Outback 2011 "coal runner"

[klemz]

Update... Ker gre vedno pred letnim dopustom vse narobe je šlo tudi tokrat. Vztrajni je začel občasno zelo grdo potresevat. Naročil sem komplet sklopko in vztrajnik od Sachsa za 613€. Zamenjal bom še olje v menjalniku in diffu ter komplet zadnje zavore. Upam da še pred potjo v Prago, trenutno sva na Krku s stranim vztrajnikom . Konec meseca oziroma dopusta ga pa že čaka menjava olja...

[danci1973]

Sachs - kakšno leto po menjavi je že začel 'čivkat'...

[klemz]

Sachs = Luk, tako da je vseeno kaj bi uzel. Možnost je bila še Valeo ampak mene ne bo videl. To je to, izbire ni.

[Kamion]

Valeo je bil original vgradnja/original rezervni del v BE/BH model. Zato predvidevam da je najbrž tudi za novejše modele.

[klemz]

Sej pravm, na voljo je sachs, luk in valeo.

[danci1973]

Jaz sem med 'brandi' za mojega 2.0R našel še Aisin (FDF-901), HERTH+BUSS JAKOPARTS (J2117000) in JAPANPARTS (VL-702).

Misliš, da so vsi ti samo re-brand od Sachs/Luk ali Valeo?



Še dobro, da ima Spec B ima enomasni vztrajnik.

[klemz]

Danes sva dobila nazaj avto. Sklopka mehka, avto se pelje 100% boljse. Stara lamela ni imela nic vec mesa, vztrajnik podrt do konca. Zdej nevem, a kilometri na stevcu ne stimajo al je bil pa prejsn lastnik hlod. Mimogrede je dobil zadaj se nove diske in ploscice. Aja pa original je bil sachs notr.

[klemz]

Malo update-a! Saga z DPF lučko mi je dopi*dila in sem se odločil, da ga odstranim ter blindiram EGR. Danse se je vse naredilo, jutri pa sledi še remap. Upam, da bo potem to to za smrduha. Vse eko jokice, poglejte Đurice kolk kadijo, pa se noben ne prtožuje.

PS: DPF je bil dejansko stopljen

http://i.picresize.com/images/2017/08/28/M4GBI.png

http://i.picresize.com/images/2017/08/28/VGyW.png

http://i.picresize.com/images/2017/08/28/R8qGW.png

http://i.picresize.com/images/2017/08/28/Gvkdl.png

[klemz]

Danes prevzel avto, noč in dan. Mapiral smo ampak brez dodatne moči (baje), naredili so pa optimizacijo originalne. Perlca zdej solidno zvezno vleče, konkretno se sliši turbo, kadi ne neki pretirano. Se je pa od 3000 obratov naprej precej spremenil zvok.

http://www.youtube.com/watch?v=aVpaDUTQwaY

[BackW00d]

Če bi mel ti coto v ustah zabito, pa bi ti jo nekdo ven vzel, bi se ti tut dost spremenil zvok

Katalizator/DPF vzameta kar precejšen del moči tam zgoraj, ker je to tak restriktor da je joj. Zato gre pa zdej verjetno tudi rajše v obrate motor.
Kje si dal to delat, pa kolk šoldov? Kolega je na BMW-ju dal odstranit FAP(DPF) in so mu sami naredili novo cev, tako da mu je DPF ostal, če bi ga kdaj nazaj dajal. Avto so mu čipirali pa uredili vse kar je potrebno za odstranitev FAPa, pa je menda plačal okol 300€. CARPRO iz Šempetra (tam kjer je meu subaru forum enkrat "dirko" na poligonu varne vožnje )

[klemz]

Men je delal kolega in Logar (Logarsson izpuhi). Plan je bil, da bi vizualno ostal DPF pa je blo preveč jebarije, tako da je samo cev. Mapiral smo, ampak nismo večal konjenice. Zamenjal smo še olje, ker je bil povišan nivo zarad nafte, regeneracija itd. Odkartala sva 450e.

[Hranata]

Odstranitev DPFja se pozna predvsem na odzivnosti turbine, ampak je res nujno prenastavit VNT regulacijo pa prilagodit mape za količino nafte. In navor je sigurno šel navzgor, če niso tega zmanjšali povsod

[klemz]

Končno sem rešil problem AUTO fukncije luči oz. DLR luči. Kupil sem kitajske ledice in jih zmontiral. Kable sem potegnil do varovalk v motornem prostoru, na varolvako za pranje stekl. Ima štrom na kontakt.

Stikalo za luči na off/auto dan
http://i.picresize.com/images/2017/09/22/TFpO3.png

Stikalo na on/auto noč
http://i.picresize.com/images/2017/09/22/g5bdS.png

[danci1973]

A barva DRL je dejansko drugačna na prvi fotki ali se je samo fotoaparat drugače naštelal (white balance)?

[klemz]

Ista barva je skos, sam aparat je drgac nastelu. V zivo je prakticno enaka barva kot xenon. Je pa treba odbijac dol uzet za tale poseg, ene 10 cepkov to je to. Zdej pa se pozicijske pa dolge zamenjam za led pa bo kr zgledal, meglenke morm pa neke original led od druge znamke dobit.