"Link-povezava" med roko in stabilizatorjem

Splošni nasveti glede servisiranja, ki ne spadajo v ostale teme
Uporabniški avatar
subi92
Uporabnik foruma
Prispevki: 7945
Pridružen: 15. November 2005, 22:33
Kraj: Kamnik

Odgovor Avtor: subi92 » 09. Junij 2009, 15:32

Supr slikca, če ne zameriš jo bom kar predelal z merami mojih prednjih linkov in jim naroču.

LP

Uporabniški avatar
danci1973
Član Subaru kluba
Prispevki: 4478
Pridružen: 05. Januar 2007, 14:25
Kraj: Maribor, Slovenia
Kontakt:

Odgovor Avtor: danci1973 » 09. Junij 2009, 15:45

subi92 napisal/-a:Supr slikca, če ne zameriš jo bom kar predelal z merami mojih prednjih linkov in jim naroču.

LP
Ti lahko še OpenOffice file pošljem, da bo lažje... ;-)

D.

Uporabniški avatar
danci1973
Član Subaru kluba
Prispevki: 4478
Pridružen: 05. Januar 2007, 14:25
Kraj: Maribor, Slovenia
Kontakt:

Odgovor Avtor: danci1973 » 10. Junij 2009, 14:27

danci1973 napisal/-a: Sem jih pravkar naročil (te za 24).
Baje, da me na pošti čaka paket iz Horjula... To je bilo pa hitro. ;-)

D.

Uporabniški avatar
subi92
Uporabnik foruma
Prispevki: 7945
Pridružen: 15. November 2005, 22:33
Kraj: Kamnik

Odgovor Avtor: subi92 » 10. Junij 2009, 23:35

Hehe, jest morm še odšraufat - pomerit in naročit :-)

Uporabniški avatar
danci1973
Član Subaru kluba
Prispevki: 4478
Pridružen: 05. Januar 2007, 14:25
Kraj: Maribor, Slovenia
Kontakt:

Odgovor Avtor: danci1973 » 10. Junij 2009, 23:59

Jaz pa sem prešraufal tud že... :)

In 'sve je isto, ko i ranije ... ' - samo malo manj ropota mrcina.

D.

Uporabniški avatar
skyline
Uporabnik foruma
Prispevki: 206
Pridružen: 27. Julij 2008, 17:29

Odgovor Avtor: skyline » 11. Junij 2009, 08:40

če je to mišljeno končnik stabilizatorja, jih ima vargalant po cca. 30€
GF8

Uporabniški avatar
subi92
Uporabnik foruma
Prispevki: 7945
Pridružen: 15. November 2005, 22:33
Kraj: Kamnik

Odgovor Avtor: subi92 » 17. Junij 2009, 09:48

Evo včeraj sem demontiral tisti nesrečni desni link in ugotovil da je sedaj avto tih k norc. Zdej predelam tist pdf na hitro in pošljem v horjul.

Drugač pa malo za šalo še povem kaj je blo narejenega tam spodaj. Očitno so enega menjali, drugega pa sestavili iz dveh pogojno dobrih :? , če vas pa zanima kako - ja seveda z brusilko odžagaš na pol in z dveh sešvasaš enega. Zdej vidim kolk so vohrni ti Nemci in morm pogledat kaj imam v armaturni namest mikro filtra :oops: :-)

Uporabniški avatar
picinni
Član Subaru kluba
Prispevki: 3357
Pridružen: 21. December 2006, 21:40
Kraj: Atrans
Kontakt:

Odgovor Avtor: picinni » 17. Junij 2009, 10:41

Mogoče kakš filc za dranaže :D
Go Westy, go!

Uporabniški avatar
subi92
Uporabnik foruma
Prispevki: 7945
Pridružen: 15. November 2005, 22:33
Kraj: Kamnik

Odgovor Avtor: subi92 » 17. Junij 2009, 13:45

Evo tole sem skup stlaču na hitro v windows slikarju k sm lih na šiht. Danci a si imel ti tud zadaj na notranji strani fiksno matico ki si jo lahko prijel s ključem. Ker tista obnovljena oz. nova reč zagotovo nima tko hudo to rešeno. Je japonc to naredu kot bi poleg olja menju še te linke na vsakem servisu :lol:

@picini :lol:

http://www.subaru-slo.net/userpix/4_stabilizator_1.jpg

Uporabniški avatar
danci1973
Član Subaru kluba
Prispevki: 4478
Pridružen: 05. Januar 2007, 14:25
Kraj: Maribor, Slovenia
Kontakt:

Odgovor Avtor: danci1973 » 17. Junij 2009, 14:05

subi92 napisal/-a:Danci a si imel ti tud zadaj na notranji strani fiksno matico ki si jo lahko prijel s ključem. Ker tista obnovljena oz. nova reč zagotovo nima tko hudo to rešeno. Je japonc to naredu kot bi poleg olja menju še te linke na vsakem servisu :lol:

http://www.subaru-slo.net/userpix/4_stabilizator_1.jpg
Ne, pri meni je zunanja stran vijaka bila 'votla' in v obliki imbusa..

Obnovljeni del od Prekoma pa ima 'fiksno matico' (to, kar sem označil z rdečo, ali vsaj nekako podobno temu):

http://foto.slovenija.net/photos/Danci/ ... ator_2.jpg

D.

Uporabniški avatar
vrecha
Uporabnik foruma
Prispevki: 1443
Pridružen: 09. Januar 2008, 22:48
Kraj: Ausard, WS
Kontakt:

Odgovor Avtor: vrecha » 17. Junij 2009, 14:12

Mogoče še ideja - terenske zmogljivosti se da malenkost izboljšati tako, da se montira tele povezave stabilizatorja malo daljše. Osovina bolj "diha" in zato podvozje omogoča boljši oprijem na neravnem terenu.

Na Yoti sem montiral 40% daljše povezave - več ne gre. Testiral prej in kasneje na istem jarku in razlika je opazna. Prej z zaprtim centralnim diferencialom ni šlo čisto gladko, sedaj pa gre z vsemi tremi odprtimi difi čez.
Lahko pa da sem se že toliko napiflal tiste jarke. :lol:

Uporabniški avatar
danci1973
Član Subaru kluba
Prispevki: 4478
Pridružen: 05. Januar 2007, 14:25
Kraj: Maribor, Slovenia
Kontakt:

Odgovor Avtor: danci1973 » 17. Junij 2009, 16:54


Odgovori

Kdo je na strani

Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 2 gostov