Audi S3 8l by zulero

[Hranata]

Kolega ma S3jko brez katalizatorjev in vseh lonceh pa menda nardi pline komot... Mi je sicer lovska, jst pa s serijskim izpuhom lani komaj čez pline zbrcal subya. Razen če Euro4 zahteve toliko višje kot na Euro3?

[zulero]

Avto nima katalizatorjev (zvedel od predprejšnjega lastnika) fajn!

V kratkem bom naročil 200 celični športni cat pa dal gor da bo mir.

Sledi remap. Avto preveč žre in premalo gre za 250hp. Neki ga daje

No seveda najprej diagnostika pri RSR, kateri je specialist za Audi (priporočale vsaj tri zadovoljne stranke). Najprej da sploh vidim pri čem smo in kaj bo majster povedal in meritve pokazale.

Sicer je z avtom vse ok. Ni da ni. Pismo novga je skor pol motorja. Sem v kontaktu z tremi bivšimi lastniki in če lahko okvirno zračunam je bilo res v ta avto v zadnjih 5 letih vloženih mnogo mnogo mnogo EUR...česa takega še nisem slišal. Mam cele spiske že

tko da ne bo dolgčas

[urbancebulj]

Upam da se ti tole izide, ker drugače bo spet bankrot.


Koliko pa žre?
Ob kakšnji vožnji?

[zulero]

Upam da se ti tole izide, ker drugače bo spet bankrot.


Koliko pa žre?
Ob kakšnji vožnji?

bo bo sej ni nič narobe z avtom. vse dela super res. samo mapa ni prava. sem bil opozorjen na to in sem vzel v zakup že pri nabavi.
sej gre super. to so tud ti lažni občutki na števcu pa 130 takoj pri Coltu je vse ropotal, v prazno vrtel pa si mislu da si v formuli..
najprej diagnostika pri Enigmi (mi je res blizu) ali pa RSR Ribnica. vse pomerit med vožnjo tako kot sem pri Coltu naredil.

na relaciji brez problema 8-9l/100km, ob mešani vožnji na kratke relacije (tega je pri meni največ) pa cca 12-16l/100km.

[klemz]

Enga od biusih lastnikov jst poznam.

[urbancebulj]

Pa sej to so kul cifre za te konje 4x4 in tono in pol težak avto, jaz sem samo enkrat peljal 8, vse ostalo je raje 10 kot kaj manj, max pa nisem nikoli računal.

[zulero]

shopping se nadaljuje, tehnični pregled se bliža
pismo čist na vsakem avtu morm tole popravljat
je pa tud OK ker bo nov remap potem s tem setupom gor in je smiselno zrihtat že iz tega vidika
brand new from Deutschland...

[Simon989]

Upam da se ti lambda sonda lepo odvije
Pri meni je bilo prav isto narejeno(neki športn katalizator), sam da mi je dal zravn avta še ta original. Sem probal na tehnični brez da bi zamenjal, vendar ni prišel skozi zaradi slabih plinov.

[zulero]

Upam da se ti lambda sonda lepo odvije
Pri meni je bilo prav isto narejeno(neki športn katalizator), sam da mi je dal zravn avta še ta original. Sem probal na tehnični brez da bi zamenjal, vendar ni prišel skozi zaradi slabih plinov.

Odlično! Potem sem se pravilno odločil. Sem kolebal med 200 celičnim športnim cat-om in pa tole serijsko zadevo. Za 200 celični cat sem bil opozorjen, da ni nujno, da bo vse ok pri meritvi plinov, zato nisem tvegal. Pa še pri montaži ne bo nepotrebnih nevšečnosti...

Ostane pa odstranjen resonator oz. srednji lonec, tako da nekaj od zvoka bo ostalo

[Simon989]

Isti zvok bo ostal, saj katalizator ne upliva na zvok. Tud pri meni ni bilo sredinskega in ni bil neki glasen, mal je vsekalo ven vsake toliko časa, če sem se z gasom igral ali pa ko sem malo pretiraval z gasom med prestavami, vendar samo med prvo-drugo in drugo-tretjo brzino :P
Moram pa rečt da med tistim športnim in original katalizatorjem nisem občutil nobene razlike. Mi je pa pri lambdi sondi uničlo navoj, ker je bila tista cev iz inoxa..nova sonda je bila pa takrat 300€

[zulero]

Isti zvok bo ostal, saj katalizator ne upliva na zvok. Tud pri meni ni bilo sredinskega in ni bil neki glasen, mal je vsekalo ven vsake toliko časa, če sem se z gasom igral ali pa ko sem malo pretiraval z gasom med prestavami, vendar samo med prvo-drugo in drugo-tretjo brzino :P
Moram pa rečt da med tistim športnim in original katalizatorjem nisem občutil nobene razlike. Mi je pa pri lambdi sondi uničlo navoj, ker je bila tista cev iz inoxa..nova sonda je bila pa takrat 300€

Zakon! Zvok je super!
Navoj lambda pa upam, da ostane cel...bom le menjal serijski "prazen cat" z serijskim "polnim" :O Bolj me skrbijo zarustani šraufi..

[BackW00d]

Odstranjevanje resonatorja v avtu je kar pogumen pristop h "glasnejšemu" izpuhu

Vsak majster ki daje na avto glasen zadnji lonec, skoraj vsak pušča na avtu resonator. Ali original ali nekega nadomestnega.
Exhaust drone ni hec in je lahko v kabini prav hudo moteč fakotr med vožnjo. Samega zvoka pa ne izboljša.

[saru92]

drgac tud katalizator vpliva na zvok, dost logicno ce pomisls, zadeva je restriktor na fertik.

[zulero]

drgac tud katalizator vpliva na zvok, dost logicno ce pomisls, zadeva je restriktor na fertik.

Po izkušnjah sodeč res vpliva. Sem imel dve Honde Civic VTi in se je na zvoku ful poznalo. Brez katalizatorja je bil znani "scanje po plehu" zvok, z katalizatorjem pa normalen zvok, zato sem cat vedno pustil gor. Sem imel pa pri obeh Hondah Magnaflow M6 zadnji lonec.

Javim kako velika bo razlika pri S3...

[zulero]

Po 4h čakanja oem nov cat gor. Itak ni šel najprej gor, zaradi dejanj prejšnjih lastnikov. Cel auspuh je bil postran in se naslanjal na vse možne dele, plastike avta. Zdaj vem kaj je ropotalo ob vsaki luknji. Šalabajzerji kateri so to delali! Je majster kolnil celo dopoldne

Pri Ambrožu so mi nato na novo zvarili cat gor, sredinska cev nova, novi vsi nosilci, naravnali izpuh kot je treba in spoliral, ter dodal manjkajoči zadnji nastavek izpuha. Zrihtano in nova kljukca pri nujnih opravilih/popravilih na S3

Aja zvok...zvok je enako glasen, veliko bolj globok. Ni rezek, ampak bolj doni. Spominja me na boxer Impreza sound Meni je boljše, kot prej
Mogoče sem pa kak konjiček zgubil, ampak nič zato. Je pa vse novo tam spodi, kar se tiče izpušnega sistema.

Ni še konec...ABS in posledično ESP lučki občasno gorita. Več ja, kot ne. Treba pogledat kaj mu ni jasno..problem se je pričel pojavljati ta teden, prej ne...

p.s. porabo sem malo zmanjšu. "Prijetnih" 11l/100km zadnji tank. Noga je bila težka prve dni. Nisem se mogu naveličat limanja na zic