http://i148.photobucket.com/albums/s11/ ... /lucka.jpg
Živjo !
Hmmm, imam prvo težavo s tole opozorilno lučko. Prižgala se je danes med vožnjo, pravzaprav ne vem točno kdaj (včeraj pa je ziher še ni bilo videti). Navodila pravijo, da gre za opozorilo sistema On-Board-Diagnose (OBD), ki meri izpuhe.
Kako resen je problem (lahko pokvarim katalizator, če se še dalje vozim, ali kaj podobnega) oziroma kako se ga lotiti ? Hvala !
Oranžna lučka - težave ?
Oranžna lučka - težave ?
LP Nejc
http://www.subaru-slo.net/viewtopic.php?t=3007
Če še nisi vidu teme je tle moje srečanje s tako lučko. Ni še konc, ampak ni poceni, takoj na diagnozo pa zrihtat, drgač boš preklinjal.....no, kolkor pač preklinjam js. (dns kupu prednji senzor/lambdo=290€)
Pa pejdi res k Marky-ju, ne pa h Kržiču. Marky ti bo povedal kaj je narobe, Kržič bo povedal kolk mu boš dal...
Če še nisi vidu teme je tle moje srečanje s tako lučko. Ni še konc, ampak ni poceni, takoj na diagnozo pa zrihtat, drgač boš preklinjal.....no, kolkor pač preklinjam js. (dns kupu prednji senzor/lambdo=290€)
Pa pejdi res k Marky-ju, ne pa h Kržiču. Marky ti bo povedal kaj je narobe, Kržič bo povedal kolk mu boš dal...
Wherever you go, there you are!
Ok, torej bom kontaktiral Markyja, hvala. Ja, bral sem že tudi o tvojih težavah Jernej, pa nisem povezal - moj avto zaenkrat nič ne cuka, nobene motnje med vožnjo ni zaznati (da bi bilo manj moči kot si opisoval ti). Torej to je famozna CE lučka, kar se mi zdaj prižiga? Hvala za vajina ekspres odgovora!
LP Nejc
Jah, bil pri Markyju v petek in sva najprej dognala da se poznava s Poljan. Polej priklopila - in pokazalo je napako 420 aka katalizator. Potem sva se še malo peljala in gledala parametre, pa je bilo vse ok. No par dni kasneje se je pa spet pojavila, tko da se moram zmenit za ponoven obisk. Mogoče je, da je ta druga lambda že švoh pa zato javlja napako, ki potem ostane v spominu in zato skoz gori CE. Tako da kao ni napake, pa vseeno nekje mora biti. Kot rečeno, na tehničnem izpuh čist ko suza.
Po eni strani se mi ne da ukvarjati s tem, ker mam občutek, da bo napako težko "za zih" odkrit in odpravit, po drugi strani pa lah uleti še kaka druga napaka čez cajt, CE bo pa še kar svetila zato bi bilo pametno reč dognat.
Zdele imam pa par gumiprofilov kupljenih in grem probat zadihtat voznikovo šipo, da ne bo več šumela. Poročam ...
Ej, a ste kaki kandidati da naredimo testno vožno s Fozijem pa pokomentirate kaj vse se sliši-vidi-čuti pa če je kej takega sumljivega kar ni ... ne bom šel tu dalje.
Po eni strani se mi ne da ukvarjati s tem, ker mam občutek, da bo napako težko "za zih" odkrit in odpravit, po drugi strani pa lah uleti še kaka druga napaka čez cajt, CE bo pa še kar svetila zato bi bilo pametno reč dognat.
Zdele imam pa par gumiprofilov kupljenih in grem probat zadihtat voznikovo šipo, da ne bo več šumela. Poročam ...
Ej, a ste kaki kandidati da naredimo testno vožno s Fozijem pa pokomentirate kaj vse se sliši-vidi-čuti pa če je kej takega sumljivega kar ni ... ne bom šel tu dalje.
LP Nejc
S temi CEji so kar problemi. Meni se na plinu dokaj pogosto prižiga, potem grem na diagnostiko in pokaže kao nepravilno mešanico zraka in goriva in lambda to zazna kot problem izgorevanja in prižge lučko. Potem plinar malo nastavlja in je pol leta mir, potem pa jovo na novo. Zadnje čase ne grem več na računalnik in običajno kar sama ugasne po nekaj dneh. Je pa kriza, ker lahko na ta način spregledam tudi kako resno zadevo.
Z Iztokom (gore) sva se kmalu po nakupu dobila in malo primerjala mašince, izkazalo se je, da sta precej podobna, kar je bilo v redu. Lahko se Forijaši dobimo in malo primerjamo obnašanja avtov.
Z Iztokom (gore) sva se kmalu po nakupu dobila in malo primerjala mašince, izkazalo se je, da sta precej podobna, kar je bilo v redu. Lahko se Forijaši dobimo in malo primerjamo obnašanja avtov.
Tale rešitev - hvala za nasvet Aljoša - z gumenim polnim profilom (debeline cca 7mm) je bila terna. Dihta šipa u nulo in zdej nič več ne šumi, edino še počakam kakšno deževje, da kje slučajno ne curi.
Ja, glede kakega primerjalnega srečanja se strinjam da je za narest, edino najbrž nima smisla to omejit zgolj na forije, ker itak so si Subaruji podobni, če ne k jajc jajcu pa vsaj v grobem. Jaz sem vedno zelo za kakršnakoli srečanja, zadnjič na Mrzlici je bilo sploh super.
Blazno mi je všeč subaru, ZMERI BOLJ.
Ja, glede kakega primerjalnega srečanja se strinjam da je za narest, edino najbrž nima smisla to omejit zgolj na forije, ker itak so si Subaruji podobni, če ne k jajc jajcu pa vsaj v grobem. Jaz sem vedno zelo za kakršnakoli srečanja, zadnjič na Mrzlici je bilo sploh super.
Blazno mi je všeč subaru, ZMERI BOLJ.
LP Nejc
-
gore
- Uporabnik foruma
- Prispevki: 955
- Pridružen: 10. Maj 2006, 19:18
- Kraj: Vukojebine med Kamnikom in Krvavcem
- Kontakt:
Takšno napako (420) sem imel pri svojem prvem Foresterju.
In glej zlomka - takrat sem odkril, da se pojavi, če gre la slabo gorivo. In od takrat sem tankal le 98 ali 100 oktanska goriva. Pa ne zaradi oktanov, pač pa zato, ker so načeloma bolj čista (kao). In lučke res ni bilo več. Pa spet natočim 95 godlo in glej zlomka - tako zagori.
Miro, ki sem mu potem avto prodal, ga še sedaj lepo uporablja - že tri leta. Če se ne motim, pa mu lučka še kar sveti, vendar je vse ok.
Zoprno je, ker lahko spregledaš kakšno resnejšo napako.
In glej zlomka - takrat sem odkril, da se pojavi, če gre la slabo gorivo. In od takrat sem tankal le 98 ali 100 oktanska goriva. Pa ne zaradi oktanov, pač pa zato, ker so načeloma bolj čista (kao). In lučke res ni bilo več. Pa spet natočim 95 godlo in glej zlomka - tako zagori.
Miro, ki sem mu potem avto prodal, ga še sedaj lepo uporablja - že tri leta. Če se ne motim, pa mu lučka še kar sveti, vendar je vse ok.
Zoprno je, ker lahko spregledaš kakšno resnejšo napako.
Kdo je na strani
Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 5 gostov