TTT

[Thomas22]

Ta ročna je vezana na obstoječi hdravlični sistem od bremz? Potem zgrabi na vsa štiri kolesa?

Načeloma bi morala grabiti na vsa štiri kolesa, a glede na različne dolžine cevk in odstranitev ABS enote, mislim da bo bolj grabila na zadnja kolesa. Ročna ima sama rezervoar-ček za olje, zato mislim, da bo tako. Kako bo točno, bomo pa videli v praksi.

[Thomas22]

Rezervoar tud fertik.

https://lh4.googleusercontent.com/-GEd5 ... 23_Pro.jpg

[Thomas22]

Podvozje na zadnjem delu je urejeno. Čez zaščito sem dal dva sloja poliesterske smole (je bila ravno na lagerju).
https://lh4.googleusercontent.com/-kQWo ... 31_Pro.jpg

Pogledal sem še malce v prtljažnik, kjer sem na desni strani le malo popravil.
https://lh6.googleusercontent.com/-5r7D ... 13_Pro.jpg

No, na levi pa se je pokazala največja napaka Legacy karavanoc prve generacije, saj je voda prišla med kolotek in plastiko in počasi popapala vse. DObro, da je nosilec amortizerja zelo močno narejen ter da so na tem delu združili pločevino iz treh delov.
Zadeva je bila iz strani kolesa sanirana že z moje strani pred leti, sedaj bo pa še iz notranje strani.
https://lh6.googleusercontent.com/-tLrU ... 03_Pro.jpg

[Thomas22]

Zadeva je malce napredovala:

http://1drv.ms/1IHOp17

[Thomas22]

Tile dve sliki bi morali biti zgoraj:

https://lh3.googleusercontent.com/4TxN8 ... 80-h945-no

https://lh3.googleusercontent.com/7jbUy ... 80-h945-no

[Thomas22]

Zadeva napreduje:

WP_20150618_21_49_21_Pro.jpg

WP_20150620_21_46_13_Pro.jpg

WP_20150620_21_52_28_Pro.jpg

[impreza911]

bravo

[Thomas22]

Še malo pa bo :

https://lh3.googleusercontent.com/hPnI7 ... 32-h918-no

https://lh3.googleusercontent.com/AJU9b ... 32-h918-no

https://lh3.googleusercontent.com/9MgvK ... 32-h918-no

https://lh3.googleusercontent.com/c2kzP ... 32-h918-no

[Thomas22]

Še malo pa bo stroj na kolesih.

https://lh3.googleusercontent.com/-WFM- ... 16f1d77c36
https://lh3.googleusercontent.com/-XfuL ... b3d7aea0b0
https://lh5.googleusercontent.com/-r56g ... 79d622e387
https://lh3.googleusercontent.com/-hQ5d ... 4d4a09e483
https://lh3.googleusercontent.com/-qEUu ... c1bc23c456
https://lh3.googleusercontent.com/-bSJw ... 53968c4057

[nebivedu]

Thomas, kok so te tele zadeve prišle? Koliko je strošek skupni za linke?

[BackW00d]

Sem že parkrat bral od rally mojstrov komentarje, da so jim takšnile direktni prenosi roka/karoserija delali težave. Namesto da bi guma ki je ponavadi na tem mestu rahlo blažila hude udarce, je raje lomilo ušesca od vijakov na pestah in vijake na podvozju....

Da ne govorim koliko bo tole prenašalo ropot podvozja v karoserijo

Racing do kraja. Lih za v trgovino ni tole Preveč hard-core...

Optika-majstor pa bo mel (verjetno po dolgem času, če sploh že kdaj) dejansko veliko dela, da nastavi podvozje v nulo, ker sedaj pa imaš vse nastavljivo mislim da.
Toe, Caster, Camber ni da ni....

Boš dal optiko na originalne nastavitve, ali na malce bolj športno "postavo" ?

Lp.

[Thomas22]

Izračuna še nisem delal kakšen je bil strošek. Recimo najdražji del linka je unibal, ki v tej velikosti stane kos 15€. Jaz sem jih večina dobil zastonj, prav tako tudi alu palice.

Poznam kar nekaj popoldanskih dirkačev, ki so izvedli tako menjavo rok, pa nič ne jamrajo nad odločitvijo.
Vsekakor pa bo najboljši pokazatelj čas. Problemi morajo biti, drugače ni zanimivo.

[klemz]

Kok bo pa tole legalno na cesti oz. s tehničnim? Jst sm ravno homologiru vzmeti in amortizerje, pa so me postran gledal, ker sm kao nizko pa trdo šou.

[irCAR81]

Vsekakor pa bo najboljši pokazatelj čas.

Kok pa računaš da bo čas? Pa na kermu dirkališču.

[Thomas22]

Narobe si razumel. V mislih sem imel čas uporabe in ne merjeni čas na dirkališču.