No ja....Subaru pri teh modelih še nima DIT-a, ker ga majo samo N/A avti (športnih korenin).
Holcvagen ma TFSI motor ki ima precej višjo kompresijo in je zato bolj prožen in nima tolk turboluknje.
Konec koncev pa je važno to, da Subaruja voziš, ugasneš vsa pomagala in samo uživaš...
Pri holcvagnu, fokusih in večina ostalih avtih pa načeloma pustiš kakega izmed varnostnih sistemov vžganih, ker ti avto ne daje tako veliko zaupanja kot recimo Subaru.
Kar pa še ne pomeni, da STijka ne zna bit hinavska
Ampak načeloma ko se naučiš da ob vstopih v ovinek nimaš kaj šlatat pa neki na silo popuščat plina (ker gre rit rada po svoje) gre k raketa! Te nove načeloma vsi najprej grajajo, potem se pa peljejo z njimi pa vsi pravijo kako boljše so od prejšnje.
Oblika pa tudi, ko pride ven nam je bolj tko tko, potem v parih letih pa rata prava lepotica, k se mal oči navadijo
Men je huda, se je nebi branil. V Angliji je dobra cena, a niso pri nas po 55k€ in gor?!?!
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id ... 0S-PACKAGE
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id ... 0S-PACKAGE
Šele ko se nehaš obremenjevati s porabo, se začne veselje in zabava. 
(namig: 11:37->)
