Zahvala forumašem - popravljeno skor vse

[aleks]

Evo, po skoraj triletni kalvariji, ob izdatni (ampak res) pomoči Karlija, Igorja in ostalih forumašev (ob trpinčenju osebnega limita na TRR) je fori (znotraj) skor do konca obnvoljen.
Poleg rednih menjav olja in filtrov, akumulatorja, sem zamenjal:
1.zavorne obloge spredaj-zadaj, spred novi diski
2.čep hladilnika (hvala Igor)
3.cev hladilnika zgoraj
4.cev iz vodne črpalke na pečko
5.termostat
6.jermeni, šponarji, vodna črpalka in sedaj končno še semering odmične
7.hidravlična cev sklopke
8.amortizerji spredaj, vzmeti spredaj, podporni ležaji spredaj
9.volanski končniki levo in desno, zunanji, notranji, obnova volanske letve
10.končniki in puše prednjih rok
11.en zunanji zglob in ležaj spredaj
12.manšeta polosovine (doniral Igor, hvala)
13.semering menjalnika
14.visko
15.puše zadnjih vzdolžnih rok
16.klenk senzor (kitajski z ebay, cca. 10€)
17.zadnji amortizerji
18.zadnje vzmeti
19.mešani material (bolcni, puše), ki se ni dal odviti in ga je moral Karli odrezat (k sreči ima močen fundus teh delov).
20.zadnji ležaji, v paru
21.prednji levi blatnik
22.prednje levo vzvratno ogledalo
23.stabilizatorji 2x spredaj, 2x zadaj

Manjka mi še da zamenjam vodilne puše na obeh prednjih zavornih čeljustih (sem razstavil in podmazal dva meseca nazaj, in šele ko sem dobil nove sem videl da bi morala bit ena gumica (je gumico požrlo) in sem brezveze mazal. pa itak sem po nevednosti dal napačno mast (vodilne puše morajo biti mazane s silikonsko mastjo zaradi omenjene gumice).
Polnoletnost (2017) bo torej pričakal z bistveno "boljšim zdravjem", kot je pričakal 15 let - trkam na bukvo ...
Ne bi govoril o tem, kako se sedaj čisto drugače pelje. Brez žmiganja lučk, guncanja, pokanja itd.

Vpis na forum in včlanitev v klub sta bili eni bolj pametnih odločitev v zadnjem času.

[nebivedu]

Problem pregovorno "trpežnih" subarujev.
Vsak reče, saj bo zdržal in ga nič ne rihta, samo redne servise dela na njem (olje svećke filtri), potem pa tak avto kupiš in ga moraš ti porihtat za vse lastnike za nazaj.

[aleks]

pozabil:
24.semering glavne gredi zadnji

žal je res kar praviš. zadnje čase problem niti ni omejen na subaru. opažam da so tudi avti drugih znamk vzdrževani vse bolj površno. ženina znanka svojega avta (kupljen nov) še niti enkrat ni peljala na uradni servis (oz. na servis, kjer bi vedeli kaj se menja na določeno stanje števca). menja striktno samo olje in filter olja, zavorne obloge ter kak jermen če je že močno razpokan. avto se pelje, ko da bo kmalu za na odpad, pa še nima 150.000. mene to malo moti. sicer denar res ni moj, a je danes sodoben avto ne samo prevozno sredstvo, ampak cela tehnična platforma različnih profilov inženirstva. že v eno obično kio je vloženih čuda enih inženirskih ur. moti me, kako enim to pač ni nič vredno (kao, saj sem dal velik denarja za avto - zdaj pa mora delat!)

[Kamion]

Danes se pač avto uporablja kot appliance (oz. po slovensko: kot belo tehniko), se pravi da moraš obvezno kupit novo in uporabljaš dokler se ne pokvari toliko da je ceneje kupiti novo...
Zdi se mi da so zadnja leta izdelovalci avtov načrtno vpeljali to razmišljanje, da bi pač prodali čim več avtov.

[aleks]

Res je. A ekonomska računica novo:remont starega je še vedno v prid starim. jaz osebno si novega foresterja nit na leasing ne moram privoščiti (keš ali kredit odpadeta). pa škoda se mi zdi, zakaj ne bi vozil
strega, če še gre. je res malo ofucan tu in tam, vendar tudi "city-park terenci" kmalu dobijo buške od parkirišč pred trgovskimi centri ... tko da smo hitro na istem, a le da je moje obnovljeno vseeno ceneje kot njihovo novo. pa tudi sicer je kupljen nov avto nov le en dan. pol si pa že prvi lastnik in avto postane rabljen.

[Kamion]

Popolnoma se strinjam s tabo, 10, 15 let staremu avtu ne manjka skoraj nič, poceni se ga dobi in ni ga škoda če dobi tu pa tam kakšno buško.
Pa tudi nekako zadovoljstvo je, ko veš da ohranjaš starejši avto na cesti.

[nebivedu]

Na žalost se moram "pohvalit" s podobno statistiko. Mati na njenem avtu (letnik 2006) letos prvič menja gume. Zraven avta je dobila en zimski in en letni komplet in zanjo so bile dost dobre za 10 let. (avto ima 190 jurčkov). "Sej so še dobre, profila še imajo nekaj, samo malo drsijo v ovinkih!"

Jaz pa, bedak, vsaki 2 leti nov komplet gum in to tiste malo dražje, da ja ne bom imel pozimi problemov.