Odpoved hladilnika in senzorja hitrosti (VSS 2)

Odgovor Avtor: **Thomas22** » 18. November 2006, 11:53

Marky,
z direktno prevezavo nisem imel v mislih izklop ventilatorjev, ampak nekakšen "by pass" mimo računalnika. Da bi se ventilatorja normalno izklapljala.

Ventilator klime sem izklopil z odstranitvijo varovalke (20A levo spodaj pred štirimi releji).
Rad bi nekaj naredil, da bi pretental računalnik, da je senzor hitrosti OK. Ker je za normalno delovanje vklopa ventilatorja hladilnika, pomemben tudi ta senzor.
Mislil sem, da bi na termo stikalo (ima dva kontakta) pripeljal štrom, drug kontakt bi peljal na rele in iz releja na ventilator. Se pravi, da bi termo stikalo, ko bi se dovolj segrelo preklopilo rele, ki bi poslal štrom na ventilator.
Ne vem, kako bi delala ventilatorja v primeru vklopa klime in kaj bi rekel računalnik. Klical sem tudi nekega štromarja, pa ni bil dorasel problemu.

Menjalnik ne sporoča več napak, edina koda CE je 33.

Odgovor Avtor: **niva13** » 18. November 2006, 13:01

a je drgac ta senzor za hitrost tezko dobit, da bi ga menjal?

Odgovor Avtor: **Thomas22** » 18. November 2006, 18:11

Ta senzor imam (sicer malo predelanega), ampak crknil mi je adapter v diferencijalu - se ne vrti.

Odgovor Avtor: **Thomas22** » 19. November 2006, 22:06

A bi blo možno računalnik na kakšen način prepričat, da senzor za hitrost (števec) dela?
Mogoče bi lahko "poslali" kakšen signal na konektor računalnika (glej sliko).
http://www.subaru-slo.net/userpix/110_Subaru_CE33_1.jpg

Odgovor Avtor: **niva13** » 19. November 2006, 23:31

mogoce bom od zelenih spet kregana, da klatim neumnosti

pa vseeno bi na tvojem mestu raje prej probala zamenjat ali pa popravit tist adapter, ki se ne vrti ali to sploh ni mozno dobit?

Odgovor Avtor: **Thomas22** » 20. November 2006, 00:23

Adapter, ki se privije v diferencial je OK. Tisti del, ki pa je v diferencialu, pa je zanič. Poskušal sem ga spravit ven, pa ne gre. S strani je po moje nekakšen zatič. ki pa nimam pojma kako gre stran.

Odgovor Avtor: **Marky** » 20. November 2006, 23:42

Thomas22 napisal/-a:Mislil sem, da bi na termo stikalo (ima dva kontakta) pripeljal štrom, drug kontakt bi peljal na rele in iz releja na ventilator. Se pravi, da bi termo stikalo, ko bi se dovolj segrelo preklopilo rele, ki bi poslal štrom na ventilator.

Kam bi vgradil termostikalo? Kaj bi naredil z zdajšnjo električno vezavo ventilatorjev?
Kar se tiče vezave releja. S "štromom", ki bi ga priključil na termostikalo bi samo vklapljal/izklapljal stikalo releja (tuljavico), "štrom" za napajanje ventilatorja ni isti in bi ga moral vzeti iz drugega vira.

Thomas22 napisal/-a:Ne vem, kako bi delala ventilatorja v primeru vklopa klime in kaj bi rekel računalnik.

Dobro vprašanje. Odgovor nanj žal ni enoznačen.

Thomas22 napisal/-a:Menjalnik ne sporoča več napak, edina koda CE je 33.

Zanimivo, saj je edina napaka, ki si jo odpravil, stikalo za vklop klimatske naprave. Ali si mogoče kaj brkljal okoli računalnikov in bližnjih konektorjev?

Thomas22 napisal/-a:A bi blo možno računalnik na kakšen način prepričat, da senzor za hitrost (števec) dela? Mogoče bi lahko "poslali" kakšen signal na konektor računalnika (glej sliko).

Težko. Ker je v senzor vgrajeno stikalo, je signal v bistvu digitalen. Generirati bi torej moral digitalen signal z določeno (neznano) amplitudo in frekvenco. V bistvu bi zadostovalo, da računalniku dopoveš, da je hitrost enaka ali večja od neke (v pomnilnik računalnika vnešene) hitrosti.
Konec koncev se da narediti marsikaj, vprašanje pa je, koliko je to smiselno oz. smotrno. Tudi sam bi ti svetoval popravilo vmesnika senzorja.

Lp,

Marky

Odgovor Avtor: **Thomas22** » 21. November 2006, 13:21

Kam bi vgradil termostikalo?
V mislih sem imel originalno termo stikalo na bloku motorja.

Ali si mogoče kaj brkljal okoli računalnikov in bližnjih konektorjev?
Odstranil sem le odvečne kable mislim da alarma.

