Črniblisk

[substi]

Čak, tista črna micka je bila pa stalna gor, če me spomin ne vara je bil še desno vzratno ogledalo s črnim salotejpom nekaj poliman. Da ni celo enkrat preživel oz. prevozil največ krogov . . . Ah, stari časi, ko je bilo še vse v štartu, sej ne rečem, da sedaj ni v redu ampak vseeno začetek ima tist svoj pridih. Takrat je še @bistri, @erman in še ti ircar.

[MPS]

Čak, tista črna micka je bila pa stalna gor, če me spomin ne vara je bil še desno vzratno ogledalo s črnim salotejpom nekaj poliman. Da ni celo enkrat preživel oz. prevozil največ krogov . . . Ah, stari časi, ko je bilo še vse v štartu, sej ne rečem, da sedaj ni v redu ampak vseeno začetek ima tist svoj pridih. Takrat je še @bistri, @erman in še ti ircar.

Ne ni ista. tisto je bila od Nenad-a, ex Locotoca...

[Cr00k]

Se malo slikovnega materiala...
http://img.photobucket.com/albums/v294/ ... eic8rl.jpg

In tudi tu je ena: http://www.mihafabijan.si/portfolio/tim ... /#lightbox

Avtor prve je Andrej, druge pa Miha - če boš rabil kakšen večji print za na steno v dnevni sobi

[beliblisk]

Hvala lepa :.sup

[beliblisk]

Če ni vreme za izlet (če sem že home alone) je pa vreme za šraufat.

Plan je bilo ugradit AST 5100 (skupi z srajčkami) ter nove zadnje gumice za 27mm ARB. 27mm ARB je čist prevelik za OEM nosilce tako,da so bile prejšne gumice povsem demolirane, menjava je pa terjala toliko časa kot ta Coile (brez strokovne pomoči pri CRC bi jeb*l ježa). Tako so mi dodelal nosilčke in je sedaj narejeno tako,kot mora biti:

Še par slikc:

http://i1180.photobucket.com/albums/x40 ... gzyohw.jpg
http://i1180.photobucket.com/albums/x40 ... 99xasi.jpg
http://i1180.photobucket.com/albums/x40 ... fcxiyg.jpg
http://i1180.photobucket.com/albums/x40 ... yt4rwk.jpg
http://i1180.photobucket.com/albums/x40 ... wruqb1.jpg

[Psssiho]

Like

[Thomas22]

Srajčke so mi pa všeč.

[beliblisk]

Potem, ko bom do končno nastavu višino (v parih kilometrih se bodo verjetno malo posedli) bom srajčke verjetno mogu še malo zategnt z vezicami, ker so spredaj sumljivo blizu gume (so pa drugače iz neoprena....ca 50 Eur) :.sup

[urbancebulj]

Dobr tole rihtaš.
:.sup

[beliblisk]

Bi še boljš,če bi mi ratal STIko prodat tolk,da se malo miljoni sprostijo :mrgreen:

[Zagor]

Odlicni amortizeri Ja sebi nesto moram uzeti

Ako ga ne prodas stavi gore EFR7670 ili cak EFR8374 ako zelis jos vise snage i to je to Iako 7670 je i vise nego dovoljan za cestu, sa tim bi auto bio ubojica

Ostatak auta po specifikacijama je isto super Jedino ne volim takve kombinacije, USDM EVO 9 karoserija, EVO 8 prednji branik, EVO 8 straznji spojler, ako se ne varam EVO 7 straznja svjetla? I RS unutrasnjost, vjerojatno EVO 7 ili 8

[beliblisk]

Hehe.

Ja je res,sestavljanka......a mene osebno to ne odvrača od vozila,vazno da je 100% mehansko zverina :mrgreen:

......bolje kot,da zgleda "brand new" pa je mehansko "utrujen":P

ASTji zgledajo zelo kvalitetni.....se pa trenutno še igram z nastavitvami (camber 2,4/1,4,Toe 0,rebound 4,tlak v gumah 2,0/1,9 tople ).

