Forester turbo

[strumf666]

Tudi servo lahko pušča in kapne na izpuh, ravno, ko greš v klanec in potem fino zasmrdi pa oblak dima gre izpod pokrova motorja

[renegejd]

Tudi servo lahko pušča in kapne na izpuh, ravno, ko greš v klanec in potem fino zasmrdi pa oblak dima gre izpod pokrova motorja

Ampak to bi se verjetno videlo v posodi za servo olje ali? Ker je olja še vedno do max oznake.

[strumf666]

Sčasoma se vidi, seveda. Moraš pa vedet iz katerega nivoja si štartal, max na merilni šibki ali polna posodica, pa ga je do max že skapljalo (kot je bilo v mojem primeru).

[reklamar]

Se zgodi tudi, da je kaksna manseta fertik, pa potem mece mast po izpuhu.

[aleks]

Imam jaz ta problem, Pero112 tudi in še marsikdo.Lahko je pa strgana manšeta, pa leti mast na katalizator. Samo tisto še huje smrdi.

pritrjujem. za oboje. nekaj časa za tem, ko mi je karli zamenjal tesnila, je začelo iz manšete (kar je ugotovil igor nebivedu). zdaj moram samo še ugotoviti od kod misteriozni vonj po hipoidnem olju.

[renegejd]

Vožnja v hrib in je glava ravno pod takim kotom da pada na katalizator in potem smrdi v avtu.
Imam jaz ta problem, Pero112 tudi in še marsikdo.

Verjetno bo tole, ker če se vozim po ravnem ni nobenega dima nikjer. Bom pa preveril še manšete za zihr.

[renegejd]

Mogoče zna kdo potrditi če je tole prava zadeva za foresterja turbo l.99?

http://www.ebay.co.uk/itm/381299657234?redirect=mobile" onclick="window.open(this.href);return false;

[nebivedu]

Sej pri nas niso nič dost dražji. Oba bata in set dihtung za oba bata pride nekje 40€.

[renegejd]

Jop sem dobil v lokalni avtotrgovini oz. naročil aja gledal nisem še nič, domnevam pa da so krivi batki ali gumice, ker čeljust šteka...

[karel]

Ali pa najverjetneje vodila

[renegejd]

To je najbolj pogosto?

[Thomas22]

To je najbolj enostavno pogledat in popravit. Malce spucati in namazati, pa bo.

[renegejd]

No vodila sem spucal in namazal tako da bom videl če je bilo to to. Nekako dvomim, ker so bila na levi spredaj bolj oksidirana kot na desni, čeljust pa mi je štekala na desni.

[GanSan]

Saj to takoj vidiš ko sestaviš, napumpaš pedal da čeljust stisne disk, potem pa z roko probaš če čeljusti kaj "hodi". Če je ne moreš nikakor premaknit, potem ne bo nič bolje.

[renegejd]

Sem samo razstavil, spucal vodila in nazaj sestavil ker če nebo bolje gre avto tako ali tako do mehanika na menjavo batkov in gumic in še par ostalih stvari...