Amortizerji za odpiranje pokrova motorja 90 stopinj

[strumf666]

Nekdo se bo moral raskirat pa zmerit koliko Nm rabi, da od nekje sredine gor dvigne havbo

Kako pa zmeriš silo? No, če bi rad premeril se pripelji do mene; jih imam tut na STI-jki.

[BackW00d]

Rabiš namenski merilec vzmeti, ali pa osebno tehtnico. Pa "z njo" pritisneš vzmet skupaj pa vidiš koliko kil rabiš, da se začne stiskat. Dodaš eno nulo na koncu števila pa si tam tam nekje, ker so mere telih plinskih vzmeti v njutnih (Newton - N).

So pa menda tudi progresivne, tko da zna bit da majo na začetku potiska recimo 150N na koncu pa le še 80N.
To pa tudi ni neka panika zmerit, pač narediš meritve na več delih pomika.

[subi92]

Nisem še primerjal s tistimi od havbe zadej?
Glede na to koliko let so zdržal bi morali še vsaj dva dni.

[strumf666]

Amortizerji, k jih imam na STI odpirajo še malo manj kot je višina šibke, ampak zaenkrat še nisem nil takšnega počel, da bi rabil več (če je potreba se izvleče varovalko in iztakne amortizerje, pa je spet klasika):
http://shrani.si/t/V/3H/2G4yoFxq/imag0931.jpg
http://shrani.si/t/37/xJ/4oHP4qkX/imag0930.jpg
Kar se sile tiče, da premagam mrtvo točko je potrebno cca 40kg, potem gre pa s cca 35kg do konca. Sem probal za primerjavo še za outbackove zmerit, ki so praktično istih dimenzij, ampak jih sploh nisem uspel premaknit z mrtve točke, je očitna razlika v sili če je pokrov alu ali kovinski.
Navodila:
http://shrani.si/t/3G/d7/2vArTOmx/imag0920.jpg
Ploščico, k pride na pokrov se lahko na več načinov zmontira, na sliki je recimo "prezrcaljena" torej L->D in obrnjena, da se nasloni na rob. Če jo zmontiram po gornjih navodilih jo drži samo vijak in jo po veliko odpiranjih začet sukat okoli vijaka.
http://shrani.si/t/6/cm/1IGHKEqb/imag0916.jpg

[urbancebulj]

Strumf hvala za info.

A je tole prodano ker če ni pridem iskat.

[BackW00d]

Uf, vidim da je tema malce "oživela" in si mislim, pa valda ni nekdo šel sile zmerit In pol takoj vidim slike

Strumf ti si car!
Vsega tega na netu nisem našel, pa sem kar nekajkrat gledal.

Ko sem menjaval amortizerje na škodi, je imel en preko 55kg potiska. Si ga komaj stisnil, pa sem se sam dobesedeno vsedel na njega.
Predvidevam pa, da imaš dva taka amortizerja. Na vsaki strani po enega.

Očitno za ALU rabiš nekaj okoli 350-400N sile.
Za pleh pa verjetno vsaj ene 550-600N.

Torej:
(INFORMACIJE SO UGIBALNEGA ZNAČAJA) - niso preverjene!

ALU z odpiranjem na 90°:

• Rabimo 2x amortizer s cca 350-400N (~35-40kg)

• Ohišje amortizerja: ~30cm

• Raztegnjen amortizer: 54cm

JEKLENA havba z odpiranjem na 60° (kvazi original pozicija):

• Rabimo 2x amortier s cca 550-600N (~55-60kg)

• Ohišje amortizerja: ~20cm

• Raztegnjen amortizer: 45cm

Predvidevam, da je dimenzija amortizerja impreza/outback ista....lahko pa kdo preveri.

Če ma kdo željo natančno zračunat: http://www.weforma.com/gas_spring_calcu ... editor.php

Edit#1:
Sem pa našel tega tipa danes celo, sicer slike ne delajo,dela pa video

On je na ForijuT uporabil 30lbs (133N) plinski vzmeti mer:
Celotna dolžina 17" - 45cm
Stisnjena dolžina 11" - 28cm

Tko da sm zdej celo mal v dilemi glede zgornjega infa Razen če imaš ti strumf, samo enega, potem matematika štima

http://www.subaruforester.org/vbulletin ... ut-105177/
http://www.youtube.com/watch?v=Himf59tZIh8

[strumf666]

Nope, 2 imam. Teli z videa so očitno prešvoh, če jih mora z roko pomagat.

[urbancebulj]

Je tole še aktualno?
Ali moram na ebay...

[subi92]

Ni več na voljo, ker so pa eni naredili iz teme pravi know how sem selil v podforum Styling