FORESTER 2.0, 125 KM, AVTOMATIK

[aleks]

piše v subaru original priročniku. pa tudi na forumu, kjer so načrti za diy ščitnik:
"WARNING: this DIY bash plate is not airbag approved like the Subextreme one, so proceed at your own risk."
subaextreme tudi nekaj omenja: It is a bolt on replacement for the original plastic splash guard and is specially engineered to comply with airbag standards.

gotovo je možno ta pleh tudi tako spigat, da so folci na pravem mestu da ne vpliva.

[aleks]

zdaj berem da naj bi vplivalo tudi na zategovalnik varnostnega pasu

[pero112]

Kako pa airbag deluje? Kolikor vem, da tudi pri čelnem trku, če ni pri pravem kotu (TA PRAVEM KOTU / NE ČELNO ALI 90,45 STOPIN) in določene hitrosti se ne sproži. Daj no, ena 3 mm alu pločevina boš mal podrsal pa bo sprožil airbag. HALO. Ja če boš priletu v kakšne grabne in drevesa pol se pa bo sprožil, pa še to je vprašanje. Če se pa greš OFF ROAD, kar jih zelo malo ve kaj je OFF ROAD se pa ne bo sprožil airbag.

1) OFF ROAD JE PREMAGOVANJE OVIR
2) RALLY SE PA VE KAJ JE, KER NEKATERI MEŠAJO TA DVA POJMA

[Kristijan]

Sam še nisem srečal osebe, ki bi ta dva pojma mešala...

[Thomas22]

Zadeva je absolutno za razmislit, ker povezava je.
Sam sem to sprobal na svojem avtu. Pozimi me je led na cesti poslal v smreko, sicer ne direkt ampak s strani. Udaril sem direktno z levo stranjo bullbara, precej močno, da se je skrivil do odbijača in še malce naprej.
Airbag se ni sprožil.

[pero112]

Ja zdaj se pa odločite (aleks) kaj vpliva na sprožitev airbagov zaščita motorja ali bull bar. Tu so dve zadevi. Mislim, da zaščita nič ne vpliva na sprožitev airbagov. Za bull bar ne rečem. Itak pa prodajajo tudi v EU zaščita katrerja iz alu., ali rosfrej plošče za Subaruje. Lahko ti posredujem link (cena cca 200 in dalje eur). Če bi to vplivalo jih nebi delali in prodajali.

[nebivedu]

Plata pod avtom nima in ne bo imela nič z airbag senzorjem in airbagi. Senzor je v delu karoserije, ki bi ji lahko rekel šasija. In je v cevi znotraj. Če ga iščeš, ga boš našel nekje med akumulatorjem in posodo za vodo špricat na šipe. Tam se vidi, ko gre žica do njega.

Bullbar pa vpliva. Če je dobro pritrjen in pravilno postavljen, bo zaščitil kr doberšen del avta in nase prevzame ogromno energije od trka in to tak del da se airbagi ne sprožijo pri manjših naletih. Pri večjem naletu bullbar ne bo pobral večine energije in se bo mečkanje preneslo še na karoserijo in se bo airbag sprožil.
Če je pa slabo postavljen bullbar, pa bolje da ga nimaš. Ker bo ali odletel ob nesreči ali pa se samo dol padel.

[pero112]

Ja točno tako NEBIVEDU. To je resnica in nič drugega.

Danes je nekje 95 % končan in montiran. Poslikam in dam slike gor še danes ali jutri.

[pero112]

No pa imamo v Ljubljani novega starega prodajalca, prej Interservice sedaj Avtogram (http://www.avtogram.si" onclick="window.open(this.href);return false;). Naslov pa isto kot prej (Intersercice) Leskovškova cesta 11, LJ.

[Sajmon]

Uauu, huda stran.

[pero112]

Ja pa še to je odzadaj Mercedes. Če se že grejo naj bi vsaj dali Subaruja. Itak pa serviserja ni več tam je na šel na svoje. To pa je prodajalec. Bom šel pogledat v ponedeljek.

[nebivedu]

interservice ostaja. Sedaj je inetrservice tehnični pregledi in registracija. ostalo je samo prodaja rabljenih avtomobilov. Mercedes tam je rabljen, tako kot vsa ostala roba.

[pero112]

Ja res je na avto netu prodajajo Subaruja XV rabljenega.

[aleks]

Ja zdaj se pa odločite (aleks) kaj vpliva na sprožitev airbagov zaščita motorja ali bull bar. Tu so dve zadevi. Mislim, da zaščita nič ne vpliva na sprožitev airbagov. Za bull bar ne rečem. Itak pa prodajajo tudi v EU zaščita katrerja iz alu., ali rosfrej plošče za Subaruje. Lahko ti posredujem link (cena cca 200 in dalje eur). Če bi to vplivalo jih nebi delali in prodajali.

po subaru navodilih vse vpliva,in jaz to kar malo verjamem. vidva z igorjem lahko trdita kar hočeta, a če pod avtom togo povežeš most in sprednji del pri odbijaču (prej mehko povezan s polipropilensko "zaščito"), se karakteristika mečkanja prednjega dela spremeni. pojemek pri majhnem trku je tako večji in lahko sproži airbag. airbage sprožajo akcelerometri, ki sporočajo nadzorni enoti airbagov pojemek, nekateri pa še smer udara vozila. akcelerometri so zelo občutljivi na sunkovite pojemke.
vem da prodajajo plošče. ali so homologirane mi pa ti povej. če so homologirane so gotovo nevtralne pri trku, najbrž imajo mečkalne folce da je določeno kod in koliko se deformirajo. če pa niso homologirane, je pa to tako ali tako kot bi jih doma delal, in ne vem, če se to splača kupovati.

[aleks]

Kako pa airbag deluje? Kolikor vem, da tudi pri čelnem trku, če ni pri pravem kotu (TA PRAVEM KOTU / NE ČELNO ALI 90,45 STOPIN) in določene hitrosti se ne sproži. Daj no, ena 3 mm alu pločevina boš mal podrsal pa bo sprožil airbag. HALO. Ja če boš priletu v kakšne grabne in drevesa pol se pa bo sprožil, pa še to je vprašanje. Če se pa greš OFF ROAD, kar jih zelo malo ve kaj je OFF ROAD se pa ne bo sprožil airbag.

no, jaz zase mislim da kar dobro vem, kaj je offroad