Avtomatski menjalnik

[ForesterMogoce]

Pozdravljeni.

Na OUTBACK-u (2005) mi menjalnik včasih cukne. Največkrat mi se to zgodi, po zaviranju in ko ponovno stisnem na gas pri niski hitrosti.

Ali je imel že kdo bodobne iskušnje? zanima me v čem je težava?

Sicer nameravam olje v menjalniku zamenjati, ker je bila zadnja menjava pred 58.000 km. Pa bom v tej priliki še vprašal, kako olje da uporabim?
In v računu s servisa sem videl, da je bilo kupljeno zadnjič štiri litre.

Hvala

[klemz]

Verjetno ravno zamenja prestavo medtem. Bodi pozoren, ker v avtomatskem menjalniku imaš dva različna olja. Eno za avtomatiko in drugo za diferencial, prvo je ATF/Dextron in drugo 75W90 če se ne motim.

[virtuoso89]

Lahko je tudi kak nosilec motorja/menjalnika slab.

[pero112]

Koliko kilometrov imaš. Pred cca osem let nazaj sem kupil Outback-a iz Italije in je cukal, da se nisi skoraj mogel peljati. Imel je cca 180.000 km in sigurno samo enkrat zamenjan olje ali nikoli. Olje je smrdel že po sajah. Zamenjal olje naredi cca 120.000 km po 60.000 km še enkrat zamenjal in ga prodal. Vozilo ima sedaj cca 500.000 km in brez problema.
Zdaj imam Foresterja 2000l, SLO, prvi lastnik Mobitel-Telekom drugi sem jaz in redno servisiran in tudi za enkrat brez problema. Redno menjati olje predvsem pa tudi filter avtomatskega menjalnika in mora biti skoraj neuničljiv. Po mojem ga bo prej izdala rja kot, da bo crknil motor ali menjalnik.
Jaz bi najprej preveril olje in filter v menjalniku. Ja največ sem ga zamenjal 5 l na enkrat. Zvečer sem odvil čep, in ga pustil celo noč, da je odtekel. Še prej sem ga na dvigalo parkrat prestavil v P,R, N, D, 3, 2 IN 1, da se odprejo vsi ventili in odteče olje. Zjutraj zamenjal olje cca 5 litrov. Pazi koliko naliješ, glej olje na merilni šipki mrzlo in vroče. Nobena umetnost.

[Moutback]

Tole lahko samo potrdim.. Meni je tudi občasno cukalo.. kot da ni vedel kako se odločiti, kam naj prestavi. Po menjavi olja je veliko lepše prestavljal.
Res je pa, da sem imel takrat avto kak teden in še nisem bil vajen tega menjalnika,avta

[nebivedu]

avtomatski menjalnik je mal "tricky":
1. olje je treba redno menjat na 60.000 kilometrov
2. oljni filter ni samo tisti zunaj. Tisti je samo za povratni vod iz črpalke, da čisti kake opilke, ki bi jih sproducirala oljna črpalka. Glavni filter je v notranjosti in je mrežica, ki se jo menja vsako menjavo olja. Treba je dat karter menjalnika dol.
3. olje se meri pri prižganem avtu. Če meriš ko je avto ugasnjen, potem olja verjetno ni dovolj
4. če cuka, lahko zaradi premalo olja, zanič olja ali zaradi zapacanega filtra v notranjosti menjalnika
5. večina misli, da ko zamenja olje, da je pa vse naredil. Ni tako. Ko menjaš olje in ne zamenjaš filtra v notranjosti, se na ta filter oprimejo vse smeti in tudi tiste "zapečene" spuca novo olje in jih prinese do filtra. Zato je potem filter še bolj zapacan in menjalnik še bolj nagaja.

[SubaruLove]

Imela sem podoben problem a je bilo se huje saj mi zgleda v nizjo ni prestavljal, se je pa problem resil z menjavo olja

Tu je tema:
viewtopic.php?f=17&t=10247

Iskreno iskreno priporocam Motul Mutli ATF..se ga pa dobi najbolj poceni za okoli 10€ na liter na enaa.com

[ForesterMogoce]

Hvala na vseh pojasnilih.

Sem preveril barvo olja. In videl da je svetlo rjava ne pa rdeče ciklama barva. Zadnjič je bilo menjano pri 123.000 zdaj pa jih ima 180.000.

Na youtube sem našel samo posnetke, kjer ne jemljejo karterja dol in torej nimam predstave o notranjem filtru .

Ali mi lahko prilepi tu gor link s kakim takim posnetkom ?

lep pozdrav

[SubaruLove]

Menjaj

https://youtu.be/yb_1wbiPz9g

Ni Subaru a naj bi bilo podobno, jaz pri svojem nisem dajala karterja dol in bom pri naslednji menjavi ki bo prej kot 60.000 saj ga moram tudi na novo zatesniti.

[ForesterMogoce]

Hvala za posnetek in link za olje.Kje pa lahko kupim zunanji in notranji filter + tesnilo karterja in tesnilo vijaka za ispust?

[SubaruLove]

Se link za olje:
izd_1319_br37120_olje_motul_multi_atf_1l
Glede na to da bos rabil nekaj litrov jih prosi za popust, meni so dali mislim da 5%

Zunanji filter sem kupila v I.S.T., tam imam nekaj vec popusta celo, tako da ce si iz Lj ali kje blizje lahko pomagam. Tesnilo vijaka povsod, ce je tako kot za motorno olje jih imam doma veliko, se ne spomnim ce sploh je gor Za ostalo ne vem, jih lahko poklices in vidis ce se tudi to dobi.
Za karter sem pa kupila tesnilno maso. Ne vem kaj je bolje a ce je masa za dovolj visoke temperature je cisto v redu, moras pa res dobro ocistiti spoj v vsakem primeru

[ForesterMogoce]

Kje dobim notranji filter menjalnika po ekonomični ceni?

Oziroma a je mogoče možno tak filter sanirati?

[danci1973]

Pošlji mi VIN na zasebno sporočilo, da ti poiščem kataloško številko... Za 2008 model stane zadeva cca. 45-50 EUR na teile-profis.de (+poštnina).

Imenuje pa se 'transmission oil strainer assembly' (sito za olje menjalnika).

[nebivedu]

Kataloško številko pa lahko tukaj objaviš. Je dosti ljudi, ki jo rabi za svoje menjalnike.

[klemz]

Tole 31728AA091 in 31728AA130 sta kataloški za MY2007-2009 (po mojem VIN-u).

http://partsouq.com/tesseract/assets/pa ... 8AA130.jpg