2006 Legacy BP 2.0R BiFuel

[gorazd0]

A klime pa radia se ne da ločit?

[danci1973]

A klime pa radia se ne da ločit?

Žal ne.

Prednja plošča z elektroniko je skupna za radio in klimo, na njej je poleg dveh display-ev in vseh tipk tudi mikroprocesor, ki vse to krmili, s preostalo elektroniko (tuner, CD player, ojačevalec, klima krmilnik, ...) pa komunicira preko par komunikacijskih povezav z nekim svojim protokolom.

Če bi klimo pa radio hotel ločiti, bi moral analizirati ta protokol (reverse engineering) - kar bi vzelo približno nešteto ur. In ko bi to imel, bi moral še narediti / zdizajnirati novo tiskano vezje, z originala prelotat display (ker je pač namenski) ali uporabit nekega 'grafičnega', na novo bi moral narediti prednjo masko, ...

Skratka - bolj ali manj 'mission impossible'.

D.

[nebivedu]

Nič več, se že da kupit tole
http://omins.info/wavetech/line/1357/su ... -controls/

Subaru Legacy Radio Fitting Kit with Dual AC Controls & Bracket

Have you got a factory Subaru McIntosh or Kenwood radio that you want to upgrade, but cannot just replace the radio as the air conditioning controls are part of the radio... or has your factory radio given up?
With repairs to some of these 6-indash radios now exceeding $1000, this is the cost effective and more reliable option!

Features
• Inludes Climate Control Panel
• Radio Mounting Brackets Included
• Single (with pocket) or Double Din Radio Compatible

http://static.snipesoft.net.nz/images/f ... -7423.jpeg

[danci1973]

Nič več, se že da kupit tole

http://omins.info/wavetech/line/1357/su ... -controls/

Sem vidu te zadeve, ampak:

1. je to za RHD vozila (OK, verjetno bi se sčasoma navadil, da so tipke 'narobe')
2. A si vidu ceno?? 850 NZD = cca. 540 EUR pred poštnino, carino in DDV... Pa to še vedno ne bo dalo zvoka od sebe...


Meni se je še najbolj dopadla ta zadeva - CA3606 Caska Double Din Sat Nav Car Audio Systems for Subaru Legacy 2006/ Outback 2004-2006:

subaru_legacy-500x500.jpg

Sicer ni poceni, ampak ima 'vse' - navigacijo, DVD, dodatni monitorju zadaj, USB, Bluetooth, MP3, omogoča priklop parkirnih senzorjev in/ali kamere, DVB-T sprejemnika, ... Ni da ni.

Ampak - seveda mora biti ampak - zadeva je na voljo samo za novejše modele, ki imajo dual-zone klimo.

D.

[BackW00d]

jah nič....mikrokontroler pa svoj programje napisat za klimo, radio pa prvi, ki ga najdeš

[awdfun]

Najprej naštudirati nekaj teorije o regulacijskih sistemih, naštudirat mikro kontroler in njegovo razvojno orodje, narediti še interface za senzorje, za izhode, naštudirati samo klimo in način povezave s klimo ter prenosno funkcije obstoječe klime, potem se šele lotiti samega programiranja. Je to kar obsežen projekt, ko pa vsi vemo, da Subaru v svojem razvoju tega ni prav dobro naredil. Sploh pa samo gretje, ki te najprej skuha in šele po kakšne pol ure vožnje gre nazaj na referenčno temperaturo, ki si jo nastavil.
Enostavno niso dobro naštudirali sistema in posledično napisali programa.
To da vedeti, da zadeva ni tako simpl kot izgleda na prvi pogled.
V moji firmi večkrat napišemo tudi sw za industrijske klime in imamo tako nekaj izkušenj, da ne bo kdo rekel Le čevlje sodi naj Kopitar

[BackW00d]

Ma, stari dobri rdečemodri "kontroler" lopute je še vedno zakon

Itak uporabljam dve nastavitvi. (poleg skrajno mrzle in vroče) 1/3 čez sredino in ventilacija na 1 ali nevtralno in ventilacija na 2

Tisti ki imajo "analogno" klimo bojo vedeli o čem govorim

Drugače pa tudi sam iz dna srca sovražim proizvajalske fore z avtoradio/klima kombinacijami.

[strumf666]

Mislim, da bi imel še najmanj dela z montažo dodatnega avtoradia v predal, pa daljinček na volan ali armaturo.

[danci1973]

Mislim, da bi imel še najmanj dela z montažo dodatnega avtoradia v predal, pa daljinček na volan ali armaturo.

Nekaj samospoštovanja pa vendarle še imam...

D.

[karel]

Še dobro,da je tako jaz celo razmišljam,da radija v mojem sploh ne bo,
ma zadeva zagotovo pol kile...

[danci1973]

Čez dober teden grem spet v Milano, pa bom takrat zagotovo videl, kako se je stanje spremenilo.

Evo, nazaj iz Milana.

Pred menjavo lambde sem za na poti v Milano in nazaj prevozil 1504 kilometre in za to porabil 168,20 litrov goriva (v glavnem plina + nekaj litrov bencina, ker mi je v eni etapi malo pred Slovenijo plina zmanjkalo) - skupna poraba je torej bila 11,18 L/100km.

Včeraj sem za približno enako pot (1651 km) porabil 162 litrov plina in 7,82 litrov bencina (tudi tokrat mi je plina zmanjkalo) - poraba 10,28 L/100km.

Stil vožnje je v obeh primerih bil podoben - prvič se je tja grede malo mudilo in je šlo 130 km/h (po GPS), nazaj grede pa bolj 'na izi' 105 km/h, tokrat pa ravno obratno.

Najboljša poraba na poti je bila od Ajševice pri Novi Gorici pa do letališča Malpensa pri Milanu (to je bila 'na izi' etapa) - 474km in 42,7 litra LPG - 9 L/100km. Bencina se na tej etapi praktično nil ni porabilo, ker je motor že bil ogret in je na plin preklopil v 10 sekundah.

Mislim, da sem s tem lahko dokaj zadovoljen...

D.

[BackW00d]

Če to porabo pretopiš v "cena za liter benza" prideš pod 4.5L/100km ?

[danci1973]

Če to porabo pretopiš v "cena za liter benza" prideš pod 4.5L/100km ?

Zanimiv način primerjave. Pri današnjih cenah (LPG - 0,798€, 95 oktanov = 1,561€) je bolj 4,6 L/100km.

9 L LPG = 7,182 €
7,182 € = 4,6 L 95-oktanskega


D.

[strumf666]

Zelo lepa poraba (za Subaruja sploh)
Koliko časa/km se avto ogreva, predno preklopi na plin?

[danci1973]

Zelo lepa poraba (za Subaruja sploh)
Koliko časa/km se avto ogreva, predno preklopi na plin?

Odvisno od temperature, v manj mrzlih zimskih dneh je preklopil po 1,6km, v bolj mrzlih pa po 2km vožnje z malo stanja (1x križišče s prednostno cesto + 1 ali 2 semaforja).

D.