Tudi sam bi ti svetoval popravilo vmesnika senzorja.
To je težko, ker ne vem kako naj vmesnik spravim iz diferencijala.

Odgovor Avtor: **Thomas22** » 21. November 2006, 15:51

Ena možnost še obstaja.
Štrom, ki pride na ventilatorja bom zvezal preko stikala v kabini. Ko bom videl, da je motor vroč, bom enostavno zadevo vklopil. Če bo pa ekstremna vročina, bom pa vklopil oba ventilatorja ali pa v primeru rabe klime.
Lučko "check engine" bom pa enostavno ignoriral.

Odgovor Avtor: **niva13** » 21. November 2006, 23:54

Lahko jo pa kar ven vzames

tko kot je prejsnji lastnik Red Bomberja in sem 6 let bila brez, prepricana, da je samo pregorela

uh kaksen lightshow je bil, ko so jo na servisu not dal

Odgovor Avtor: **Thomas22** » 22. November 2006, 22:35

Ali mogoče kdo ve, če ima ventilator hladilnika Legacyja dve brzini?

Odgovor Avtor: **Thomas22** » 23. November 2006, 21:16

Pri kateri temperaturi vode se vklopi ventilator?
Mogoče pri 87-ih stopinjah Celzija?

Odgovor Avtor: **Marky** » 29. November 2006, 18:08

Thomas22 napisal/-a:Kam bi vgradil termostikalo?
V mislih sem imel originalno termo stikalo na bloku motorja.

Za vklop ventilatorja hladilnega sistema v tvojem avtomobilu ne skrbi termostikalo. Edini legacy, ki ga je imel, je bil tisti z uplinjačem.
Termostikalo v tem primeru nadomešča krmilna enota (računalnik) oz. natančneje tranzistor v njem. O tem sem že pisal v enem od prejšnjih sporočil.

Thomas22 napisal/-a:Štrom, ki pride na ventilatorja bom zvezal preko stikala v kabini. Ko bom videl, da je motor vroč, bom enostavno zadevo vklopil. Če bo pa ekstremna vročina, bom pa vklopil oba ventilatorja ali pa v primeru rabe klime.

S to kvazirešitvijo si boš samo zagrenil življenje. Kako boš vezal stikalo glede na obstoječo vezavo ventilatorjev? Kako boš vklapljal ventilatorja glede na temperaturne razmere hladilnega sredstva?

Thomas22 napisal/-a:Ali mogoče kdo ve, če ima ventilator hladilnika Legacyja dve brzini?

Da, ventilatorja imata dve stopnji. Vklop višje hitrosti vrtenja (druge stopnje) regulira stikalo na sušilnem filtru (rezervoarju hladiva) klimatske naprave.

Thomas22 napisal/-a:Pri kateri temperaturi vode se vklopi ventilator? Mogoče pri 87-ih stopinjah Celzija?

Pri 95 °C, izklopi pa se pri 89 °C (histereza).

Lp,

Marky

Odgovor Avtor: **Thomas22** » 30. November 2006, 17:12

Marky, kaj potem predlagaš?

Temperaturo bom enostavno odčital iz dodatno vgrajenega števca za temperaturo (imam še na zalogi).
Plus, ki aktivira prvo hitrost ventilatorja bom vezal preko stikala. Se pravi tisti kabel, ki sedaj ob vklopu kontakta da plus, bom peljal na rele in iz releja nazaj na ventilatorjev konektor. Stikalo v kabini pa bo po očno odčitani temperaturi preklopilo rele.

Če želim usposobiti števec hitrosti moram razdreti diferencial in zamenjati zobnik, na katerega se priklopi zajla števca.

Odgovor Avtor: **Thomas22** » 11. December 2006, 01:29

Zadevo sem rešil z vgradnjo stikal za ročni vklop ventilatorjev, dodal sem pa še števec za temperaturo vode. Nekaj slik priložim kasneje.
Takole zgledajo pozicije stikal:
http://www.subaru-slo.net/userpix/110_Stikala_1.jpg

Potem so potrebni tudi releji (srednji je za meglenke):
http://www.subaru-slo.net/userpix/110_L ... leji_1.jpg

Takole zgleda adapter, kamor sem privil senzor za temperaturo:
http://www.subaru-slo.net/userpix/110_AdapterTemp_1.jpg

Števec za temperaturo zgleda takole:
http://www.subaru-slo.net/userpix/110_L ... ljen_1.jpg

Neosvetljen pa takole:
http://www.subaru-slo.net/userpix/110_L ... ljen_1.jpg

Seveda je za nobel števec treba še nobel ohišje:
http://www.subaru-slo.net/userpix/110_P ... vecL_1.jpg

www.subaru-slo.net

Odpoved hladilnika in senzorja hitrosti (VSS 2)

Kdo je na strani