shrani.si/t/3X/VQ/7WBSU5f/podpis.jpg
http://shrani.si/t/3X/VQ/7WBSU5f/podpis.jpg
Žmigavci so isti samo fasunga je druga pa dvonitne žarnice so original oranžne in ko daš navadno fasngo u žmigovc kam po tvojem pozicijo , aja jest mam II generacijo in ne prvo!!!gorazd0 napisal/-a:Pa sej... ok - "Corner lights" so pri njih pozicijske,... sam žmigavce majo pa v odbijačih (tam, kjer so naše meglenke);
ni to dovolj?
Da ne piliš, si raje dobi žmigavce od evropskega modela,... mnogo manj dela.
LP B
Speed kills - drive faster!!!
http://shrani.si/t/3X/VQ/7WBSU5f/podpis.jpg
http://shrani.si/t/3X/VQ/7WBSU5f/podpis.jpg
- Gromozansky
- Član Subaru kluba
- Prispevki: 410
- Pridružen: 11. November 2007, 19:59
- Kraj: Rakitna
Ok, mal updata po dveh tednih s Subarujem:
CE lučka še zmerom sveti, glavi servis še ni narejen ( moja lenoba kriva za to ), levi zadnji armortizer čist fuč( zakaj ni zamenjan kasnej ), bremze fuč (tresejo, za zamenjat so diski in ploščice, zravn pa tut pakne od ročne).
Zmenu se z ličarjem za štrihanje celega avtomobila ( ista barva samo streha bo po vsej verjetnosti v črni barvi ).
Mogoče bom dobil nove zadnje obrobe, delane po naročilu ( če se bo ličar lahko zmenil za kakšno ugodno varianto ).
Zmer bolj se nagibam k predelavi v AWD, najraje bi dal gor menjalnik brez reduktorja, ker imam notranjost v drugi barvi kot večina subarujev pri nas in sive konzole sredi rjave notranjosti pa nočem.
@Karel: A bi se dalo dobiti vse potrebno za predelavo na AWD, zaradi tega tut čakam z menjavo zadnjega armortizerja + oba sprednja blatnika za l.90 legacy-a čim bolje ohranjena.
CE lučka še zmerom sveti, glavi servis še ni narejen ( moja lenoba kriva za to ), levi zadnji armortizer čist fuč( zakaj ni zamenjan kasnej ), bremze fuč (tresejo, za zamenjat so diski in ploščice, zravn pa tut pakne od ročne).
Zmenu se z ličarjem za štrihanje celega avtomobila ( ista barva samo streha bo po vsej verjetnosti v črni barvi ).
Mogoče bom dobil nove zadnje obrobe, delane po naročilu ( če se bo ličar lahko zmenil za kakšno ugodno varianto ).
Zmer bolj se nagibam k predelavi v AWD, najraje bi dal gor menjalnik brez reduktorja, ker imam notranjost v drugi barvi kot večina subarujev pri nas in sive konzole sredi rjave notranjosti pa nočem.
@Karel: A bi se dalo dobiti vse potrebno za predelavo na AWD, zaradi tega tut čakam z menjavo zadnjega armortizerja + oba sprednja blatnika za l.90 legacy-a čim bolje ohranjena.
Kdo je na strani
Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 9 gostov