Impreza GT by Cr00k

Subarujev predstavnik na Rally tekmovanjih in mlajša terenska izvedenka
Odgovori
Uporabniški avatar
beliblisk
Član Subaru kluba
Prispevki: 4654
Pridružen: 05. Maj 2006, 10:55
Kraj: Lj

Re: Impreza GT by Turbak

Odgovor Avtor: beliblisk » 01. Maj 2013, 21:02

Za 280bhp ne rabs vf35,bo td04 cist uredu......menjalnik mam pa jst na zalogi :.sup

Uporabniški avatar
Turbak
Uporabnik foruma
Prispevki: 178
Pridružen: 12. December 2012, 17:42
Kraj: Glavni Grad

Re: Impreza GT by Turbak

Odgovor Avtor: Turbak » 01. Maj 2013, 21:11

Vf35 je že notr.

A ni fora ravno Walbro vs. HRC da je drug ležaj in je bolj zanesljiva ?

Beli zakaj menjalnik ? Ta serijski ne bo zdržov ?
Bobdrive™

Uporabniški avatar
irCAR81
Član Subaru kluba
Prispevki: 4296
Pridružen: 03. Maj 2006, 01:31
Kraj: Ljubljana

Re: Impreza GT by Turbak

Odgovor Avtor: irCAR81 » 01. Maj 2013, 21:17

Nova pompa je vedno boljša izbira kot rabljena, kar se različnih proizvajalcev tiče boš pa vedno najdu koga k mu je crknla nova walbro, hkr, aeromotive, tko da je težko rečt kera je najboljša. Moja walbro je, ko smo dal notr aeromotive 340, še delala.

Uporabniški avatar
beliblisk
Član Subaru kluba
Prispevki: 4654
Pridružen: 05. Maj 2006, 10:55
Kraj: Lj

Re: Impreza GT by Turbak

Odgovor Avtor: beliblisk » 01. Maj 2013, 21:27

Turbak napisal/-a:Vf35 je že notr.

A ni fora ravno Walbro vs. HRC da je drug ležaj in je bolj zanesljiva ?

Beli zakaj menjalnik ? Ta serijski ne bo zdržov ?
Ce je vf35 ze notr pol se pa stegn do 330 konjev,440cc z FPSjem so pa tut dobri do 350bhp.

Menjalnik je stvar srece in nacina voznje.Eni zdrobi drugo al pa treto tut pri serijskih konjih drugimpa tut 400 zdrzi.........moj je od STI/p1 z ojacano drugo in tretjo :.sup

Uporabniški avatar
Turbak
Uporabnik foruma
Prispevki: 178
Pridružen: 12. December 2012, 17:42
Kraj: Glavni Grad

Re: Impreza GT by Turbak

Odgovor Avtor: Turbak » 01. Maj 2013, 21:39

Mislm da zaenkrat ne bom, mogoče pa v prihodnjosti oz do naslednjega remapa :) Prvo bom tele stvari porihtov da je avto ready za bob-a ko pride :)
Bobdrive™

Uporabniški avatar
beliblisk
Član Subaru kluba
Prispevki: 4654
Pridružen: 05. Maj 2006, 10:55
Kraj: Lj

Re: Impreza GT by Turbak

Odgovor Avtor: beliblisk » 01. Maj 2013, 21:42

Spisku k ga mas dodas 150 eur za FPR pa mas vse za podporo 330 bhp :.sup

Uporabniški avatar
Turbak
Uporabnik foruma
Prispevki: 178
Pridružen: 12. December 2012, 17:42
Kraj: Glavni Grad

Re: Impreza GT by Turbak

Odgovor Avtor: Turbak » 01. Maj 2013, 21:46

To je regulator za prtisk goriva ? No bom mel v mislih :thup A orginal injektorji so 440 ?

A kdo ve kdaj Bob pride ?
Bobdrive™

Uporabniški avatar
beliblisk
Član Subaru kluba
Prispevki: 4654
Pridružen: 05. Maj 2006, 10:55
Kraj: Lj

Re: Impreza GT by Turbak

Odgovor Avtor: beliblisk » 01. Maj 2013, 22:15

Original bi mogu met 440ke......rumene barve (mam pa jst ene 740ke in bi te stal isto kt fpr,ki je seveda regulator pritiska).

Glede Bobana se pa na scooby.si obrn.......sam pom8je prej kt jesen ne bo tle.

Uporabniški avatar
Turbak
Uporabnik foruma
Prispevki: 178
Pridružen: 12. December 2012, 17:42
Kraj: Glavni Grad

Re: Impreza GT by Turbak

Odgovor Avtor: Turbak » 01. Maj 2013, 22:22

Aha ok sej sva s Sanijem v navezi, samo sem mislu da kdo drug to organizera. Mormo pogledat kaj je notr naslednjič :)
Bobdrive™

Uporabniški avatar
Neo57
Uporabnik foruma
Prispevki: 635
Pridružen: 07. Maj 2006, 10:54

Re: Impreza GT by Turbak

Odgovor Avtor: Neo57 » 02. Maj 2013, 16:07

Notri imaš rumene oem injektorje ...
Za Boba sva gorvorila kdaj pride in to je konec Sept :w

FPR in dvigat pritisk bencina ni neka vau rešitev, je bolj pametno kupit neke kvalitetne večje injektorje.
Impreza STI 2,1 stroker by SCOOBY.SI

jure-sti
Uporabnik foruma
Prispevki: 247
Pridružen: 07. September 2008, 21:41

Re: Impreza GT by Turbak

Odgovor Avtor: jure-sti » 02. Maj 2013, 23:17

FPR vzames, ce ves da bos z injektorji blizu 100%, pa odpres pritisk iz recimo 3 na 3,2bara(samo toliko da malo razbremenis injektorje). Ne pa da das pol kar na 3,5 ali vec pritiska in pricakujes nore konje s serijskimi injektorji. Kot je napisal neo, raje nabavi vecje injektorje in se varno vozi naokoli. ;)
Type 25

Uporabniški avatar
irCAR81
Član Subaru kluba
Prispevki: 4296
Pridružen: 03. Maj 2006, 01:31
Kraj: Ljubljana

Re: Impreza GT by Turbak

Odgovor Avtor: irCAR81 » 03. Maj 2013, 08:44

Ko sem gledal neke tabelce, kjer so izračuni, kok se pozna 3.2 proti 3.0 bar, sem ugotovil da je pri takih malih tlakih FPR res bolj za styling.

Uporabniški avatar
strumf666
Član Subaru kluba
Prispevki: 4122
Pridružen: 17. Julij 2007, 20:04
Kraj: Krško

Re: Impreza GT by Turbak

Odgovor Avtor: strumf666 » 03. Maj 2013, 09:08

Ni samo za styling, ker serijski sploh pri starejših GT-jkah serijski ni ravno vrhunski. Zmontiraš not walbro, pa ni več sposoben tlaka držat.


Uporabniški avatar
urbancebulj
Uporabnik foruma
Prispevki: 2237
Pridružen: 16. Oktober 2010, 20:09

Re: Impreza GT by Turbak

Odgovor Avtor: urbancebulj » 06. Maj 2013, 20:23

Lepo bo tole predlo! :c

Odgovori

Kdo je na strani

Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 0 gostov