Stikalo: čemu služi?

[danci1973]

Ja, s seboj nosim samo ključ, daljinec je pa doma. A se da ključ kje narest? Letnik je '99.
On topic pa nobene ideje več?

Ključ se že da, večja težava je RFID čip, ki je v ohišju (vsaj pri meni je bilo tako).

Ko je orig. ključ postal 'nevarno' obrabljen, sem dal naredit novega, čip pa sem prestavil v novo ohišje.

Je pa res, da je 'ključar' moral naročiti osnovo, ker je kao 'bolj redka'.

D.

[NoFEAR]

On topic pa nobene ideje več?

Lahko pametujemo preko računalnika in postavimo 1001 teorijo.

Čemu zares služi, boš pa vedel komaj takrat, ko boš stikalo potegnil ven in pogledal kam so prilotani kabli...

[mitko]

On topic pa nobene ideje več?

Lahko pametujemo preko računalnika in postavimo 1001 teorijo.

Čemu zares služi, boš pa vedel komaj takrat, ko boš stikalo potegnil ven in pogledal kam so prilotani kabli...

And the winner is.....gorazd0

med množico kablov je bila na kos železa z vezico pritrjena črna škatlica za katero ni bilo videti, da bi bila original. Ko sem se dokopal do nje je spodaj pisalo Cobra Torej ima avto alarm.
Bi lahko nastopile kakšne težave, oz. ali ga lahko kako upravljam? Daljinca nimam...Za primer, da se mi kdaj začne dret na ves glas

[strojnik005]

Za primer, da se mi kdaj začne dret na ves gla

Večkrat sm se že spraševal, a pomaga v takem primeru če odklopiš akomulator al ma alarm svoje napajanje?

[Sajmon]

Kaj pa če je tipka enostavno za primitiven vklop/izklop alarma? Vlomilec v paniki ne bo pomislil, da se ga lahko tako enostavno izklopi. Ti pa enostavno poizkusi z "vlomom" v svoj avto. Morda bo reagiral šele čez nekaj sekund in pod kdove kakšnimi pogoji (razbitje stekla, rezanje vžigalnih kablov holivud style, nasilno odpiranje vrat...) V glavnem, možnosti za testirat imaš ogromno.

[strojnik005]

Mogoče je dost če že mal bol udarš po avtu(sam da ne boš pleha zvil).

[NoFEAR]

Če nimaš original daljinca za izklop, odsvetujem preizkušanje...

Najverjetneje ima tudi blokado motorja in če ga ne boš izklopil z original daljincem, avto po sproženju alarma ne bo več vžgal...

Jaz bi zadevo odmontiral in vrgel ven.

[gorazd0]

Tuljenje sproženega alarma je še najmanjši problem; večja težava je blokada motorja. Navadno se zgodi takrat, ko je najmanj treba (odhod s plaže v vuk****ini, itd...).

Opciji sta dve: porihtaj, da bo delalo (kupiš daljince, jih daš sprogramirat itd..) ali pa pelji do nekoga, ki ve kaj dela, da ti pobere vseskup ven (lahko pusti ledico, da mižika, ko ključa ni v avtu).

Gumbek je pa 100% za programiranje/vnašanje kode za izklop v sili.

[mitko]

Hvala vsem za komentarje. Đizas, komu naj to peljem? Dela to kdo od subarujevcev? Lahko tudi na pm.

[Thomas22]

Se strinjam z NoFearjem, odklopi in ven vrzi.

[DaviiD]

Za primer, da se mi kdaj začne dret na ves gla

Večkrat sm se že spraševal, a pomaga v takem primeru če odklopiš akomulator al ma alarm svoje napajanje?

Ne sprasuj se vec - tuli se enih 3 minute po odklopu akumulatorja...

[gorazd0]

Hvala vsem za komentarje. Đizas, komu naj to peljem? Dela to kdo od subarujevcev? Lahko tudi na pm.

Nekdo ki zna montirat alarme; če je kdaj zmontiral kakšno Cobro pa še bolje

Da ne bo še večje sranje zaradi nestrokovne demontaže.

[Thomas22]

Alarmi imajo na tisti škatli tudi ključavnico, da zadevo ugasneš. Ne vem pa, če moraš imeti za to poseben ključ.

[NoFEAR]

Jaz sem se odklopa/demontaže lotil sam. Niti ni blo pretirano zahtevno...

Vse kar moraš v resnici naredit je to, da odstraniš vse žice alarma, na koncu pa poiščeš kje je prekinjena žica originalne napeljave (navadno je to žica releja bencinske pumpe), ki jo nato spojiš skupaj.

Res je, da je to kar nekaj kablovja, ampak ni take panike kot mogoče zgleda na začetku...