Tlak v pnevmatikah

[nebivedu]

poleti polnim gume 2.5 bara, pozimi 2.1, na snegu 1.8 bara.

[strumf666]

Fizika Temperatura načeloma vpliva tudi na senzorje.
Pred časom so je bilo tole precej popularno:
http://www.istrabenzplini.si/sl/product ... d=progases" onclick="window.open(this.href);return false;

Drgač pa zanimiv "gadget".

Jasno, da je to le fizika, ampak sem presenečen nad tem, da se tak fejst pozna... Po plinski enačbi naj bi pri 15°C razlike pritisk narasel le cca. 0,13 bara.

Pri dirkanju sem imel razliko med hladno in primerno ogreto gumo cca. 40-50°C, pa razlika v pritisku ni bila 0,5 bara, ampak sem to pripisoval temu, da so gume za motor precej mehkejše (sploh dirkalne) in se zato (morda) spremeni tudi volumen.

Točnost senzorjev sem do sedaj uspel preveriti samo negativnih temperaturah...

Te 'Secure Pneus' variante pa se mi zdijo nateg. 'Mešanica inertnih plinov' je najbrž predvsem dušik, ki ga je itak tudi v navadnem zraku ene 79%...

Ne mešat enabčo za idealne pline z realnimi Sprememba volumna pa tko čist podre izračun...
Za secur pneus, se strinjam, da je najverjetneje pretežno dušik, tko, da je definitivno nateg, glede na ceno...
Vsaka pnevmatika ima označen maksimalen tlak, tega verjetno ni dobro prekoračit, predpisan tlak s strani proizvajalca, pa predvidevam, da ima vračunano liberalno temperaturno nihanje? Drugače bi morala bit še tabela s temperaturo zraven.

poleti polnim gume 2.5 bara, pozimi 2.1, na snegu 1.8 bara.

Ti nisi povprečen uporabnik/lastnik

[irCAR81]

poleti polnim gume 2.5 bara, pozimi 2.1, na snegu 1.8 bara.

Ti nisi povprečen uporabnik/lastnik

Če pri 20 stopinjah pumpaš na 2.5, v bistvu že zunanje temperature poskrbijo da je podobn kt je napisu.