Oživljanje turbaka

[Hladni T]

Najprej lep pozdrav

Torej, kot je že iz naslova teme razvidno, bomo začeli oživljati, trenutno skoraj odpisanega, turbaka. Udeleženci KAWE na Mrzlici (btw bila je odlična in ledena) že vedo za kaj gre, ostali pa boste zvedeli kaj več v razvijanju te teme...
Glede na to, da sem novinec na forumu in tudi pri Subaruju, mi prosim oprostite, če bom v bodočih postih kaj narobe prjavil
Torej avto je v nevoznem stanju, potreben nove sklopke, kakšnega blatnika, odbijača ipd. Predvsem pa bi se rad tukaj na forumu obrnil na vas, prekaljene Subarujčane, za kakšno pomoč in nasvet!

Zaenkrat toliko! Hvala v naprej in LP!!!

[NoFEAR]

Vem da je z umazanimi rokami težko, ampak vseeno upam da bo zadeva čimboljše fotodokumentirana

[gorazd0]

Za pomoč pri sestavljanju smo se itak že zmenili... sklopko vzami novo... ostalo se bo že našlo.

Verjetno bo nastal kak siv las, a bo vse poplačano z veseljem ob vožnji.

[Hladni T]

...kakšen bo tudi odpadel, a nič zato. Lase kupiš (kao), veselje pa bolj težko...
Razmišljam, da bi mehanska popravila opravili nekje na vašem "teritoriju", pri kakšnem cenovno ugodnem mehaniku (sklopka, jermeni, tesnila pokrovov glave itd.). Potreben bo še kakšnega ličanja, morebiti tudi klepanja, za instalacijo notranjosti, pa bomo sproti videli.

[nebivedu]

...kakšen bo tudi odpadel, a nič zato. Lase kupiš (kao), veselje pa bolj težko...
Razmišljam, da bi mehanska popravila opravili nekje na vašem "teritoriju", pri kakšnem cenovno ugodnem mehaniku (sklopka, jermeni, tesnila pokrovov glave itd.). Potreben bo še kakšnega ličanja, morebiti tudi klepanja, za instalacijo notranjosti, pa bomo sproti videli.

Sklopka, jermeni in tesnila pokrovov glave se lahko zamenjajo v vsaki garaži ali pa celo pred hišo na vrtu.

Sam sem zamenjal jermen na leonetu na pločniku pred leklerkom, ker mi je izpulilo vijak in uničilo navoje. Urezal sem nov navoj in zamenjal jermene v pol ure, tko da ni panike za kaj takega. Tut na pesku pred delavnico sem zamenjal polosovino in zglob na istem avtu.

Največji problem je barvanje, ker ne moreš to delatkjerkoli, da ne pride prah in svinjarija zraven.

[wrx555]

Turbo je mal večji problem kot navaden leone.

[kuco T]

Ja dost večji problm sej nikjer zraven ne prideš ravno na travniku ne moreš jermenov menjat in podobno.
Ice T najbol da najprej sestaviš avto da se bo pelu pol boš pa servis naredu.

[subi92]

Kako lepo bi bilo tole temo ohraniti v tehnični stroki, glede šraufanje po nebivedujevo prosim v offtopicu

[nebivedu]

Subi92, šraufanje je šraufanje ali pred hišo ali pa v delavnici.

V vsakem primeru, pa bi ga prvo v vozno stanje spravil, preden bi šel menjat karkoli novega, da vidiš, če bo sploh šlo, da ne boš vsega kupil, avta se pa ne bo dalo poštimat.


WRX555 - nobene razlike ni - še vedno moraš odstranit masko in hladilnike, da prideš zraven jermenov.

[gorazd0]

Vse nadaljne objave, ki ne bodo vsebovale uporabne informacije za obnovo tega avta (o dotičnem Legacy 2.0 turbo, o vaših izkušnjah s temi avti, nasvetih,...), bodo brez opozorila brisane!

Dejmo met vsaj eno temo čisto no...

[Hladni T]

A mogoče kdo od vas ve, kje bi najceneje dobil sklopko (komplet)?

[beliblisk]

Original je ukol 400€,če ti kej pomaga

[Hladni T]

Original odpade, je predraga... od konkurence je nekje okrog 50k pokojnih tolarjev!

[wrx555]

A nima Bojc T ene rabljene pa jo daš obnovit ker lamela sama je zelo poceni,seveda če je ostalo še ok,kaj pa karli?

[karel]

No da ne bo izgledalo da jaz nimam nič pri tem oživljanju
Danes sem pripeljal mrcino izpod kozolca
Trenutno stanje
http://www.subaru-slo.net/userpix/9_IMG_0399_1.jpg
http://www.subaru-slo.net/userpix/9_IMG_0400_1.jpg
http://www.subaru-slo.net/userpix/9_IMG_0401_1.jpg
http://www.subaru-slo.net/userpix/9_IMG_0402_1.jpg
http://www.subaru-slo.net/userpix/9_IMG_0403_1.jpg