stroški vozila
stroški vozila
pozdravljeni. Zanimam me kako je glede registracije če imaš 20. ali 2.5 motor ker porabo majo tako subiji skoraj vsi enako pa nima veze ali je 1.5 al 2.5. Rad bi imel outbacka samo nočem dizlača bencinarja pa druga kot 2.5 motorja ni.
Re: stroški vozila
Samo kW so drugi, cestnina enaka. Prijeten motor, za bencinarja kar dosti navora spodaj. Potrebno pa je pogledat v kakšnem stanju so dihtnge na glavi (ali so bile že rihtane) drugače pa 1k€ da narediš komplet servis motorja in imaš mir naslednjih 100k km, razen rednih servisov.
Re: stroški vozila
Pozdravljen!
Največ odgovorov dobiš na strani AMZS - https://www.amzs.si/storitve/pregledi-i ... gistracije, kjer si lahko izračunaš približen strošek registracije.
Samo zavarovanje je res približno, ker se razlikuje že v eni in isti zavarovalnici od agenta do agenta. Je pa ta strošek vezan predvsem na moč motorja (več kW, več EUR).
Kar se tiče prostornine motorja pa je po razredih. In večina Subarujevih motorjev pade v "predalček" 1,8 - 2,5 litra delovne prostornine. Bencinar, ki se šteje med mokre sanje večine ljubiteljev Outbackov pa je H6 3,0 in je žal na naših cestah redek
Največ odgovorov dobiš na strani AMZS - https://www.amzs.si/storitve/pregledi-i ... gistracije, kjer si lahko izračunaš približen strošek registracije.
Samo zavarovanje je res približno, ker se razlikuje že v eni in isti zavarovalnici od agenta do agenta. Je pa ta strošek vezan predvsem na moč motorja (več kW, več EUR).
Kar se tiče prostornine motorja pa je po razredih. In večina Subarujevih motorjev pade v "predalček" 1,8 - 2,5 litra delovne prostornine. Bencinar, ki se šteje med mokre sanje večine ljubiteljev Outbackov pa je H6 3,0 in je žal na naših cestah redek
Those who have never truly lived can never truly die!
Re: stroški vozila
no glih to me je zanimalo. Poraba je pa tko pr obeh okoli 9 litrov.
Re: stroški vozila
O ja tudi sam sem ga gledal samo nevem kako bi ga vzdrževal 
Re: stroški vozila
Če to misliš na H6, lahko sam zase rečem, da bi že napraskal tistih nekaj EUR več za registracijo in malenkost višjo porabo... Glede samega vzdrževanja pa se mi zdi, da je še cenejši kot Subarujev diesel (in v to ne štejem vztrajnika in nove mašine 
)
)Those who have never truly lived can never truly die!
Re: stroški vozila
Material za veliki servis (olje, svečke, filtri, vodna pumpa, napenjalec, jermeni, rolce, vstrajnik (enomasni, da nimaš potem nikoli več problemov) in sklopka te pride okoli 700 evrov, potem pa še dihtunge in delo.Hranata napisal/-a:Samo kW so drugi, cestnina enaka. Prijeten motor, za bencinarja kar dosti navora spodaj. Potrebno pa je pogledat v kakšnem stanju so dihtnge na glavi (ali so bile že rihtane) drugače pa 1k€ da narediš komplet servis motorja in imaš mir naslednjih 100k km, razen rednih servisov.
Ampak potem imaš avto za vsaj 200k porihtan in se samo voziš.
Error Code #0656: “Oil pan gasket too tight. Unable to leak oil and mark territory.”
Re: stroški vozila
Se kaksen H6 prodaja? Na a.netu nc najdu...
Re: stroški vozila
Kaj pa če bi imel at menjalik kakšni so pa tam stroški ko ni vstrajnika? dobro olje vem še kaj druga?
Kdo je na strani
Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 2 gostov