VW Transporter T4 2.5 TDi Syncro

[klemz]

Takole, pa je doma. Avto je bil v lasti firme Cestel oz. lastnika/direktorja in je dal kar lepo stevilo popotovanj skozi. Kombi je za tole generacijo super ohranjen, nekaj rje je, nic resnega. V ponedeljek oz. torek naredim menjavo jermenov, preventivno, ter zadnji levi kolesni lezaj, ena manjseta in koncnik. To je to.

http://shrani.si/t/3T/tc/4rkK19Ah/img0155.jpg

[vrecha]

Super zadeva, naj še dolgo in daleč brca!

[klemz]

Iščem nekoga da bi mi visco preventivno obnovil, pa nekako nevem kam nej se obrnem. Kdo ve kako se obnesejo Van Wzele nadomestni deli karoserije? Levi prvi blatnik bo treba menjati, je skoraj nesmislno popravljati, desni je še ok, ampak 200e za par, menjam oba. Odbjač smešnih 40e, trenutni je naluknjan od "bull-bara", ki ga nisem vzel, ker ga ni možno homologirat. Sem pa gledal malo luči, ker so steklene so jih kamnčki potoukl, zgleda je Rusija naredila svoje in prišel do tega, da imam short-nose varijanto čeprav je modelno leto '99. Veleumni VW je zaradi VR6 motorja naredil "face-lift" aka "long-nose" vzporedno pa še vedno prodajal staro faco. Zdaj vem, da moram iskat dele 90-96, čeprav je avto fabrko zapustil 23.12.1998 .

Oprema je totalno smešna, električna in ogravana ogledala, gretje voznikovega sedeža, servo in to je to. Premik stekel ročno, centralnega zaklepanja ni, višina/globina volana, no je tam k je, voznikov sedež samo naprej in nazaj . Ugotovil smo, da imam nekje webasto, vsaj izpuh je, ko bomo razkopal za menjavo jermen bomo preverl. Osnova je odlična, zdej pa sam še €€€ na kup, da bo do spomlad prpravlen.

[vrecha]

Aha, to je tisti transporter, ki je letos poleti šel do Biškeka in nazaj? -> KliK

[klemz]

To je ta ja.

[klemz]

Včeraj je klepar pogledal stanje rje in je biu presenečen. Zadaj desno bo potrebna flika in spredaj voznikov prag, ker je zabit skoraj do vrat, ostalo površinsko, še sreča, da ima T4 debel pleh . Danes kombi opravi selitev pohištva, potem pa se lotim sanacije rje, v sredo pa menjam jermena in pregledam bosch pumpo, ker po občutku mejhno lula in se občasno v prostem teku zaganja.

http://shrani.si/t/5/Co/4v6hLPWE/img0162.jpg

http://shrani.si/t/1o/1X/42nKrE21/img0161.jpg

http://shrani.si/t/A/IZ/rPyMy6Q/img0160.jpg

http://shrani.si/t/2d/Rh/nSv9ZL0/img0159.jpg

http://shrani.si/t/3G/5u/1HhnaR6Z/img0158.jpg

http://shrani.si/t/1l/f6/1t3sWIvv/img0157.jpg

[aleks]

se občasno v prostem teku zaganja.

za zaganjanje ni mus da je pumpa. lahko je tudi tudi maf za spucat in/ali egr, če je še not.

[TedyBi]

Zelo zanimiv voz. Bravo za nakup.
Kakšen ima to pogon? Stalni?

[klemz]

se občasno v prostem teku zaganja.

za zaganjanje ni mus da je pumpa. lahko je tudi tudi maf za spucat in/ali egr, če je še not.

Napaka ima deset moznosti, upam da je voda v naftne filtru, napake bom zacel odpravljati od najcenejse do najdrazje. Material imam ze na kupu, samo se cas rabim.

Zelo zanimiv voz. Bravo za nakup.
Kakšen ima to pogon? Stalni?

Hm, dobro vprasanje. Glede na to, da so gor deset let stare Savine gume in dejansko ne zakoplje bi lahko reku, da ja, ampak ni. Je pa res soliden pogon, vse mehansko brez elektronike, zato sem tudi iskal T4. Lahko bi rekel, da je prednik haldexa.

[mesecnik]

Syncro je visko brez diferenciala, običajno z delitvijo 95/5. Ni 100/0, ker bi prišlo ob potrebi pogona zadaj do prevelikega zamika pri "vklopu". Teoretično je zaradi delitve 95/5 stalen 4wd, v praksi pa je navor veliko večino časa na sprednjih kolesih.

[TedyBi]

Kaj tole ima že dražjo vinjeto?

[klemz]

Vinjeta 220€, ce bi ga predelu oz. homologiru kot avtodom 110€.

[urbancebulj]

Si zihr za vinjeto?
130 nad osjo?
Mislim da služben bi dosegal te višine...

[klemz]

Po DARSovem PDFju je 2B kategorija.

Drugače sem pa dobil prag za voznikovo stran, smešnih 19€ z ISO certifikatom, v torek dobim še oba blatnika, cca. 80€ komad, roba za tavelik servis je tudi že. Z nemci se pogovarjam o lift-kitu, zdaj samo še čakam odgovor glede večjih pnevmatik (Tüv).

[klemz]

Takole, jermena zamenjana, vodna pumpa tudi. Rešit moram še bosch pumpo ampak zdaj rešujem zadnji diff. Po menjavi kolesnega ležaja, ki je bil totalno v riti, je bil še vedno prisoten kovinski zvok, tako da smo podrli diff in sta dva ležaja zaribala, olje vrjetno ni bilo nikoli menjano. Zmontiral bom "original" ležaje, ker imam 2 leti garancije na material in delo. Pet ležajev pride cca. 350e brez popustov., verjetno bom menjal vse. Za kleparijo sem kontaktiral CRC in mislm, da bo pravi naslov.

http://shrani.si/t/1v/Nk/18KNDjqL/img0191.jpg

http://shrani.si/t/f/oa/3klHk4TO/img0190.jpg

http://shrani.si/t/2b/b2/42cYdgZu/img0192.jpg