Mam izpuh brez katalizatorja in De vito lonec. Ko je avto neogret oz. vožen normalno je vse cool, po hudem plehiranju, pa mi začne zadaj lonec ropotat in škripat ko zapeljem čez kakšno manjšo - večjo luknjo ali neravnino, kot da mi bo auspuh vsak čas dol padu. Zadeva res ful grdo škripa in folk me gleda kot da se mi bojo jajca glih kar razpadla. Na servisu je bil komplet izpuh pregledan in je res dobro pritrjen.
A ma kdo kakšno idejo zakaj? A je mogoče, da se material tolk segreje in potem pač ropota? Škripa pa defintivno lonec.
Škripanje izpušnega lonca
škripanje - a kje/kam drsa?
Lahko bi "rožljal" - podrt lonec (prekati,...) al pa kaj podobnega; da bi škripal ("škrip, škrip, škrip..."
) pa še nisem slišal.
To, da spremeni zvok, ko je izpuh ogret, je pa normalno; tudi meni - imam DeŠito ElCheapo entry level lonec na serijskem izpuhu.
Lahko bi "rožljal" - podrt lonec (prekati,...) al pa kaj podobnega; da bi škripal ("škrip, škrip, škrip..."
) pa še nisem slišal.To, da spremeni zvok, ko je izpuh ogret, je pa normalno; tudi meni - imam DeŠito ElCheapo entry level lonec na serijskem izpuhu.
Fiat.
Brez panike.
Brez panike.
Ja škripa, rožlja kaj pa vem. V glavnem ko ga z nogo butnem po rozeti oz. zadnja vrata zaprem enostavno zaškripa vse skupaj. Kot da bo vsak cajt dol padu. Ko je mrzu, pa tud mal ne zacvil. Pa tud ko je mrzu in ga z nogo butnem , se mi zdi da se ne premakne oz. je vse skupaj bolj trdo. Verjetno pride res do raztezanja materiala. Dvomim da se je sesedu oz. da bi bil zamašen, ker to bi pa verjetn čutu, kot da ga nekaj duši.
Zaenkrat ga bom še fural. De vito je konec koncev vrhunski izdelovalec izpuh. sistemov in razen škripanja ni občutit nobene druge pomanjkljivosti. Ja za drug kat. se bom pozanimal, sam ne vem kako bo potem brnel avto, ker že zdaj se ga sliš povsod. KN filter sem pa že imel v škatli (sicer kr zapacan), ampak mi ga je serviser odsvetoval - baje lahko luft messer zjebe. Tako da mam zdej original filter gor.
Nimam pa pojma o tehničnih zadevah, tko da nebi vedu kej dost povedat o tem. A bi mogu, če mam KN mogoče tud olje pogosteje menjat?
Nimam pa pojma o tehničnih zadevah, tko da nebi vedu kej dost povedat o tem. A bi mogu, če mam KN mogoče tud olje pogosteje menjat?
Zračni filter mora biti "suh", torej ne en tistih, ki se našpricajo z "oljem" (WD40 al pa karkol že);
Kar se izpuha tiče - preglej, porukaj,... preglej stike - takoj za kolektorjem naj bi bil konusni vložek... poglej v kakem stanju je.
V skrajnem primeru pa radio bolj naglas...
Kar se katalizatorja tiče - če se ti zdi, da ga potrebuješ, kupi Magnaflow... cca 30k sit je stal po starem... hi-flow kamijonskih dimenzij; prodajajo jih "eni v Stegnah,... trenutno mi ime firme beži iz glave; morda bo kdo dopisal (Cheno?).
Kar se izpuha tiče - preglej, porukaj,... preglej stike - takoj za kolektorjem naj bi bil konusni vložek... poglej v kakem stanju je.
V skrajnem primeru pa radio bolj naglas...
Kar se katalizatorja tiče - če se ti zdi, da ga potrebuješ, kupi Magnaflow... cca 30k sit je stal po starem... hi-flow kamijonskih dimenzij; prodajajo jih "eni v Stegnah,... trenutno mi ime firme beži iz glave; morda bo kdo dopisal (Cheno?).
Fiat.
Brez panike.
Brez panike.
-
gore
- Uporabnik foruma
- Prispevki: 955
- Pridružen: 10. Maj 2006, 19:18
- Kraj: Vukojebine med Kamnikom in Krvavcem
- Kontakt:
Si kaj rešil?
Ali je bil res izpušni sistem kriv?
Ker pri mojem Foriju nekaj občasno škriplje, da imam kdaj občutek, da se bo prelomil na pol.
Kolega (mehanik) je pogledal in ugotovil, da škriplje nekaj pri stabilizatorju (spredaj). Avto sem malo zagujsal na njegovem dvorišču. Pravi, da ni panike in bova uredila na servisu.
Ampak hudič sedaj škriplje še nekje zadaj. In ravno danes sem prepičil gumo, pa sem se ustavil pri vulkanizerju. Tam kot nalašč ni škripalo, vendar je tip nekaj šaril pod avtom in bil mnenja:
- crkujejo gumice pri selenske bloku ali
- vzmeti.
Pri prejšnjem Foriju je tudi nekaj podobno škripalo, pa je kolega malo namazal nekaj okrog vzmeti. Pravi, da se preveč vozim po makedamih in blatu. Saj zato pa Subaru je
@Miro:
Ali tebi kdaj škriplje?
Ali je bil res izpušni sistem kriv?
Ker pri mojem Foriju nekaj občasno škriplje, da imam kdaj občutek, da se bo prelomil na pol.
Kolega (mehanik) je pogledal in ugotovil, da škriplje nekaj pri stabilizatorju (spredaj). Avto sem malo zagujsal na njegovem dvorišču. Pravi, da ni panike in bova uredila na servisu.
Ampak hudič sedaj škriplje še nekje zadaj. In ravno danes sem prepičil gumo, pa sem se ustavil pri vulkanizerju. Tam kot nalašč ni škripalo, vendar je tip nekaj šaril pod avtom in bil mnenja:
- crkujejo gumice pri selenske bloku ali
- vzmeti.
Pri prejšnjem Foriju je tudi nekaj podobno škripalo, pa je kolega malo namazal nekaj okrog vzmeti. Pravi, da se preveč vozim po makedamih in blatu. Saj zato pa Subaru je
@Miro:
Ali tebi kdaj škriplje?
-
gore
- Uporabnik foruma
- Prispevki: 955
- Pridružen: 10. Maj 2006, 19:18
- Kraj: Vukojebine med Kamnikom in Krvavcem
- Kontakt:
Tisto ropotanje pri neogretih Subijih je znano. Ko bo naslednjič avto dvignjen, naj ti privarijo tisti zaščitni pleh na izpušnem delu.birdy napisal/-a:ce te kej potolazi meni turbo tudi na momente(ko je ogret) neki cingla...ne znam opisat, k da bi kragulcek ali dva mel v loncu...ce slucajno pogruntam kaj je povem
btw
alfa 75 1.8Tie
izpuh supersprint(ena sama cev+zadn lonec brez prekatov)
Meni pa nekaj škriplje - občutek je tak, kot bi bil v podmornici, ki se je potopila pregloboko - tik preden jo raznese. Kar nekaj škriplje, sunce mu japonsko.
Kdo je na strani
Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 1 gost