Nič več mlahavega... puše za menjalnik
-
anzemajcen
- Uporabnik foruma
- Prispevki: 52
- Pridružen: 16. September 2013, 15:34
-
anzemajcen
- Uporabnik foruma
- Prispevki: 52
- Pridružen: 16. September 2013, 15:34
Re: Nič več mlahavega... puše za menjalnik
Super!
Samo fotke pa ne vidimo
.
Samo fotke pa ne vidimo
Don't allow your mind tell your heart what to do.
-
anzemajcen
- Uporabnik foruma
- Prispevki: 52
- Pridružen: 16. September 2013, 15:34
Re: Nič več mlahavega... puše za menjalnik
Noče naložit, pravi, davje pokvarjena....
-
anzemajcen
- Uporabnik foruma
- Prispevki: 52
- Pridružen: 16. September 2013, 15:34
Re: Nič več mlahavega... puše za menjalnik
33022GA081 SPRING
Tkole ima oznako!
fotke pa res ne morem naložiti!
Cena cca. 1,5 eur
Tkole ima oznako!
Cena cca. 1,5 eur
Re: Nič več mlahavega... puše za menjalnik
A se je odlomil in padel stran? A je bilo kaj drugega?
Don't allow your mind tell your heart what to do.
-
anzemajcen
- Uporabnik foruma
- Prispevki: 52
- Pridružen: 16. September 2013, 15:34
Re: Nič več mlahavega... puše za menjalnik
kje se pa kupi te puše ? ali imajo to v vsaki trgovini z avto deli ali kje posebno ?
So samo te puše razlog da lovim "šalthebl" po celi kabini od voznika do sovoznika ?
So samo te puše razlog da lovim "šalthebl" po celi kabini od voznika do sovoznika ?
Re: Nič več mlahavega... puše za menjalnik
Ne, pri tebi bo razlog en majhen fedrček, ki ti manjka pri ročki menjalnika.
Error Code #0656: “Oil pan gasket too tight. Unable to leak oil and mark territory.”
Re: Nič več mlahavega... puše za menjalnik
Tudi pri nas na imprezi 96 1.6 tega fedra ni. Zaradi tega je trdota med 1 in 3 brzino drugačna od tiste med 3 in 5....
Sometimes life goes sideways. That's where the fun begins....
Re: Nič več mlahavega... puše za menjalnik
Pri novejših menjalnikih tega ni, ker je znotraj.
Don't allow your mind tell your heart what to do.
Re: Nič več mlahavega... puše za menjalnik
Don't allow your mind tell your heart what to do.
Re: Nič več mlahavega... puše za menjalnik
mislim da ni samo to vzrok..
Nisem pa siguren za federček ker še nisem preveril
Nisem pa siguren za federček ker še nisem preveril
Re: Nič več mlahavega... puše za menjalnik
Zdravo
Mene pa že par dni prsti srbijo,da bi med vožnjo prešaltal iz reduktorja v hitro brzino brez ustavljanja
. Pa me zanima če kdo ve ali je to sporno, pridejo kakšni zobniki navzkriž ali bi prebavil brez problema.
Gre se pa za legacy 2.0 gl 99l...
Mene pa že par dni prsti srbijo,da bi med vožnjo prešaltal iz reduktorja v hitro brzino brez ustavljanja
Gre se pa za legacy 2.0 gl 99l...
Re: Nič več mlahavega... puše za menjalnik
Pohodiš sklopko in prestaviš. Sam to brez problema delam med vožnjo. Iz reduktorja nazaj sem že pri 120km/h prestavljal, v reduktor pa tam nekje pri 50km/h, pa sem skoraj v volan ugriznil. Tako da vklapljanje reduktorja ti ne priporočam pri visokih hitrostih.
Error Code #0656: “Oil pan gasket too tight. Unable to leak oil and mark territory.”
Kdo je na strani
Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 1 gost