Torej, sedaj iščem najhitrejšo in seveda najcenejšo rešitev... ali motor zamenjati, al tega rihtati... Mal sm se že pozanimal in stroški so vsekakor veliki, če bi cel motor menjal je od 500€ naprej, če bi tega rihtal, je veliko dela, plus material k je šel v pm. Ležaji, gred, blajerca (ena), in vse pač kar je tm okoli...
a je kdo med vami sploh že imel kdaj kakšen poboben problem? in če kako ste se ga lotili?
Avta pa ne bi menjal ker mi pač nekaj pomeni.
Res subaruja pokoplje le olje in pregrevanje...
, če pa bi hotel 2.0 bi pa imel večje možnosti. S tem da bop koliko je tega dela zvedel konec tedna ko bomo toplo vodo gruntali pri svojem ki bo doživu updejt.
! žrl ga je res nenormalno, pa še velik km sm naredu v tem času, več kot ponavadi pa nisem pomislil da bi ga že zmanjkalo! nalil sm ga prejšnji petek...
. Mislim, da je želel povedati, da kako se obnese, če daš notri 2.0 namesto 1.8, bo Subi92 izvedel konec tedna, ko se bo lotil te menjave...
).
).
batov, ojnice itd...
