Forester SG5 primanjkovanje moči in gretje kabine

[tadej89]

Na mojem foresterju Sg5 imam sledeč problem. Avto do nekje 2200 rpm nima nobene moči, potem pa kot bi dobil brco v rit kar znori. Ko zagleda hrib in obrati padejo, je potrebno konkrerno poseči po menjalniku in prestaviti, včasih tudi v 1.prestavo.
Na avtu je bil narejen velik servis cca 1.000km nazaj, plus ravnane glave, menjana tesnila, tefloni,...

Dela pa enako na plin in bencin.


Pa sedaj v mrzlih dneh opažam, da ventilacija piha mlačno oz hladno, če piha samo na steklo. Samo če dam temperaturo na full, potem piha vroče.

Pri ostalih nastavitvah (obraz, noge) deluje normalno - temperatura raste/pada glede na nastavitev.
Bi bila mogoče kje kakšna loputa zataknjena?

[subi92]

Enako je delal moj fori 2003 ko je bil ravno tako predelan na plin že daljnega leta 2009
Poleti s klimo in na plin sem pri rahlo nagnjenem cestišču nazaj moral poseč po gasu kot pri katrah.

To resm rešil tako, da sem se rešil avta (ni bil to razlog, samo povem).
Uporabniki večkrat omenjajo podobne težave s foriji 2006+ kjer se pri njih in morda tudi pri 2003+ rešuje takšne težave s posodobitvijo programsko opremo.

[strumf666]

Svečke? Vžigalna tuljava? Podoben problem s pomanjkanjem moči v nizkih obratih sem imel pri legacyju 2000. Po menjavi svečk NGK za DENSO je avto precej bolje delal, čez nekaj časa se je problem vrnil, sem pa še vžigalno tuljavo menjal in potem je avto deloval kot mora.

[danci1973]

Kateri motor pa je to? Je morda 2.0 DOHC z AVCS-om?

[Kristijan]

Nima sg5 klasiko 2.0 125km?

[danci1973]

Nima sg5 klasiko 2.0 125km?

Za Foresterja ne vem, ampak 2.0 motorji z AVCS so imeli tovrstne težave tako v Legacyu kot tudi v Imprezi...

Pri Legacy-u se je zadevo dalo odpraviti s posodobitvijo programja v ECU-ju, pri Imprezi pa (menda) ne, ampak je treba ECU poslati enemu Rusu v Moskvo, ki ga potem tam dodela.

[nebivedu]

Mislim da je podoben problem imela Niva13, ki je to rešila z nadgradnjo programja.

[danci1973]

Zdaj, ko si omenil Niva13 - a ni tudi stikalo za ler ('neutral position switch') lahko krivo za podobno zgago?

[nebivedu]

Ja, tudi to bi lahko bilo.

[tadej89]

Kateri motor pa je to? Je morda 2.0 DOHC z AVCS-om?

Kaj pa pomeni ta AVCS? Drugač je SOHC. Pa problem sem imel, ko sem kupil avto oz. Oz je nekaj časa stal pri meni doma na hofu (cca. 6 mesecev), potem se je ulaufal in se je sedaj spet pojavil po opravljenem velikem servisu

Nebi pa rad kupoval nekaj kar ni zanič. Pomislil sem že tud sam na vzigalne kable in tuljavo....mogole kak senzor?


Kaj pa storit z ventilacijo-gretjem?

[danci1973]

AVCS je variabilno krmiljenje časa odpiranja ventilov, a SOHC motorji tega nimajo, tako da to odpade.

Če je težava prisotna od velikega servisa naprej in je stalna, potem bi jaz posumil, da motor ni v fazi.

[BackW00d]

Probaj se s kom dobit, pa testno menjaj tuljavo in svečke, mogoče tudi MAF(luftmeser)...
Nimaš nič napisano iz kje si, ampak mislim da se na vsakem koncu slovenije najde kak dober srčen Subarujaš pa da ima doma 2.0 motor 125HP, ki je najpogostejši

Kar pa se tiče tega, da je težava od servisa dalje, bi tudi sam posumil na kak zob zamika na zobatem jermenu, čeprav moraš bit že skoraj malo štorast da ti to porata Subarujev motor se mi zdi med najlažjimi za nastavit jermen. Al pa če ste pozabili kje kaj skup dat...
Mogoče bi se tudi probalo pogledat če se je kje kaka cev pozabila nataknit? Čeprav če kak vakum kje sfališ, ti itak motor bolj slabo dela, predvsem v prostem teku.

[tadej89]

Sem se dogovoril z Karlijem, da pogledava nekaj tud knock sensor jebe, tako da imam že naročenega drugega, upam da je to to...

Drugače pa še ostane MAP, lambda, egr,tuljava, kabli...pa imam pol novega avta
Svečke še imajo vonj po novem (Denso K20TT, 4606)

Sem pa iz okolice Podčetrtka

[subson]

Jaz sem imel tud to napako, pa sem jo odpravil, odklopil sem akumulator, medtem pa sem tole zadevo očistil ker je bil avto včasih nemiren na mestu... Pravtako sem očistil s prstom ta ''kolektor'' kar sem dosegel.. Brake cleaner pa gas! Samo pazi da odstraniš tesnilo oz. oring ki je na temu modulu, da ti ga brake cleaner ne zje**

Avto sedaj vleče konstantno.. tudi pod 2000 obrati

Slika o čem govorim:
http://shrani.si/f/22/xt/3cMUNsWb/idcv-1.jpg

[strumf666]

Tole je motorček prostega teka.