Subaru Impreza WRX SW by zulero

[zulero]

ah jaz kdo pa drug

[msenjur]

ja ce je ze pri njih zaropotalo...

a si kej podpisoval glede odgovornosti?

[zulero]

Ja pri njih je prvič zaropotalo. Samo ne bi smelo če bi bila res zdrava mašina. To ma da dela. Neki je narobe in to bomo rešili ker mislim avto imeti še lep čas.

Ne podpisoval pa nisem nič..

[axaQ4]

Ma to da bi ti oni kr zaropotali mašino dvomim.

To bi se verjetno pokazalo prej ali slej. Glede na to, da so ti vrjtno naložili mojo mapo s popolnoma enakimi predelavami. Mapa se je dejansko razvijala na mojem avtu katerega so gonili kar lep čas na valjarih in je motor zdržal BP. Če bi bil tvoj motor tudi ok bi isto moral zdržati.

Kolk km ima motor?

[irCAR81]

Hitr gre lahko mašina na valerjih, moja bivša je zdržala 3 rune. Prva dva ni kazalo nič hudega, 356 konjev, tretji run v višji prestavi, ki je seveda trajal dlje kot prejšnja dva pa nekak ni hotla do blokade. Ko so ustavl je mela v štandgasu normalen zvok, ko si hotu spelat pa ni blo prave moči in mal je ropotalo. No jaz sem takoj ugasnil, zrinil iz delavnice in na avtovleko. Rezultat: en bat je tok pregrel da je podrajsu po steni. Na srečo je mel Sani ravno eno mašino z generalko na zalogi, tko da je v 2 dneh naredu swap, jaz sem se pa odpeljal domov dobra dva jurčka lažji.

Zakaj je do tega prišlo? Nezadostno hlajenje,... run v 5. prestavi, ki je trajal +30 sekund z ventilatorjem usmerjenim v masko (čez luknjo za intercooler je pa pihal topel zrak iz motorja in grel intercooler). Posledica ECU je upošteval intake temperaturo 4 stopinje, dejanska vhodna temperatura je bila pa lahko ugibam +40 stopinj, napačna mešanica, predvžigi in pa nerealna obremenitev - na cesti imam v 5. prej kot v 30 sekundah 200 km/h... tist ventilator pa v najboljšem primeru piha kot da bi šel 50 km/h.

@zulero: upam da ti vsaj storitve niso računal, ker men DYNO so. Preden so mi udeleženci dyno daya pomagal avto ven zrint sm mogu plačat.

[irCAR81]

Da še dodam, kar se tvoje okvare tiče. Glede na to da so uspešno nardil eno imprezo, predpostavljam, da so naredil vse ok, in da je pač motor dal svoje čez in bi blo samo vprašanje časa kdaj bi se to zgodilo po 'naravni poti'. Najbrž malo kasneje ampak zdej je kar je, vzemi to kot popotnico za dobro poštiman motor. Po drugi strani bi pa lahko na poti nazaj z 280 konji zdej ko je vse mokro zapeljal v maline in plačal še več za popravilo.

Tko boš mel na koncu vsaj dober motor, sploh glede na to da misliš met avto.

[zulero]

motor ima 240k redno servisiran. tedensko gledam olje. mrzlega nikol ne tiscem.

do remapa sploh ni prislo. motor je zacel ropotati ze pri meritvi stock motorja na zacetku. poklicali so me nazaj in placal sem samo meritev 60eur. potem sem se res pocasi odpeljal. po 15min je pa fajn zacelo pokati. takoj sem ustavil..sledila je avtovleka. dal mi je se log-e o delovanju motorja. pravi da je boosta samo 0.4bara in da turbina ne dela s polno mocjo.

cakam na diagnozo in upam na najboljse

[irCAR81]

A je v območju brez boosta motor deloval normalno ali je mel že tam kaj manj moči?

[LSlabe]

Pa sej 240kkm niti ni tko malo, pa čeprav je bil avto dobro vzdrževan. Pač sledi generalka, imaš zdej priliko dat notri boljše ležaje, bate, pa mogoče še oljno pumpo pa injektorje

Je pa res, da boš neki časa brez avta

[irCAR81]

Tkole je težko rečt, če motor normalno laufa, ma vso moč, poka pa res samo pri turbini... lahko da je clo z motorjem vse ok. Je pa res, da ima ponavadi prvi probleme ravno tisti cilinder pri turbini in je tudi res da če motor ne laufa dobro, bo težko proizvedel dovolj plinov da bi zavrtel turbino tako kot je treba.

Pod črto, dokler ne pogleda nekdo, ki se spozna smo lahko sam na forumu pametni.

[BackW00d]

Ajej ajej, pa v petek sem te še videl/slišal odpeljat izpred firme...

A ta oblika grafa je OK ? Da takole strmo pade po 5700 RPM ?

Kar se pa moči tiče, pa če je to na gumah, in če gledaš vse izgube na pogonu, je mogoče celo OK moč...25% izgub na pogonu je 225 na osi motorja (to pa proizvajalci merijo in podajajo na specifikacijah).

[zulero]

Za graf ne vem..dali so mi še neke loge na katerih se vidi da ne odpira turbino do konca. Najbrz je takrat ze nastala tezava zato ni blo vse kul. Ker avto je na poti tja vlekel in pospeseval odlicno.
Bolj ko berem po internetu bolj sem slabe volje..ampak bomo porihtal...lahko da sploh ni tok hudo

[Kristijan]

Sam vseen, pripelješ avto, ki dela, dobiš zjebano pa plačaš 60€... Za popi****

[beliblisk]

240k km je kar veliko.......kot je že bilo napisano je bilo verjetno samo vprašanje časa. Mej tudi v mislih, da ko bo motor dal 450 Nm od sebe bo verjetno tudi menjalnik odpovedal sodelovanje:P

[zulero]

240k km je kar veliko.......kot je že bilo napisano je bilo verjetno samo vprašanje časa. Mej tudi v mislih, da ko bo motor dal 450 Nm od sebe bo verjetno tudi menjalnik odpovedal sodelovanje:P

ne ne nič remapa moja največja želja je zdravih 225hp in serijski navor in da mi avto služi kot je treba tale vikend je bil katastrofalen in si ga res ne želim več. 2h sem čakal na odstavnem pasu z dars-om in preračunaval evre kako bom tole porihtal. še vedno čakam da odprejo motor da vidim pri čem sem...

p.s. ali ima kdo rabljen wrx motor pripravljen sem tudi na kaj takega