Nadgradnja stabilizatorjev na Legacyju

[Thomas22]

Odločil sem se zamenjat zadnji stabilizator z debelejšim, saj ima original borih 15 mm premera. Dobil sem Imprezinega z 20 mm.
Glede na to, da imam vzmetenje precej trdo, velika kolesa in včasih kar agresivno vožnjo mislim, da bo to izboljšava.
Glede sprednjega stabilizatorja lahko kaj napiše tudi Cheno.

Prva zadeva, ki sem jo pomeril je bila trdota gumic, ki držijo stabilizator. Original Legacyjeve imajo 57 Shorov, Imprezin WRX ima 75, polivretanski Chenotov pa ima celih 95. Za orjentacijo je bila dovoljena trdota teh zadev pri dirkanju v Yugo pokalu 80 Shorov.

Nadaljevanje s slikami sledi...

[subi92]

Odločil sem se zamenjat zadnji stabilizator z debelejšim, saj ima original borih 15 mm premera. Dobil sem Imprezinega z 20 mm.
Glede na to, da imam vzmetenje precej trdo, velika kolesa in včasih kar agresivno vožnjo mislim, da bo to izboljšava.
Glede sprednjega stabilizatorja lahko kaj napiše tudi Cheno.

Prva zadeva, ki sem jo pomeril je bila trdota gumic, ki držijo stabilizator. Original Legacyjeve imajo 57 Shorov, Imprezin WRX ima 75, polivretanski Chenotov pa ima celih 95. Za orjentacijo je bila dovoljena trdota teh zadev pri dirkanju v Yugo pokalu 80 Shorov.

Nadaljevanje s slikami sledi...

A montaža gre brez predelave spodnjega dela karoserije pod rezervno gumo, letnik 1993 je potreboval nekoliko nežnosti 2kg macole da je bil montiran

[Thomas22]

Tud pri 1996 letniku je isto.

[subi92]

Supr ko boš lahko postrezi s slikami

[Thomas22]

Evo, zadeva je že nekaj dni zmontirana. Tule je nekaj slikovnega materiala.
Najprej seveda nove trše gume, ki jih je prispeval Cheno - leva je nova trša, desna pa originalna Imprezina:
http://www.subaru-slo.net/userpix/110_L ... stab_1.jpg

Oblika nosilcev, ki držijo stabilizator na karoserijo je popolnoma enaka (Impreza Sti in Legacy 2,2), le Imprezine so precej bolj ojačane in imajo drugačno pritrditev objemke (stojni vijak na eni strani, vijak na drugi strani):
http://www.subaru-slo.net/userpix/110_L ... ilca_1.jpg
http://www.subaru-slo.net/userpix/110_L ... a_ZG_1.jpg

Seveda identičnega nosilca Impreze nisem dobil, zato sem ojačal obstoječega Legacyjevega:
http://www.subaru-slo.net/userpix/110_L ... jaan_1.jpg

Potrebno je bilo le še izdelati objemke, ki pritisnejo stabilizator preko gume na nosilec. Malce sem skopiral originalnega Imprezinega in objemke seveda tudi ojačal:
http://www.subaru-slo.net/userpix/110_L ... emke_1.jpg

Sedaj je sledila le še montaža. Kot je že Subi omenil, je bilo treba uporabiti macolo in kotno brusilko za delno odstranitev in predelavo dela podvozja kamor je po moje fiksirana vlečna naprava:
http://www.subaru-slo.net/userpix/110_L ... zano_1.jpg

Na koncu le še montaža z novimi vijaki in to je to:
http://www.subaru-slo.net/userpix/110_L ... ator_1.jpg
http://www.subaru-slo.net/userpix/110_L ... _bok_1.jpg

Na ovinkih se zadeva pozna, kolo se mi ne dviga več (no na ekstremnih zavojih v hrib še nisem preveril).

[Psssiho]

Pohvalno

[subi92]

Lepo, so kakšni novi občutki

[Thomas22]

Na kratkih hitrih ovinkih je avto bolj miren kot prej.