Bencinski motor

[simonxy]

Imam namen kupiti forester.
Ker ni dovolj denarja, bo to rabljen avto z okoli 100kkm.
Če vprašam mehanike, mi vsi svetujejo nakup bencinarja, če ne poznaš, kako je prejšnji voznik vozil diesel(redna menjava olja na 10kkm, tiščanje mrzlega motorja, itd...).
Poleg tega ima diesel precej dražje servise, odkar je filter trdih delcev je pa to še dodatna zadeva, ki močno odvrača od nakupa rabljenega disla z že nekaj prevoženimi km.
Boxer diesel mi je vrhunsk, vendar bi ga kupil le novega ali z res malo km, zato pa trenutno ni denarja
Tako se bom omejil na bencinski motor.
Zanima me, kakšne so vaše izkušnje z bencinskim 2.0 110kw motorjem?
(bencinskega še nisem vozil)
Kako se obnese to, da ima samo 4 prestave?
Je bolje avtomatski, ki jih ima 5(kolikor sem gledal podatke)?
Ali bolj svetujete prejšnji motor(116KW), ki se ga še dobi tam 2008 letnik?
(vsaj zadnji se mi zdi so bili takrat).

Opcija je tudi outback 123 kW (167 KM), ki pa ima nekaj višjo porabo.
Ampak če se bolje vozi, bi razmislil.

Hvala za vaša mnenja

[nebivedu]

Bencinar ročni menjalnik pa samo 4 prestave? Si malo zamešal?

[simonxy]

Ja, ima jih 5, sem zamešal

[nebivedu]

Meni osebno je bencinar bolj všeč. Ne smrdi, nimaš problemov pri -20 stopinjah, nimaš problemov v puščavi - dela tudi na slab bencin, medtem ko na slab dizel sigurno ne in podobno. Pa še cenejši je.

[simonxy]

Imaš 2.0 110kw? Kako si pa kaj zadovoljen z vožnjo?
Bral sem, da naj bi bil prejšnji motor bolj poskočen(116kw), da je ta precej len.

Poraba obeh naj bi bila okoli 10l(bi ga pa vozil na plin). Problem je, ker 116kw nimam kje preizkusit, za novega bom pa šel na testno vožnjo.

Sem pa gledal, tudi outback 2,5 se da dobiti praktično za isto ceno.
So pa verjetno malo višji stroški(poraba, registracija, itd..).

[forifan]

Imam dizla in sem pred kratkim dva tedna vozil bencinarja 2.0 (110 kW/150 KM) - bencinar eno generacijo starejsi kot novi FB20 (tega nisem vozil). Vecinoma sem vozil po avtocesti in poraba je bila 8.0L/km (po racunalniku). Sem bil pozitivno presenecen. Predhodnik(i) so imeli porabo malce nad 9L/km.

Opazke in razlike napram dizlu:
- ne pricakuj pospeskov, moras biti sam v avtu in pri dokaj visokih obratih, da bo kaj konkretnega (malo klanca navzdol pomaga)
- menjalnik je razred slabsi (in le 5 prestav); sem se ga hitro navadil, a ko prides nazaj na dizla sele vidis razliko
- reduktor je plus (zato bolj primeren za teren kot dizel - ta je hitro prehiter v 1., na sklopki peljat pa ni ravno najboljse); pride prav v guzvi (pri speljevanjih)
- na avtocestah ni ravno domac (motor ze postane glasen), premisli kje vse se bos vozil (predvidevam, da ne po puscavi)

ps Dizel ima menjavo olja na 15km, vzge pa tudi pri precej manj kot -20'C (s pravim dizlom). Je pa res, da rabi veliko casa, da ze segreje in je obcutljiv na slab dizel.

Sem vozil tudi se starejsega 2.0 bencinarja (ne vem kateri letnik, sumim da okoli 2000). Je bil res bolj poskocen, ampak "zrl" kot zirafa in bil kot kabriolet na avtocesti.

Probaj, vse ostalo (branje teh postov) je bolj ali manj izguba casa

[simonxy]

Hvala za odgovor.
Se mi je kar zdelo, že po testih, ki sem jih bral, je bila kritika namenjena slabim pospeškom. Če smo pa še 4-je v avtu pa poln kufer...
Potem mi preostane edino še Outback 2.5 , če želim bencinarja

[beliblisk]

Fori XT

[simonxy]

Sem se zanimal za enega, pa me je odvrnila poraba. Tole je bil odgovor:
"Fuel consumption of this car is 14 to 16 liters."

Kaj pa menite o tem avtomobilu:

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/su ... res=EXPORT

Zdi se mi dovolj prostoren za otroke in vso možno navlako, poceni je, poraba je okoli 10l, pa mogoče že malo bolj sprejemljivo pospešuje - verjetno bolje od 2.0 foresterja?

[strojnik005]

Za moje pojme je to en lepših subarujev. Sploh pa črn.

[nebivedu]

- na avtocestah ni ravno domac (motor ze postane glasen), premisli kje vse se bos vozil (predvidevam, da ne po puscavi)

"puščava" je bilo mišljeno kot tretji svet, kjer imajo slabši bencin in še slabšo nafto.

Za primer:
S foresterjem sem se na maroški bencin po avtocesti vozil komaj 130 s pedalom zabitim v poden, ko sem potem v Španiji tankal 60 litrov 100 oktanskega bencina je avto letel po avtocesti s 150km/h brez problemov, pa ni bilo treba zabijat pedala v poden.

Bencinar na zelo slab bencin seveda dela, dizel na zelo slabo nafto ponavadi počaka ob cesti.

[beliblisk]

Trubaki nimajo nikol 14-16 povprečne........razn če se ti skos mudi.

Mestna je cca 10-11 relacija pa 8,če si seveda zmern na pedalih.

[Freak]

Za spremljanje porabe, ponavadi jaz pogledam na tole stran
Poraba

Ima pa sosed na novo 2008 Foresterja 2.0 bencinarja , 150KM in je reku da pod 10l/100km še ni pršu. Je pa tudi reku, da je razlika med prejšnjim 2002 letnikom foresterjem i tem, ko dan in noč in da se ga more še navadit Tako, da mogoče bo potem poraba padla še za kak liter. Avto je pa nor

[Unikat]

Med atmosferskim in turbo motorjem ni neke velike razlike v porabi, je pa ogromna v moči. Če te zanima, prodajam Foresterja 2.5XT http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=5818711&show=1
Povprečno porabo imaš napisano na spritmonitorju in drži - 11l

[Perezvon]

Ima pa sosed na novo 2008 Foresterja 2.0 bencinarja , 150KM in je reku da pod 10l/100km še ni pršu. Je pa tudi reku, da je razlika med prejšnjim 2002 letnikom foresterjem i tem, ko dan in noč in da se ga more še navadit Tako, da mogoče bo potem poraba padla še za kak liter. Avto je pa nor

Jst sem imel nekaj časa bencinarja 2.0 X testnega iz Interservica (tega:http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=5420212&show=1 - ta stari motor, še z jermenom, ne z verigo) in ti lahko povem, da se ga da voziti na mešanem ciklu (nekaj mestne vožnje, nekaj regionalka, obvoznica) pod 8.4 in to pozimi, ko je cel dan pod nulo. Res pa je, da sem pazil, da sem počasi pospeševal in hitro šaltal v višjo prestavo.

Če pa imaš samo mestno vožnjo, potem bo poraba res lahko blizu 11.
Ampak definitivno se ga da v nekem normalnem mešanem ciklu vožnje voziti krepko pod 10! Ta novi bencinar iz druge polovice 2011 naj bi bil še bolj varčen.
LP