Klepetalnica - kar ne sodi drugam PART 10

[zabrnek]

Kupil omenjeno kamerco. Zdaj pa malo probavat nastavitve, da vidmo kaj se da posnet.

Hvala za vse nasvete.

Lp

[Thomas22]

Ali imamo v Subaru vodah kakšnega geodeta?

[danci1973]

Bi mi lahko kdo danes zvečer ali jutri tale čep spravil ven?

http://foto.slovenija.net/cache_root/Da ... 121411.jpg

http://foto.slovenija.net/cache_root/Da ... 121413.jpg

http://foto.slovenija.net/cache_root/Da ... 121415.jpg

http://foto.slovenija.net/cache_root/Da ... 121418.jpg

Na začetku je bil za ključ 14, ampak s pnevmatsko udarno pištolo nisem prišel zraven, z ragljo pa ni popustil oz. je prej popustil material kot navoj... Ko s ključem ni bilo več upanja, sem poskusil z grip kleščami, a prav tako brez uspeha...


Nov čep imam, tako da bi bilo krasno, če bi navoj ostal nepoškodovan...

[danci1973]

Hmm... Glede na to, da se čep ni niti malo premaknil, bo verjetno še naprej tesnil.

Tako da bom zadevo kar nazaj naredil in potem ob priliki za naslednjo menjavo olja nabavil kar nov pokrov - cca. 45€ stane komplet z novim čepom.

[Kamion]

Lahko bi poskušal segreti kovino okoli čepa in nato poskušal če popusti.
Vendar je treba biti pri temu pazljiv, da ne pretopiš aluminija...

[danci1973]

Tudi segret sem poskusil - sicer na kuhinjskem štedilniku po tem, ko sem pokrov že snel - pa ni pomagalo. V bistvu se je glava vijaka kar trgala, ko sem ga poskušal odtegnit z grip kleščami..

Sumim, da so v preteklosti pokvarili navoj, pa so vse skupaj not 'nabili' in z nečim zalepili...

[Thomas22]

Kateri navoj je na tem čepu?
Zakaj ne zamenjaš cel ta komplet?

Jaz bi se zadeve lotil, če bi bil bližje tebi.

[danci1973]

Navoj je M16x1.5.

Ob naslednji menjavi olja bom definitivno zamenjal cel komplet.

[RoShO]

Na čep navari del kovine, s tem boš mel
Neki za drzat + temperaturo, tudi ce je zaliman more lepilo pri visoki temperaturi spustit

[BackW00d]

V primeru, da je šel navoj v maloro, tako nima smisla ven vlečt, če tesni, pustiš, ker novega tako neboš notri spravil tako kot bo treba ker je verjetno navoj hin.

Pa itak za 50€ daš nov pokrov, pa maš mir...Če daš majstru rihtat ti bo vzel 20-30€ takoj...pa bo nekaj doštukano in ne original, kot mora bit. (saj ne da je original najbolje, a ne diraj lava dok spava)

[klemz]

A je pr ns u slovenistanu kaksen k se spozna na BRC plinski sistem?

[danci1973]

A je pr ns u slovenistanu kaksen k se spozna na BRC plinski sistem?

Kolikor vem, kakšnega uradnega servisa ni, bi pa kakšni pooblaščenci lahko imeli še koga, ki se spozna, saj so (menda?) tudi pri nas prodajali BiFuel modele z BRC-jem.

Jaz sem sem z BRC-jem spoznal, kolikor sem se pač moral, da sem zadevo spravil do pravilnega delovanja - za svojo napravo imam vmesnik in software.

[skokec]

Jst vozim v Trst , en uredi možakar

[BackW00d]

A je pr ns u slovenistanu kaksen k se spozna na BRC plinski sistem?

Kolikor vem, kakšnega uradnega servisa ni, bi pa kakšni pooblaščenci lahko imeli še koga, ki se spozna, saj so (menda?) tudi pri nas prodajali BiFuel modele z BRC-jem.

Jaz sem sem z BRC-jem spoznal, kolikor sem se pač moral, da sem zadevo spravil do pravilnega delovanja - za svojo napravo imam vmesnik in software.

Če si vsaj mal domač z logiko pa da znaš kak dokument prebrat, neke umetnosti ti, da preveriš in po potrebi nastaviš BRC plinski sistem. Glede na to da je tovarniško že dobro oz. pravilno dimenzioniran nebi smelo bit težav.
Kogar kaj muči je verjetno največkrat bolj težava zapacanih filtrov, puščanja plina in nedelovanja injektorjev/uparjalnika.

[klemz]

Problem je, ker je vse skupj vn vrglo. Nekako mi je usplo zalaufat nazaj. Ugasnil avto, prižgal, prtisku tipko za vklop itd. Je pa začel avto sedaj potresavat v prostem teku, na bencin in plin. Svečke so nove, kabli so ok, spucal sem loputo, napak ni. Nekak se jebem, da naredim "fuel trim log" pa mi ne ratuje najbol. Pred tem je avto deloval normalno.