Tlak v pnevmatikah

[TedyBi]

Me zanima, na koliko imate vi nastavljen tlak v pnevmatikah.

Se držite navodil, ali kaj po svoje nastavljate?

Ali s seboj vozite kompresor?

[beliblisk]

Jst mamm malenkost višji tlak kot je v navodilih (cca 0,2 več).

[picinni]

Tudi jaz dam vedno malenkost višji tlak. Pa naj gre za družinski avto ali pa sportaša.

[TedyBi]

Tudi sam imam malenkost višji, kot bi moralo.

Koliko pa je občutljiv pogon na spremembe? Recimo, ko greš na dopust, je avto polno naložen. Takrat je dobro dati uzadi malo večji oz enak kot je vspredi (tako pravijo navodila). Potem vržeš ven ženo, pa otroka/e, pa vse kufre, pa platoje pive,... Kaj potem? Na pumpo pa spustit tlak na zadnjih kolesih? Če se pač kaj voziš vmes, preden spet vso kramo naložiš za domov - pive.

[Andrej]

Glede, na to da si z obale za una dva centimetra poti do vode pomoje ni glih mus s tlakom komplicirat.

[TedyBi]

...ha, ha!

O tem mislim bolj konkretno. Tudi ljudje z obale hodimo na dopust, pač kam drugam (letos se še nisem namakau v slo morju).

Je bil tudi zadnjič en podoben primer. Štirje jaki moži (~400kg) + 6 zavitkov pive (~150kg) + n zavitkov raznih brezalkoholnih pijač (~100kg). To pa me je že malo skrbelo.
Takšne situacije me zanimajo, koliko prenesejo pogoni. Sprašujem, ker ne vem. Zato pa vaše izkušnje in nasveti.

[gorazd0]

Outbacka sem pumpal na 2,4. Nikoli nisem spuščal gum.

[Andrej]

Sej sem se sam mal hecal .

Ampak me pa zares zanima, zakaj ves tist pir na dopust pelat. A je tolk cnej?

K ce se dvakrat na pumpo peles tlak uravnavat, pa 200 kg ekstra tovora vozš, to ta prihrank se bl zreducira.

[Sajmon]

Jaz pumpam .2 do .3 bara več. Avto precej bolj stabilen.
Kako je lahko 6 "zavitkov" pive težkih 150kg? In pa kje je hladilnik, za to hladit?

[TedyBi]

Kako je lahko 6 "zavitkov" pive težkih 150kg? In pa kje je hladilnik, za to hladit?

Ha, ha. Bravo. Častim pivo. moja napaka Lepše bi se slišalo, da sem peljal piva za 150 kg. Bi bla fešta potem dva dneva.

Ne bom kritiziral slo trgovin ampak v it je laško/unijon krepko pod 1euro za piksno ali flašo (~0,75) in to 0,5l.
Baje je trošerina 0,5 eura na 1 liter pive. Toliko o našem najboljšem sosedu pa vseh ostalih požeruhih, ki dajo blazno AKCIJO okoli 1euro za piksno.
ne bom več!

Torej, je najboljše imeti zadnje vedno več kot sprednje?

[danci1973]

Da ne odpiram povsem nove teme, bom kar tule nadaljeval debato...

Nabavil sem TPMS (eBay) in zadeva lepo prikazuje pritisk (preverjeno z natančnim manometrom), temperatura pa je najbrž malo mimo, ker so senzorji zunaj na mrazu. Ampak to niti ni tako važno...

http://foto.slovenija.net/cache_root/Da ... 164200.jpg

Včeraj sem s tremi prijatelji šel v Verono na sejem in pred potjo sem gume napumpal na predlaganih 2.4 spredaj in 2.5 zadaj. To sem počel zvečer pri temperaturi cca. -6°C.

Med vožnjo se je tlak precej hitro dvignil za 0.2 bara (2.6 / 2.7) in nekaj kasneje še za 0,1 (2.7 / 2.8).

Tekom dneva pa se je zunanja temperatura v Veroni precej dvignila - popoldne, ko smo se odpravili domov, je bila 9°C. Tlak v pnevmatikah je že v startu bil 2.8 / 2.9, med vožnjo pa se je povzpel na 3.0/3.1.

Torej je tlak v pnevmatikah precej odvisen od zunanje temperatura - pri mojih pnevmatikah 0.1 bar za vsake 3°C (Goodyear UG9 dimenzije 195/65R15).

[strumf666]

Fizika Temperatura načeloma vpliva tudi na senzorje.
Pred časom so je bilo tole precej popularno:
http://www.istrabenzplini.si/sl/product ... d=progases" onclick="window.open(this.href);return false;

Drgač pa zanimiv "gadget".

[Thomas22]

Kolk veliki pa so senzorji? A so kaj zaščiteni pred kradljivci?

[condor]

Na koliko pa naj bi polnili XL vrsto gum? Po moji logiki na višji tlak, ampak...
Nisem nikjer našel priporočljivih tlakov za take gume.

[danci1973]

Fizika Temperatura načeloma vpliva tudi na senzorje.
Pred časom so je bilo tole precej popularno:
http://www.istrabenzplini.si/sl/product ... d=progases" onclick="window.open(this.href);return false;

Drgač pa zanimiv "gadget".

Jasno, da je to le fizika, ampak sem presenečen nad tem, da se tak fejst pozna... Po plinski enačbi naj bi pri 15°C razlike pritisk narasel le cca. 0,13 bara.

Pri dirkanju sem imel razliko med hladno in primerno ogreto gumo cca. 40-50°C, pa razlika v pritisku ni bila 0,5 bara, ampak sem to pripisoval temu, da so gume za motor precej mehkejše (sploh dirkalne) in se zato (morda) spremeni tudi volumen.

Točnost senzorjev sem do sedaj uspel preveriti samo negativnih temperaturah...


Te 'Secure Pneus' variante pa se mi zdijo nateg. 'Mešanica inertnih plinov' je najbrž predvsem dušik, ki ga je itak tudi v navadnem zraku ene 79%...

Kolk veliki pa so senzorji? A so kaj zaščiteni pred kradljivci?

Senzorji imajo premer 20mm in so debeli 17mm. Proti kraji imajo kontra matico, ki presenetljivo dobro dela - brez orodja mi ni uspelo odtegnit senzorja (se mi je zdelo, da bom prej ventilček odtrgal).

Dokler se z njimi še malo več igračkam, sem jih zmontiral brez kontra matice...

Obstaja pa tudi verzija z notranjimi senzorji, možno je tudi, da se lahko ti uparijo na isti sprejemnik... Je pa te težje prenest iz enega kompleta koles na drugega, pa težje je menjat baterijo.