Subarujev predstavnik na Rally tekmovanjih in mlajša terenska izvedenka
-
LSlabe
- Član Subaru kluba
- Prispevki: 2898
- Pridružen: 23. Avgust 2009, 12:31
- Kraj: Vrhnika
-
Kontakt:
Odgovor
Avtor: LSlabe » 14. Julij 2014, 14:13
En kolega razmišlja da bi iz impreze gt naredu avto za drift. Bi bilo zanimivo če bi se dal to narest

Zdej a je sploh izvedljivo?
1. da bi prenesu 100% moči na zadnja kolesa
2. kater menjalnik
3. kolk € približn
4. razno

What seems to be the Officer, problem?
Nč več turbo...
-
karel
- Subaru Leone RX
- Prispevki: 5058
- Pridružen: 21. April 2006, 07:52
- Kraj: zg.Savinjska
Odgovor
Avtor: karel » 14. Julij 2014, 14:17
V Kopru je Legacy turbo z zadnjim pogonom.
Lastnik je član kluba in se ga da vprašat kaj je bilo treba predelat

"If in doubt,flat out"
Colin McRae
-
rb320
- Uporabnik foruma
- Prispevki: 879
- Pridružen: 10. Marec 2013, 13:36
- Kraj: vrhnika
Odgovor
Avtor: rb320 » 14. Julij 2014, 16:29
no v ameriki majo k neki imprez za drift

-
4x4WD
- Član Subaru kluba
- Prispevki: 473
- Pridružen: 08. September 2012, 14:10
Odgovor
Avtor: 4x4WD » 14. Julij 2014, 17:45
-
tinck13752
- Uporabnik foruma
- Prispevki: 199
- Pridružen: 27. Januar 2012, 08:59
Odgovor
Avtor: tinck13752 » 14. Julij 2014, 19:36
Visko sklopka se zasvasa in se pogon prenese samo na zadnje bicikle
-
beliblisk
- Član Subaru kluba
- Prispevki: 4654
- Pridružen: 05. Maj 2006, 10:55
- Kraj: Lj
Odgovor
Avtor: beliblisk » 14. Julij 2014, 20:21
Seveda je izvedljivo sam bo za taprav drift stroj rabu en pošten zadnji dif (poleg seveda mal več konjev):.sup
-
urbancebulj
- Uporabnik foruma
- Prispevki: 2237
- Pridružen: 16. Oktober 2010, 20:09
Odgovor
Avtor: urbancebulj » 14. Julij 2014, 21:12
Zakaj točno bi "uničil" Imprezo (awd) in naredil iz nje "samo" rwd?
Kupiš bmwja in je to to....
-
BIGzig
- Član Subaru kluba
- Prispevki: 423
- Pridružen: 26. September 2011, 12:06
- Kraj: Mojstrana
Odgovor
Avtor: BIGzig » 14. Julij 2014, 21:38
Zato k lohk..

Sej je fajn da se še v drift vodah pokaže školjka od Subaruja..

-
irCAR81
- Član Subaru kluba
- Prispevki: 4296
- Pridružen: 03. Maj 2006, 01:31
- Kraj: Ljubljana
Odgovor
Avtor: irCAR81 » 16. Julij 2014, 16:26
Mislm da bi vsaj tok kot za dif in podvozje rabu vložit v motor, da bi zdržal. Jaz bi se lotil kakšnega drugega avta, razen če bi se lahko brezplačno zalagal z deli iz odpada imprez.
-
LSlabe
- Član Subaru kluba
- Prispevki: 2898
- Pridružen: 23. Avgust 2009, 12:31
- Kraj: Vrhnika
-
Kontakt:
Odgovor
Avtor: LSlabe » 16. Julij 2014, 17:22
Ja, sej sem se včeraj pogovarjal z majstrom, pa je reku da je škoda denarja...
What seems to be the Officer, problem?
Nč več turbo...
-
tinck13752
- Uporabnik foruma
- Prispevki: 199
- Pridružen: 27. Januar 2012, 08:59
Odgovor
Avtor: tinck13752 » 16. Julij 2014, 17:56
Ah kaki skoda denarja, brezveze kle govort pa pametovat, razdre se menjalnik in se visko pac zasvasa ane, itak je tok teh menjalnikov da ga lahk kups za 50 eu, diff pa od legacy turbo k je lsd
-
beliblisk
- Član Subaru kluba
- Prispevki: 4654
- Pridružen: 05. Maj 2006, 10:55
- Kraj: Lj
Odgovor
Avtor: beliblisk » 16. Julij 2014, 19:32
tinck13752 napisal/-a:Ah kaki skoda denarja, brezveze kle govort pa pametovat, razdre se menjalnik in se visko pac zasvasa ane, itak je tok teh menjalnikov da ga lahk kups za 50 eu, diff pa od legacy turbo k je lsd
50€ za menjalnikm od impreze gt?

-
LSlabe
- Član Subaru kluba
- Prispevki: 2898
- Pridružen: 23. Avgust 2009, 12:31
- Kraj: Vrhnika
-
Kontakt:
Odgovor
Avtor: LSlabe » 16. Julij 2014, 20:19
Kaj pa recimo menjalnik od legacy-ja s preklopljivim pogonom? A to bi zdržal?
What seems to be the Officer, problem?
Nč več turbo...
Kdo je na strani
Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 3 gostov