Zadnje luči so VII in zgledajo dolično :.sup

Trenutno je nov turbo aktuator na poti potem pa gre tlak na 2.0 bara, kar bo verjetno zadostovalo za 420/650.
Mogoče bo zvenelo čudno a več moči za na cesto ne potrebujem

Plan ,da bo izgled na novoju tehnike:

-VIII odbijač bo deležen "nose chop"a (OEM IX stane cca 1k EUR:P)
-Poliranje/zaščita
-OEM carbon vortex generator
-X Recaroti
-Full alkantara notranjost (black on black)
-DIY carbon vseh plastik
-beli Ralliart števčki
-Ralliart tepihi (čeprav imam težavo pri izkanju LHD verzije)
-X feltne v belo barvo
-17" štampe ali slicksi za bele Enkei felge (trackday kolesa)


........vse to ko se sprostijo sredstva naložena v STIki.

[Zagor]

Hehe.

Ja je res,sestavljanka......a mene osebno to ne odvrača od vozila,vazno da je 100% mehansko zverina :mrgreen:

......bolje kot,da zgleda "brand new" pa je mehansko "utrujen":P

ASTji zgledajo zelo kvalitetni.....se pa trenutno še igram z nastavitvami (camber 2,4/1,4,Toe 0,rebound 4,tlak v gumah 2,0/1,9 tople ).

Zadnje luči so VII in zgledajo dolično :.sup

Trenutno je nov turbo aktuator na poti potem pa gre tlak na 2.0 bara, kar bo verjetno zadostovalo za 420/650.
Mogoče bo zvenelo čudno a več moči za na cesto ne potrebujem

Plan ,da bo izgled na novoju tehnike:

-VIII odbijač bo deležen "nose chop"a (OEM IX stane cca 1k EUR:P)
-Poliranje/zaščita
-OEM carbon vortex generator
-X Recaroti
-Full alkantara notranjost (black on black)
-DIY carbon vseh plastik
-beli Ralliart števčki
-Ralliart tepihi (čeprav imam težavo pri izkanju LHD verzije)
-X feltne v belo barvo
-17" štampe ali slicksi za bele Enkei felge (trackday kolesa)


........vse to ko se sprostijo sredstva naložena v STIki.

Ja ne volim takve kemije, ali slazem se, glavno da je 100% mehanicki ispravan

Serijski turbo je puno premali za 2.4 motor, zato kazem da trebas nesto vece, 7670 bi bio taman spool od cca. 3000 i onda veselje sve do 7 ili 8500 okretaja (ovisi da li je LR ili obican stroker)

http://www.lancerregister.com/showthread.php?t=492644" onclick="window.open(this.href);return false;

Tu cekam dyno sa tim turbom na 2.2 motoru

Kod mene je slican supr, naprijed -2,3, iza -1,3, naprijed minimalno otvoren, 0.1, iza minimalno zatvoren, 0.19

Ti si na 18" gumama, tako da ne moras po tvornickim postavkama voziti, mozes i sa vecim tlakom probati na cesti...

Mislim da su to svjetla od sedmice, ali ok, nebitno I da, ova RS unutrasnjost je koma, kao iz stojadina

Ako ces voziti na Racelandu, predlazem Michelin S5B, da se naci polovnih 17", to je supersoft guma, dakle dva, tri kruga na Racelandu i van na hladjenje, ali trebao bi imati super vremena, guma drzi kao zvakaca ispod skolske klupe Ako planiras Grobnik onda rally stampe (Michelin SA30-SA32 su najtvrdje) ili Michelin S9 slickove...

[beliblisk]

Maj updejta.

Vs vesel ob prihajajočih lepih vikendih sm kupu rabljene "čigumije" Dunlop cr311 x22 za Raceland a kaj ko mi knock malo nagaja.

Zamenjal smo senzor a še vedno nekaj zaznava (verjetno "phantom" knock) i mogoče bom mogu menjat na aftermamket ECU ali pa it nazaj pod 400 bhp:/

...pa tak lep plan sm mel Primožu konkurenco delat:P

[irCAR81]

Letos le pejt, bom spustu sezono da lahko se kdo drug zmaga.