Popravilo kontakta za gretje zadnje šipe

[Thomas22]

Kot že naslov pove, se mi je odlepil kontakt na grelcu zadnje šipe. Če se prav spomnim, si lahko pred leti kupil posebno lepilo. ki je to saniralo.

Če se ga ne dobi, sem razmišljal, da bi ga kar prilepil z majhno količino tekoče kovine. Nisem štromar, ampak bi to moralo delovati.

Ste že imeli tak problem in kako ste ga rešili?

[cheno]

smo tako "popravili" gretje šipe pri Fiat Regati...končalo se je pa tko, da je šipo razgnalo, ker je očitno prekinjala zadeva, se pregrevala in zaradi razlike v temp. pozimi šipa počila.
Lahko, da smo mi narobe naredili ampak jest imam slabe izkušnje z takim popravilom.

[danci1973]

Če se ga ne dobi, sem razmišljal, da bi ga kar prilepil z majhno količino tekoče kovine. Nisem štromar, ampak bi to moralo delovati.

Razne epoksi zadeve kot npr. 'QuickSteel' nimajo s kovino nič skupnega in tudi prevodne niso.

Če pa poznaš kakšne zadeve, ki so dejansko 'kovina' in so prevodne, pa me zanima kaj več.

D.

[cheno]

pred leti se je dobila stvar za popravilo kontaktov za gretje šipe, kot sem napisal. Samo sem že pozabil, kje smo to kupili in kako se imenuje.

[Thomas22]

Bom v Conrad pogledal, pa v fabrki bi morali kaj imeti štromarji, sporočim.

[strumf666]

V konradu se dobi srebro v emulziji, ki bi znalo rešit ta problem.

[Thomas22]

Srebro v emulziji naj bi bil le za popravilo, če se prekine črta na steklu. Za kontakt, ki je popustil pa je najboljši cin.
Torej bo treba zacinit.

[Thomas22]

Končno sem se lotil popravila kontaktov gretja zadnje šipe. Ko sem razdrl sem odkril, da se je že nekdo od prejšnjih lastnikov s tem ukvarjal. Konektor kamor se natakne kabel za gretje je na eni strani enostavno odpadel.

Najprej sem očistil kontakt na steklu in na konektorjih (natičih):
http://www.subaru-slo.net/userpix/110_ipa_kontakt_1.jpg
http://www.subaru-slo.net/userpix/110_i ... iena_1.jpg

Potem sem na vsako stran konektorjev pricinil krajšo bakreno žico in jo pocinil:
http://www.subaru-slo.net/userpix/110_i ... _ica_1.jpg

Nato sem konektorja na šipo prilepil s sekundnim lepilom (najboljši je gel, ker konektorja nista popolnoma ravna) ter zico pricinil na pocinjen trak, ki je originalno na kontaktih gretja šipe:
http://www.subaru-slo.net/userpix/110_i ... njen_1.jpg

Preveriti je bilo treba, če je kontakt povsod, se pravi med levim konektorjem in desnim konektorjem ter vsemi grelci na šipi. V primeru pozitivnih meritev je najbolje spoj konektorjev na šipi še zaščititi, saj se pri zapiranju vrat prtljažnika vse precej trese.

Jaz sem za to uporabil lepilo za leplenje z vročo pištolo, lahko pa se uporabi tudi kakšen od silikonskih kitov:
http://www.subaru-slo.net/userpix/110_i ... jaan_1.jpg

Pri zamrznjenih šipah bo tole prišlo prav.

[Sajmon]

a pa dela?

[Thomas22]

Si površno prebral - "V primeru pozitivnih meritev je najbolje spoj konektorjev na šipi še zaščititi", seveda dela .

[birdy]

predlog dodatnega preverjanja na podlagi chenotove izkusnje:

ob priloznosti ko bo res mrzlo prizgi gretje in preveri ce se novi spoji pregrevajo, ker meritev je ze pokazala da je spoj in vse OK, medtem ko pri vecjem toku lahko pride do pregrevanja samega spoja.....ce si ne predstavljas kaj sledi, lahka predlagam da mas sesalc nekje pri roki

[Thomas22]

Pa ja ne boš reku, da se šipa razleti?

Najbolje v tem primeru bi bilo zalepiti konektorja z elektro prevodnim lepilom (mogoče tekoča kovina).

[subi92]

To je pri raznih cliotih stalna praksa , osebno pa še nisem preverjal kako je z gretjem teh kontaktov, pri Yugotu mi ni delal oz. mi je odpizdil varovalko.

[strumf666]

Pa ja ne boš reku, da se šipa razleti?

Najbolje v tem primeru bi bilo zalepiti konektorja z elektro prevodnim lepilom (mogoče tekoča kovina).

Si prepričan da je tekoča kovina res kovina in prevaja tok?

[Thomas22]

Nisem prepričan, saj zato sem napisal mogoče. Ko bom preveril bom vedel .