FTT

[Kanumlc]

Odlično! :.sup

[urbancebulj]

Barvo si pa kje našel?
Vojak po duši...

[nebivedu]

mislim da je to dvokomponentna barva. Pa nima nič z vojsko.

[Thomas22]

Zadeva zaključena:
https://lh3.googleusercontent.com/S0Ftq ... 32-h918-no
https://lh3.googleusercontent.com/Cj2mB ... 09-h963-no
https://lh3.googleusercontent.com/aOeUL ... 32-h918-no
https://lh3.googleusercontent.com/vKX83 ... 61-h963-no

[urbancebulj]

Pol čeljusti v eni, pol v drugi barvi, to je kak nov JDM stil ali kako?


To Loctite lepilo se bo sploh dalo še kdaj normalno odšraufat?
Ker v službi uporabljmo njihovo lepilo, ne odšraufaš več da si bog...

[Thomas22]

Urban, to je TT stil, sem vedno malce drugačen, tak sem že po naravi.

[Sajmon]

A spojno površino obeh polovic čeljusti si posebej obdelal? Ali je kako drugače narejeno (tesnila), da ne pride do puščanja olja?

[Thomas22]

Na prvi sliki mojega posta se vidijo tesnila, ki pa jih v kompletu ni bilo.

[Thomas22]

Ko mi je še delalo samodejno uravnavanje višine zadaj, sem cel avto dvignil za 3 cm. Ko so nastavljivi amortizerji zadaj odpovedali, sem jih dal obnovit. Po montaži se mi je zdelo, da je avto rahlo nazaj nagnjen, zato sem se odločil, da menjam še vzmeti s tistimi od Foresterjev, ki niso imeli samonastavljivih amortizerjev.
Vzmeti (Kayaba) sem naročil pri Subaru trgovcu na Poljskem. Po montaži je avto zgledal takole:

https://lh3.googleusercontent.com/cnKi3 ... 32-h918-no

Zadevo sem moral podreti in odstraniti 3 cm distančnike za dvig. Pa še vedno je avto nekoliko višji zadaj.

Ko sem menjal tak komplet pri istem letniku s Švedskimi vzmetmi, te razlike ni bilo???

[Thomas22]

No, se mi pozna, da imam vedno polno glavo...
Ko so mi pri Amortizerju obnavljali amortizerje, smo se domenili, da mi dvignejo šalco za vzmet 3 cm višje. Zato sedaj ne potrebujem več lift kita.

Rad bi pa zamenjal vzdolžno roko, da bo kolo bolj na sredi. Mislim, da ima Outback nekoliko daljšo?

[Kanumlc]

Pa si zamenjal samo zadaj komplet, da je večja razlika spredaj - zadaj?
Drugače pa mu je dobro dvignilo rit.

[nebivedu]

Ko mi je še delalo samodejno uravnavanje višine zadaj, sem cel avto dvignil za 3 cm. Ko so nastavljivi amortizerji zadaj odpovedali, sem jih dal obnovit. Po montaži se mi je zdelo, da je avto rahlo nazaj nagnjen, zato sem se odločil, da menjam še vzmeti s tistimi od Foresterjev, ki niso imeli samonastavljivih amortizerjev.
Vzmeti (Kayaba) sem naročil pri Subaru trgovcu na Poljskem. Po montaži je avto zgledal takole:

https://lh3.googleusercontent.com/cnKi3 ... 32-h918-no

Zadevo sem moral podreti in odstraniti 3 cm distančnike za dvig. Pa še vedno je avto nekoliko višji zadaj.

Ko sem menjal tak komplet pri istem letniku s Švedskimi vzmetmi, te razlike ni bilo???

Ker si sedaj dobil višje vzmeti z večjo nosilnostjo, Švedi pa ne delajo višjih, ampak samo trše.

Kok si dal za vzmet? Jaz bi za svojega tudi naročil višje. Kje si to naročal?

[Thomas22]

Najprej sem zamenjal samo amortizerje z navadnimi. Takrat, ko so mi jih obnavljali sem hotel nekoliko trše in pozicijo šalce za nased vzmeti so mi premaknili 30 mm višje.

Ko pa sem namontiral trše vzmeti, sem ugotovil da moram odstraniti "lift kit", saj je bil avto zadaj višji 70 mm.

Torej, če hočeš dvigniti avto, lahko vgradiš trše vzmeti ter spremeniš pozicijo šalce za vzmet na amortizerju. v tem primeru distančniki za dvig, ki sem jih imel prej odpadejo.

[Thomas22]

Ali je zadnja vzdolžna roka od Outbacka daljša kot od Foresterja?

Rad bi spravil zadnje kolo bolj na sredino.

Vidim, da lahko to storim z adapterjem pri sprednjem vpetju roke.
http://i106.photobucket.com/albums/m262 ... 4a6b75.jpg

[nebivedu]

S tem liftkitom moraš pazit, če niso matice zarustane na teh treh vijakih, ki držijo roko. Če boš zavrtel v prazno, boš moral pleh pod sedežem razrezat, da boš do njih prišel in jih zamenjal.

Raje samo roko daš stran, pa jo podaljšaš za tist centimeter ali centimeter in pol. Roko prerežeš in U provil našvasaš čez.